Выбор e90 vs e92 vs f30

Естессно надо брать фку. Если финансы позволяют, конечно. Е90 уже сильно древняя. По управляемости я на фке никакой ватности не почувствовал

 

Не нужно жить прошлым, если есть возможность купить свежую модель. Вы ж айфон 3 не возьмете, если есть возможность взять 6-ку? Здесь тоже самое.
Автопроизводитель не глупее нас. Если какие-то изменения происходят в плане управляемости, это-сто раз взвешено.

 

Как мне кажется сравнение с Огрызками не самое удачное, к примеру - я вот всему своему семейству, жена/дети - купил по шестерке, ибо они у меня, явно "жертвы" маркетинга, и для них понт дороже удобства/необходимости.

Себе же я выбирая мобилу основательно проанализировал все мои потребности и условия эксплуатации, и пришел к выводу, что 6 огрызок ну просто здоровая лопата, которая меня не вдохновляет и не прельщает ну ни разу! Поэтому оставил свой старый добрый Огрызко 5S. Он у меня как раз аккурат в пепельницу помещается в авто - это кстати было одним из основополагающих критериев выбора!

Так же и про авто можно сказать, если ТС достаточно будет свежей Е90/Е92 то пусть берет, ибо удовольствия от вождения она принесет ничуть не меньше чем новая трешка. Другими словами у всех свои критерии выбора.

 

В 11 году эти недостатки вроде как пофиксили.

 

E9x едет и тормозит значительно лучше, чем F30.
Если на механике - быстро разгоняется.
Качество окраски, сиденья тоже лучше.
Но F30 эффектнее, экономичнее, лучше настроена система стабилизации, отличный автомат (несравнимо лучше). Музыка чуть, но получше.
Полный привод настроен лучше.
Но самое главное - больше вероятности взять в хорошем состоянии, т.к. машины свежее.
Обязательно сходи на тест-драйв.
P.S. С 2009 года езжу на 325i, никаких недостатков этого мотора не вижу. Расход масла - 1,5 л на 25-30 тыс. км

 

таких историй не было вроде.
просто на дорестайл машинах мотор масло кушает с рождения
потом поршни поменяли и все стало хорошо

 

мне про них неизвестно
я покупал машину новую, делаю всё в срок, покупаю лично только оригинал и обслуживаю в одном и том же месте (которое на форуме больше всех хвалят) и присутствую при этих работах

подозреваю, что такие истории отмечаются у людей, купивших б/у машины у 3-4 хозяина с неизвестной историей

 

в общем на вашем месте 325 я исключил бы из списка, хоть и откатал 4 года на 325xi

 

Да почему не попадает то? Попадает и еще как, просто диагностируйте авто перед покупкой. А в случае с 325 - диагностируйте более тщательно! Вот и все.

 

ТС, любая БМВ будет рулиться лучше, чем Мазда. Если ценник позволителен, то брать Ф30 с дизелем и наслаждаться моментом в 350Hm.

 

Ты на мазде-то ездил?
В ютубе лосиный тест набери и посмотри время прохождения бнв и маздой

 

я езжу на е92 пятый год. Зимой очень очень плохо на ней ездить, потому что итак низкая, так забиваются снегом арки, постепенно подмерзает и цепляет даже за ямки в асфальте). За город на ней можно ехать, если только хорошая дорога чистый асфальт, все везде почищено и тд. В итоге на зиму взял икса. но летом машина очень нравится, а по цене она сейчас вообще порядка $10k )

 

7 лет на е92, иногда застревает, но я по подмосковью такому гоняю. Никогда проблем нет. При том, что я на разноширокой нешипованной.

Е92 - хороший аппарат, но жестковат. Е90 мягче немного, а Фка вообще как мерс... Ну это сугубо мое личное мнение.

 

подержанные туареги брать рискованно из-за проблем с электроникой

 

Любая БМВ будет на голову лучше Мазды-6, как в управляемости, так и в комфорте (про шумку вообще промолчу...). Как вообще можно сравнивать управляемость переднего привода с нормальной машиной.... Владел я подобной в кузове GH хетч. Единственный плюс Мазды- не ломается собака...
По выбору согласен с теми, кто за F. Только не понятна логика выбора, они с Е совершенно в разной ценовой категории.

 

е92 дизель или Ф30 с любым мотором, с Ф выбор неубитых вариантов будет значительно больше.

п.с. 530i е60 с динамик драйвом и адаптив драйвом - это был лучший бумер на каждый день в моем понимании, жаль что продали, живую такую уже не найти.

 

почти согласен, как бывший маздовод. но...все-таки 6МПС лучше BMW 5GT

 

Mps это другая машина, это вообще НОРМАЛЬНАЯ машина (поэтому в кузове GH ее уже и не делают видимо...), с полным приводом и не отваливающимися на ходу сиденьями...

 

приходится свою продавать... если друг интересно)

http://auto.ru/cars/used/sale/1020545869-d3968d/

 

В пользовании имею и e90 320 в максималке и f30 320 калина се. Каждый день в офис и зимой f30. Е90 изредка покатываю.

E90 острее рулится, собраннее подвеска. Это и плюс и минус. Нельзя расслабиться 100-110км/ч. Надо работать и радоваться за рулём)

 

Да практически нет отличий. Может чуть менее отзывчивый руль и менее резкие тормозилки. Для каждодневной езды разницы нет

 

как раз на высоких-то скоростях расслабиться можно, т.к. E90 идеально летит, прямо таки парит))