Ваше мнение Господа - 530d 2003г. пробег за 400ткм

Решился всё таки на добавление 2-х тактного масла в солярку... вчера залил 100грамм, в баке было 35л., покатался в итоге, мотор стал чуть тише работать, дыма нет... динамика без изменений... откатаю это топливо и попробую увеличить дозировку на литр 10гр. масла... отпишусь о результатах...

 

Интеркуллер поменян, эффект есть, старый вообще забитый был, весь камушками побит, эффект есть, тяги поприбавилось, не сказать что 20%, но 10% точно... с маслицем продолжаем эксперименты... на 70литров добавил 500грамм... мотор стал тише работать, прямо таки шепчет... дыма при тапке в пол поубавилось...

наблюдения продолжаю... скоро поездка в Сочи... посмотрю как на трассе себя будет вести...

 

Доброе утро господа... вот и закончилось лето... август был насышен на поездки... пару раз на побережье, был в Мин-водах... машинка всё ещё шепчет, с маслом Т2 продолжаю эксперименты... дозировка 500гр. на бак стала нормой, масло беру лук... что ещё, подвернулась новая турбина по смешной цене, не смог удержаться, взял и поставил... динамика реально изменилась в лучшую сторону, а так же расход стал ещё ниже... старую в отличном состоянии выставил на авиту за шапку сухарей))) Кажется пристроился на секретку... при замене задних колодок еле открутили болт, поэтому неспешно ищу секретку... да и новые болты тоже... прикипают жуть просто...

 

вдруг если у кого завалялись НОВЫЕ форсунки, на мой мотор, с удовольствием забрал бы, по хорошей цене...

 

Я сам немного в шоке, может слишком много трассы? И скорости за 160?

 

С форсами всё ровно... коррекция до единицы... фишка в том, что и с турбиной как бы было всё отлично, но после замены на новую, машина поехала по другому...веселее что ли...
Отсюда и задумка найти форсы новые, по гуманной цене... турбинку нашел за 20р. новую, с форсами пока нашел ТРи штуки по 10р. за каждую... ищу дальше...

 

Что бы её купить, нужно мою продать) я выложил на авито...

 

Как мне кажется торг будет... комплектация максимальная, пробег пограничный пройден, если за ней следили и всё меняли, то что ей будет? Опять же... это мой выбор...

 

Полёт продолжается... на выходных опять гастроли 2-3т.км.

 

Взял всё для замены масла, выкладываю инфу по фильтрам и аналогам, может кому и пригодится...
Кстати всем кто хочет приобрести БМВ с моторм М57, маслица для замены нужно 9л., сам заливаю 0W40 MOBIL1...три фляжки по 4л., вышли на 7500р.

Маслянный фильтр
ОРИГИНАЛ – 11428513377 (720р.)
Бош – 1457429252 (540р.)
MANN - HU7214x (450р.)
KNECHT – X1773D (559р.)

Воздушный фильтр:
Оригинал – 13712247444 (1577р.)
Бош – 1457433589 (985р.)
MAHLE - LX818 (1307р.)
MANN - C151431 (1507р.)
FRAM - CA8985 (927р.)
Champion - V460606 (1200р.)

Салонный фильтр:
Оригинал - 64319171858 (1285р.)
KNECHT - LAK197 (840р.)
MANN - CUK3139 (948р.)
Corteco – 21653064 (1522р.)
KOLBENSCHMIDT – 50013753 (827р.)
БОШ – 1987432402 (784р.)

 

Восемь с половиной... пишем 9... я сам долго спорил что брехня...а потом когда залили всё... немного подофигел

 

сам не сливал... сейчас загнал на замену масла... проконтролирую это дело)))

 

по ETK получается 8,25л. масла... по ссылке ТЫНЦ

 

Можно и продать... лишь бы тот бумер не ушел... вот ССЫЛКА

 

да, уже отписался, что в продаже...