Volvo Официально: Новый XC90

где есть статистика по надежности нового ХС-90. с учетом количества всяких электронных примочек в новой машине, в наших условиях (перепады температуры, соль на дорогах и др.) думаю глюками забибет

 

Ну так я ХС90 тоже чаще видел. Значит неверно тебя понял.

 

А что, у БМВ тока с электроникой траблы ? Этот автомобиль - единый комок проблем. Начиная той самой электроникой и заканчивая электрикой с механикой. Уверен, что поначалу ХС90 тоже будет гиморной, но "железо" там всё равно дубовое.

 

не знакомы мне эти постоянные траблы, за три года Е71 с пробегом под 90, бензин. Сказки все это и статистика по Н63 а новый F-16 еще лучше

 

У тебя какой годовой пробег, давай с этого начнём?

 

Средний 20 тыр., но машине-то уже под 100. Правда сборка не Калининград. Но про те постоянные траблы про которые ты говоришь даже близко нет. Все негативы по машинам с N63. Остальные по надежности не лучше и не хуже других марок. А так возьми и поездь на F16, даже на базовом дизеле, уверяю в неедущее вольво для дедушек вообще никогда не сядешь.

 

Неделю назад тестировал по очереди GLE купе и Х5 обе бензин 3л ,мощность
различается не на много в пользу мерса. Что могу сказать:после мерса бмв кажется смешной не едущей повозкой,не едет бмвшая бензинка не хрена,про дизель отпишусь в следующщий раз.
Если бы MB умерил аппетиты на ТО,не было бы ему альтернативы...

 

Надеюсь, что ты сам всё понял . Двадцать тыщ км в год - это не то что не пробег - это даже не повод покупать себе автомобиль.

 

Полковник)Это перебор...)
Или ты за команду Максима Ликсутова с Мэром?"Все на общественный странспорт!"?)
Хотя больше даже напоминает "Секс это не повод для знакомства"....)

 

А иного выхода нет. Что же касается моего первого утверждения, то я многократно уже писал о том, что у меня вызывают удивление люди, которые покупают себе какой-нибудь дорогущий СУВ или лимузин и проезжают на нём аж 12 тыщ км в год. Либо они мегабогатые и денег вообще не считают, либо просто не понимают, как сильно они на эти деньги попадают.

 

Насмешил, где не едет-то http://www.zeperfs.com/en/duel5804-5905.htm
разница доли секунд на прямой. А вот то что мерс никогда не управлялся как БМВ это точно, хотя на GLE я лично не ездил, но думаю там не намного лучше последнего МЛ будет. А если взять F16 4.0/5.0D или М, там этому мерсу вопще делать нечего будет. Не драйв сильно качество Мерса, а комфорт и крутые приблуды.

 

Но если руководствоваться твоими убеждениями, то тойота или лада приора это единственно обоснованные машины семейного автопарка . А если мне нравится и прохватить по трассе с ветерком и к заснеженной даче добраться и внешний вид чтоб был? Ну каждому как грицца свое.

 

Никогда бы не подумал, что таксисты себе машины за 5миллионов и больше выбирают...

 

При чём тут Тойота или Лада Приора? Речь идёт о том, что автомобиль должен ездить, а не стоять. Иначе это просто планомерное уничтожение денежных средств.

"Вот девочка Марина.
А вот ее машина.

– На, машина, чашку.
Ешь, машина, кашку.
Вот тебе кроватка,
Спи, машина, сладко.

Я тобою дорожу,
Я тебя не завожу.
Чтобы ты не утомилась,
Чтобы ты не простудилась,
Чтоб не бегала в пыли.
Спи, машина, не шали!

Вдруг машина заболела:
Не пила она, не ела,
На скамейке не сидела,
Не играла, не спала,
Невеселая была.

Навестил больную Мишка,
Угостил конфетой «Мишка».

Приходила кукла Катя
В белом чистеньком халате.
Над больною целый час
Не смыкала Катя глаз.

Доктор знает все на свете.
Первоклассный доктор – Петя
(Петя кончил первый класс),
И машину доктор спас.

Доктор выслушал больную,
Грузовую,
Заводную,
Головою покачал
И сказал:
– Почему болеет кузов?
Он не может жить без грузов.
Потому мотор простужен,
Что мотору воздух нужен.
Надоело
Жить без дела –
И машина заболела.
Ей не нужно тишины,
Ей движения нужны.


Как больную нам спасти?
Ключик взять –
И завести!"

Валентин Дмитриевич Берестов, "Про машину".

 

Посмешил , а если я не могу целый день ездить, если деньги зарабатываю
с 08.00 и до 20.00. Или мне нужно сменить род занятий на дальнобойщика на Х6.
У каждого дела
Запах особый:
В булочной пахнет
Тестом и сдобой.

Мимо столярной
Идёшь мастерской, -
Стружкою пахнет
И свежей доской.

Пахнет маляр
Скипидаром и краской.
Пахнет стекольщик
Оконной замазкой.

Куртка шофёра
Пахнет бензином.
Блуза рабочего -
Маслом машинным.

Пахнет кондитер
Орехом мускатным.
Доктор в халате -
Лекарством приятным.

Рыхлой землёю,
Полем и лугом
Пахнет крестьянин,
Идущий за плугом.

Рыбой и морем
Пахнет рыбак.
Только бездельник
Не пахнет никак. (Джанни Родари)
ЗЫ Денежные средства вложенные в машину ничто, по сравнению с семьей.

 

если бы я жил только в Москве, в настоящее время при пробегах до 10ткм в год даже не подумал бы покупать тачку

а если нормально заработает каршэринг и прокат суперкаров аля дубай, когда тебе по звонку под окно привозят машину и забирают вечером, я вообще оставлю одну детскую машину и все


самый тупой расчет самой средней тачки за 3мио рублей

если ее продавать через 3 года, и будем считать пробег 12-15 там в год, типа, плюс минус 35 км в день

продажная стоимость 1и3 (не говоря о том, что новую покупать уже не 3, а скорее 4 надо будет отдать) вот проели 1700р
обслуживание, пусть будет 50 тр в год (крайне оптимистично, но все-таки при таком пробеге вполне реально), еще 150 тр
парковка мойка - 120 тр в год - 360 тр
бензин - 175 000 тр
страховка - 500 000 оптимистично очень
всякого говна, как факт еще набежит некисло, но давайте считать для ровного счета 115 000 рублей
итого ровно 3 мио
то есть миллион в год
то есть 83 000 рублей в месяц
в итоге на такси у вас есть плюс-минус 3000 рублей в день, что проездить, при пробеге 35 км в день просто нереально
при этом все проблемы парковки/заправки/страховки и тд они лежат в какой-то от вас далекой вселенной

а если уж совсем далее, 3мио на счете дают тысяч 30 в месяц тупого чистого процентного дохода, что добивает весь расчет в принципе

все вышеописанное относится к жизни в городе и машинам бизнес-класса
прошу загородных жителей и владельцев недорогих иномарок на себя не проецировать)

 

на 9.25 они выставили фотку х3 тоже мне, обзорщики...

 

проезжаю меньше 8т.км. из них 2т.км это поездки к родителям в другой регион.

при этом езжу на такси стабильняк, под шафе и после синьки на утро удобно и дешево.

 

Извините, но по цифрам вы посчитали ерунду
Никакого миллиона в год там не будет.

 

Там вроде все расписано
В каком месте не так?

 

В том, что машина это не инвестиция. Смысл считать таким образом? Покупая доргую квартиру, ты тоже совершаешь ошибку, так как она мене ликвидна, чем однушка в новой Москве. Но об этом не думаешь, так как это просто комфорт. И , в зависимости от финансов, каждый сам выбирает себе уровень комфорта.

Так что берёшь ту машину, которая нравится. Сколько ты ездишь - не имеет значения. Я тоже езжу немного. Но не собираюсь ездить на непонятных такси аля логан, с долбанутыми водителями. И тем более не готов возить на таких машинах своих детей.

 

Мне сложно что-то аргуметировать человеку, для которого 500 в год потоатить или миллион это одно и тоже

 

Это ты явно не обо мне. Мне до уровня вайнота как до луны. Я так, клерчила...

 

у каких авто есть альтернативы экстренному торможению как у xc90 ?

 

Тогда я вообще ничего не понимаю
Типа, кроме тачи радости и расходов нет, давай гужбанить по полной!?)

 

Попробуй 2 недели строго без авто, юзая такси, и откажешься от своих слов, имхо.
В принципе за 83 000 наверно можно камри с водителем иметь с другой стороны

 

Да пробовал
На мелкие динстанции никаих проблем
Напрягает когда далеко ехать и начинается полный тупняк и дорога увеличивается раза в полтора по времени
Думаю вопрос привычки
Зато никаких вопросов по поводу парковки/алкоголя/заправок/моек
В нынешней антиавтомобильной Москве это немаловажно

Ну и откровенно говоря у меня такси не обязаловка, есть детский водитель, который в определенное врем тоже свободен и можно подобрать все, чтоб на нем доехать

Вот сейчас хочу зимой обойтись без машины, посмотрю как пойдет, по весне дам отчет)

 

ну 83 там не получится конечно
тыщ 50 потери будут
и у тачки за 3мр новой, через 3 года продажная будет 1,5-1,8 по рынку, а не 1,3

 

Че я спорю, даже не понимаю
Хер с ним - полтора
Хер с ним - 50 в месяц
50 в месяц достаточно на такси?

3 на счете будет еще 20ку нести в месяц?, ну так, чтоб точно хватило на такси?

Пс ну какая бмв или мерседес стоят 1,8 черкез 3 года, при покупке за 3??
Дай бог 1,5 и тольо в том случае, что при покупке ты выбил максимальную скидку
Если в лоб по прайсу, никак не отделаиься 50 процентным просером

 

Есть. Но на них хватает. Мы зачем зарабатываем? Чтобы в гроб бумагу что ли унести? )

П.с я вообще всегда б.у. машины покупал. Чтобы не терять много. Но твой подход мне вме равно не понятен. Машина это и удобно и комфортно и вмегда под рукой. Такси - ну его. Ненавижу. Таксисты в большинстве своем мерзкие личности.