BMW X6 5.0 vs FX50s

Не забывай, живых н63 очень мало... поэтому такие претенденты были думаю...

 

Часто бываешь? Про бенз ксати не заметил, был в Гомеле в прошлом январе, разница несущественная тогда была, может за год и все изменилось.

 

В пскове разово был. чаще в смоленске бываю...

Сейчас разница ппц... у вас на 30% дешевле чем у нас выходит. у нас литр 95го 46-47рублей российских примерно

 

Можно проверить. В вскр фх50 всех кроме М5 е39 наказал

 

там че сбор киа клуба был

 

Были 4 финика, десяток вагов, несколько трешек бмв (чипы, прошивки, интеркулер), м5 е39

 

Да нет. Просто финики были от 315 сил и выше, а Ауди и Бэхи от 250 сил и ниже. Вот и продули. М5 за всех отомстил. Бэха 328 едет околоровно с М37.

 

Ну тогда понятно. Так то у любого ниссановского обмылка шансов ноль против правильного БМВ

 

N20 очень удачный мотор у БМВ.

 

+ у М37 неудачный вес по сравнению с трешкой. Класс, сцуко, не тот. Наши-то D...

 

Движки атмо и финики тяжелее. Если бы мы поставили наши 300-400 турбосил против таких же атмосил, то было бы неинтересно. А нам как раз интересно было, как поедут более слабые против многолитражек.

 

вообще интересно, а то видео еще 2008 или 2009 года висит в нете и больше пока ничего...

 

У жены fx50s 2011 год, у меня x6 5.0i 2010 год, очень ухоженный.
FX уезжает на корпус на скорости до 160-180... Дальше не разгонялись.

Хотя по ощущениям - х6 набирает быстрее. Наверн специфика "турбин"

 

Никуда FX50 не уезжает, даже старый Е71 5.0i его рвет, вот чтоб не голословно сравнение http://www.zeperfs.com/en/duel2724-2676.htm да и с наката разрывы в 2-3секунды, а это даже не корпус а намного больше.
ЗЫ при условии конечно что N63 здоров)
Зимой на очень скользком покрытии, учитывая недопривод FX, с места ему 3.5i и 4.0d фору могут дать.

 

У вас мЁртвый Х6, уж простите за откровенность

 

Как то очень странно

 

После ваших какашек поехал уже специально, посадил друга за руль финика, чтобы не переживать, отключил кондер, поставил обе машины в спорт режим, пару раз до заезда отожгли со светофоров...

В итоге из 3 заездов - 2 в пользу БМВ, 1 - ничья.
Победа БМФ оба раза была символической - корпус+-. Разгонялись до 200 ровно по прямой.
А с другой стороны, почему должен быть другой результат? Финик на 150 кг легче, у него на 10 лс меньше. Кстати, может имеет значение, на финике удалены каты и установлен прошлым владельцем выхлоп injen. Плюс на х6 пробег 90 ткм, на финике 60.

 

просто нет катов или прошит?

 

А кто сказал что у меня новый х6? Я писал же - 2010 год.
N63 - здоров. Расхода масла почти нет, свечи от ///x6m, установлены новые форсунки последней ревизии, турбины третей ревизии, МСК заменены.
Причем форсунки - по сервисной акции (у меня американец).
Машина работает как часы.
Как бэ я никого ни в чем не убеждаю - а просто поделился результатми, сделанными вживую. А то эта тема была очень hot уже несколько лет, при этом, насколько я понял, участники бмвклуба так и не устроили встречу с владельцем фх50с. Вот и пишу результат.
Мне кстати, тоже было обидно, что результат и тогда и сегодня вышел такой - какой вышел. А какие там видосы в ютубе... ну там много чего может стоять в машинках.

 

Прошит видимо. Джекичан не горит.
Прошлый владелец все делал. Купили Б-У, уже так.

 

у меня у самого были и фх50 и х650 правда не одновременно. По ощущениям ехали +/- одинаково, что ты и доказал

 

ну вот и разрулили старую тему))

 

да нифига, срача мало похоже финик ст.2

 

ща дизелисты подтянуться и всех порвут

 

дизелисты уже всех порвали

 

Порву, порву!
Я к турбине подключил BERKUT R17!
Наддув поднял так, что пуляет до 100 за 4,873 сек...
Передумал брать М-ку...
А нах, если трактор 3.0 так жжет!!!
Но с бензами не ругаюсь... Зачем?
И так дизеля всех порвали...

 

БЕРКУТ R17 отличный помощник любому заядлому автомобилисту!

 

По рейслоджику или на андроид замерял?
БЕРКУТ R20 производительней, из 4 сек точно выйдешь , ну по крайней мере на этой ветке

 

r24 беркут получше будет