Собянин сделал Москву лучше.

А у нас два раза уже асфальт переделывали за лето. Работают по ночам долго и громко с сигналами. Стараются. Зато чет на разметку в этом году забили, видимо не до мелочевки.

В целом жду, когда возьмут за яйки с парковками всех за ТТК и за мкадышей, а то сытый голодного не розумиет. Ну понятное дело что если не живешь в такой «благодати», то на раз в месяц погулять в выходные вообще все устраивает. Еще можно ориентироваться начать только на туристов, чтобы им было удобно, а на местных окончательно забить.

Зы, милые картинки пустых велосипедных дорожек умиляют, ради пары месяцев в году и очень небольшого числа любителей ездить по городу, такие огороды городить самое оно. Других же проблем нет. С тем же передвижением инвалидов по городу лучше бы решали, а то большая часть пандусов для чемпионов мира по бобслею.

 

Пиит на свободе, художник на воле
Себе мы не можем желать лучше доли.

 

Главное чтобы как в Европе, модно, молодежно. То, что на 1 велосипедиста 1000 пешеходов и 100 автомобилей - никого не волнует

 

Сегодня ходила пешком много по плитке на шпильках. Вспоминала Алексея. Много думала...))))

 

Это еще не все. В витрине магазина увидела футболку из серии: то ли наши города, то ли города России. Издалека показалась, что очертания Ордынки уже в плитке. Хотела купить, вблизи оказалась Казань.
Расстроилась))))

 

Про Казань я ничего не знаю, тем более про их плитку.))).

А Собянина, конечно, надо попросить на каблуках, обтянутых кожей, пройтись).

 

Я бы посмотрел

 

Зачем любители. Для подписания акта приема-передачи выполненных работ. Без дополнительных радужных окрасов....
Эльдар выше писал про скрытые работы.

 

собянинской плитке через один цикл замерзания-оттаивания придет полный капут!как немцам под Москвой!
насколько надо быть мелочно-жаднючим , чтобы впаривать городу это...каку за такие деньги!

 

если прошлангуют с гидроизоляцией швов. Но она(ги), сама по себе негибкая и, если элемент покрытия сам по себе "гуляет" на подушке ( как я заметил в нескольких местах пройдясь по новослободской по готовым участкам), то лопнет и туда пойдет вода. Так что все зависит от приемщиков.

 

http://news.rambler.ru/articles/31203371/

Алексей, не ты писал?

 

а если не придет капут через цикл? что будем делать?
ну вот вдруг не придёт?))

 

на не придет. кое где плитка уже с прошлого года лежит и вроде нормально перезимовала

 

Пообщался с ребятами, в центре москвы сидят на подрядах. В общем бюджета выделяется очень много, пилят очень сильно, откаты стали гораздо выше чем при лужкове. Напрямую почти не берут, офшоры, переводы. Раньше при лужке в основном были чемоданы.

 

Собянин то тут при чем? Производитель россер, готика.

 

Прикольная статейка.

 

Повторюсь, ощущение, что последний день "едят". Не только по плитке.

 

Ездил только что в Домодедово по Каширке... Это просто - не представляю сколько людей покалечилось/по убивалось от такого ведения дорожных((( Ни ограждений, ничего нет - просто звиздец, едешь как по минному полю..

 

полное ощущение пира во время чумы, в самом эффективном дептрансе в т.ч.

 

ага, инсайд

 

О! Сейчас польется "вся правда о плитке". Алексею стоит задуматься над созданием новой темы "Ситуация с московской плиткой. Том N".
Вчерась в обед прошелся по Мясницкой. Ну что сказать -

 

Это мало похоже на правду. По жкх компаниям каждый год сметы режут. По сравнению с Лужковым уже почти в 10 (десять) раз меньше платят. Пилить пытаются, но всё сложнее. Не думаю, что в дорожном строительстве иная ситуация.

Знакомые дорожники живут только на объеме, не видео что б жировали, как в старые времена.

 

Знакомый водитель катка или асфальтовоза наверняка не жируют, а так, выживают. Остальные - выбирай на свой вкус
https://www.google.ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=воровство+в+дорожном+бизнесе