Как дилер пытался сделать тотал по КАСКО,но обман вскрылся..

Ситуация с моей знакомой.
Рамную Тойоту завернуло в узел после ДТП. Однозначный тотал. Но было это в 13 году, еще до Крымнаш и низких Брентов. СК уперлась: все отремонтируем! Я посмотрел на убитую тачилу и всплакнул: такое не лечится (сам 5 лет владел крупным сервисом, поэтому немного понятие имею). Знакомая пишет заяву на тотал. СК на упоры: все сделаем. Далее начинают искать пути ввоза рамы (а она сломана, кстати, была). Это продолжается месяца 4. Возможности ввезти не находят (там гимор еще тот и с растаможкой и с перерегистрацией в ГАИ), но от тотала отказываются. В итоге, после 2 лет боданий знакомая остается с кучей хлама и без денег. Недавно ей звонил: СК бьет пяткой в грудь, что "вот-вот привезем раму и все отремонтируем".

 

годные остатки -это рыночная стоимость того что осталось от машины, цена за которую это можно реализовать. Стоимость восстановления здесь значения никакого не имеет.
К 75% тоже не стоит относиться буквально, могут затоталить и при сумме недотягивающей до тотального порога, потому что очень часто остается вероятность, что в ходе ремонта вскроется что-то еще и ремонт превысит лимит.

 

прикольно, у нее срок требований заканчивается или уже закончился. В суд прям вообще никак обратиться было?

 

Вот эта фотография сделана по адресу Марксистская ул 34 стр5
Я там ТО делал на Финике.

 

"Ничего не умею, работать не хочу, а денег хочу".
"Вася чинил краны у одиноких женщин, менял резиновые прокладки по 3р. штука, и брал 3000р., и тут ему предложили работу у автодилера".

 

Поскольку суды не работают экономического смысла бодаться практически нет
В данном случае лучше взять деньги, 2,1 мл.
Это правильное решение в данной ситуации.
Ремонт никогда у нас не сделают нормально, прошел это на машине жены, где ремонт стоил 1.3 мл. руб.
После этого ремонта выход был один-продать машину, ибо было два недостатка, которые так и не смогли устранить. Эти недостатки были следствием ремонта. Там везде кривые руки!
Сейчас сам бодаюсь с Порше по своему Кайену, и это длится уже больше года, а результата нет.
В этой стране нет нормального суда, поймите это!
Так же как нет страховых и нет сервисов.
Нормальную услугу вы можете получить только если повезет, или по знакомству.
Просто возьмите деньги и купите другую машину.
У вас вместо старой , будет новая, в этом хоть какой-то смысл есть

 

Да, кстати, скрывать кто дилер и страховую смысла нет, если пойдете дальше. За годы разбирательства это все равно станет ясно)))

 

согласен с zero

по самой ситуации-ОД имхо хочет срубить лишнего бабла, подсунув также з\ч от других битых авто

 

Так я не пытаюсь получить денег на новую машину. Я согласен, что для моей 2.1 млн это нормальная цена, поэтому и страховал на эту сумму, собственно.

НО! Они должны ремонтировать машину, а не отдавать мне тотальную сумму, тк машина признана тотальной неправомерно и специально для этого ее добивали в сервисе ОД

 

Это понятно, но после всех ваших экспертиз и\или судов, вы уверены,что они вам отлично отремонтируют? Я бы побоялась уже им доверять ремонт

 

Они суки, но у вас есть выход-взять деньги.
Штучка правильно пишет что машину нормально не сделают.
Чтобы ее сделать нормально должен быть хороший мастер, который будет следить за всеми кто будет ее собирать. У ОД таких почти нет, а если и есть, то только по знакомству присмотрят.
Собирать ее будут рукожопы и это будет уже не машина.
Зачем тратить время и деньги и результате получить проблемную машину, если можно уже сейчас ее "продать" страховой по рыночной стоимости и купить машину без проблем

 

Либо адресом ошибся, либо....у СК с.....одной из компаний там договор на обслуживание jeep

 

Да ладно тебе)) этих "героев" нужно знать в лицо

 

нет желания забрать машину и самостоятельно её восстановить?
думаю со жгутом жути понагнали,да и в целом машина примитивная,реально рублей в 500-600 уложиться можно

 

по фоткам там тысяч на 250-300,если честно
по уму 500-600

 

Тема с жгутами - фишка страховых и сервисов, так как по технологии при малейшем повреждении меняется целиком, а цены и 300-500 тысяч могут быть.

П.с. пусть годные остатки оценивают, после этого примите решение как выгоднее.

 

Напоминаю, что главной целью было предупредить об этой ситуации автолюбителей, что сможет помочь при выборе сервиса, где будет обслуживаться Ваш автомобиль и при выборе страховой компании.

Надеюсь, что смог максимально подробно описать произошедшую со мной ситуацию.
Если остались вопросы — с радостью на них отвечу.
Теперь прямая и долгая дорога через суд.
Как появятся подробности — буду выкладывать тут!

Расскажи друзьям! Я считаю, что если о таком случае узнает как можно больше людей, то мы вместе поможем уберечь чьи-то машины, нервы и деньги!













Встречаем
1) Группа компаний AVALUX,

2) Страховая компания "ВСК",

3) Официальное представительство JEEP в России ЗАО "Крайслер РУС"

 

гадание на кофейной гуще все эти цифры мне тоже по фоткам цену ремонта на икс5 озвучивали в итоге в три раза больше вышло.

ооопачки.... удивлена, если честно на счет ВСК

 

ВСК норм страховая

 

Вы так пишите, а кто-то прочтет и кому-то спустит на тормозах..

 

Тоже так думал, когда страховал машину.
Теперь ведут они себя совсем по-другому

 

Лично я как раз не спускал на тормозах, но нужно правильно понимать что в этом случае ожидает человека.
Он будет без машины и без денег долго000е время.
Альтернатива взять деньги.
Я бы взял деньги, учитывая свой опыт.

 

ВСК нормальная страховая?)))
в меня въехал чувак два года назад. и у него и у меня страховая ВСК были, так страховая занизила стоимость ремонта в 5 раз. По досудебке(после независимой экспертизы) отказали в выплате.
Как уже тут писали, за несколько минут до начала суда они перечислили полную сумму, но по судебному решению всё равно оказались должны и перевели деньги в течении 5 рабочих дней после получения данного решения.
От первого обращения до полного возмещения ущерба ушел год.

Владельцу терпения и успехов!!!

 

а к страховой то какие вопросы? ну кроме теории заговора...

 

1) Не предоставление полного списка сервисов, где я мог ремонтировать машину

2) Завышение суммы и передача машины в тотальный отдел

3) При предоставлении доказательств, что сумма завышена и в связи с условиями хранения и обращения с моим А/М (потеря ключа, повреждения деталей и т.д.) они не захотели делать экспертизу и еще одну дефектовку в другом сервисе, чтобы получить точные данные по сумме ремонта.

На работу СТОА Авалюкс была жалоба (причем конкретная, с доказательствами) и я требовал, чтобы мою машину ремонтировали в другом месте.

 

классически шваркнули,чё

разумеется надо хоть чуть-чуть соображать и ступицу от насоса гур отличать,прежде чем лезть в дебри кроильных гараж-ремонтов

 

одни фары у официалов если брать 200+
Все радиторы, бампера, решетки, капот, лонжероны явно не на 250-300..и даже не на 500-600.
Считали различные варианты
У дилера получилось вообще 1,690 вроде

 

Спасибо

 

фарам тыщ 50 цена в базарный день,разумеется бу
шелуха с капотом - тоже бу 100-150 на круг

лонжероны об столб вытягиваются
ну итд
хорошие жестянщики и моляры в некоторых гаражах соберут лучше чем у дилера криворукие птушники

 

вот только неделю назад по осаго ВСК выплатили 80 тр
вполне хватило у дилера сделать



до этого дтп за неделю совершенно нормально выплатили по КАСКО замену 2х фар и лобового из за микротрещин

да долго платят / но платят

с СОГАЗОМ при тотале почти до суда дошли