Инвестиционные машины

Наверно несколько...
И поболе чем на лям....
Россия...
Не нае..шь не проживёшь!!!

 

В шлеме

 

Официальная Московская стоила меньше 2х

 

Что именно: десять или что сто тысяч?

 

Знакомый итальянец в прошлом году купил машину, не будучи в списке счастливчиков, немного помудохался, дал взятку, сходил на разговор с Монтедземоло, но заплатил почти в два раза меньше. Через месяц покупатель из ОАЭ предлагал ему за машину 2,2 евро, так что 2,9 немного дороговато

 

Что хоть один левый человек хоть копейку заложил в интерес

 

Так сложно судить, левые или правые закладывали копеечку, но копеечка заложена немальнькая

 

На голый прайс от дилера?
Официальная машина с полной растаможкой на РФ

Стоило бы немного подумать прежде чем незнакомых людей обвинять в пособничестве. Ни я, никто другой кроме Меркури не поимеет с этой машины ни копейки. Разумеется если не купить ее по полной стоимости и потом перепродать.

В эмиратах машины давно продаются почти по 3 млн. В Европе с налогами стоимость б/у от 2.7

Еще момент, эту машину можно взять не имея ни одного автомобиля марки Феррари. На ранние дилерские машины распространялось условия завода о наличии 5 автомобилей марки.

 

Я вообще никого не обвиняю, я написал своё мнение и всё, кому какая разница, что я думаю, я что - продавец Феррари? Я знаю историю, как человек купил машину 1,5 млн, изначально не подпадая под условия, на которых эти машины продавались. Тот, кто захочет заплатить 2,9 за машину, ему глубоко плевать на мнение кого-то с форума БМВ, поэтому не надо так нервно реагировать.

 

Все квоты изначально стоили в районе 1,5 млн. Но всё равно европейцам приходится платить налог в своей стране, у кого 8%, у кого 22%.
А привезенная в РФ, с нашей таможней в любом случае дешевле 2,5 не вышла. Плюс еще все зависит от комплектации, внешний полный карбон пакет на Ляферрари стоил больше 100к евро

 

722 only

 

Я на самом деле поражаюсь итальяшкам предлагающим опции на гиперкар Заразились болезнью "опций" от фашистов

722 лютая телега несмотря на то что дышу абсолютно ровно к современным бенцам. Хотя Slr назвать бенцем язык поворачивается с трудом

 

Инвесткары) Одна 1955 года, вторая 1961 года! Поставили на комиссию)))

 

Заказал карбоновую крышу за 30 и сам придумал цвет, в который хочет покрасить, еще чего-то по мелочи, получилось еще плюс 100.

 

у нас в колхозе мужики уже на все трактора карбоновых мулек понавесили. уже даже ручки у тяпок под карбон делают. так что ну его.

карбон - колхоз

 

722 очень крутая. Только в отличие от мосса, она классно выглядит и на ней можно передвигаться, не чувствуя себя вот так

 

раньше это было пипец условие для покупки, если нет, то сразу нос воротили

 

а не имея наличия лаве её можно брать теперь?

то есть раньше нужно было иметь 5 Феррари и кучу бабла, а сейчас достаточно быть хорошим человеком

 

а в чем собственно суть сказанного? что если кто-то где-то купил за 1.5, а сейчас она стоит 2.9, то первый молодец, второй дурак, и всем нужно поступать как первый? да не выйдет. мало ли кто что купил, люди по разному договариваются по-разному и платят разные цены, вам ли не знать

 

Когда-то цена в Италии была той же что в РФ? текущую ситуацию на рынке ширпотреба просьба в пример не приводить. Сколько была взятка? Сколько стоит сходить на разговор к Монте?
Хотя по текущему курсу 2.9 конь, но у кого они есть тому пофиг наверное.

 

От человека зависит.
В Берлине преклонных лет джент не один год катается на Моссе в шлеме и очках в хорошую погоду - совсем иное восприятие.
Правда, и наклейки Блэкстар у него нет.

 

По соседству с этим салоном находится дилер Порша - забирал там Панаму с ТО той осенью перед возвращением в Мск. В этом салоне торчала синяя Зонда - как оказалось вывезенная из Москвы туда на продажу. Теперь где то "чинку" раздобыли и влепили за конь. По ходу там ни фига не испанцы хозяева этой стекляшки

 

Мне кажется, за эти бабки можно на новую 760-сильную под себя договорится.

 

можно-то можно, только нахуа нужно? за такое лаве можно взять ЛаФеррари и хороший винный погреб на сдачу.

хотя возможно что и на это найдется свой ценитель нетрадиционной автоориентации

 

в шлеме, очках и под виагрой)))

 

,,,,,,,,,,,,

 

Было дело... Но Zonda Cinque не там... Её продаёт уже несколько лет Gurnieri ( бывший дилер Pagani ) Год от года всё дороже и дороже)))... У него стекляшка рядом..

 

Лол)
Удобное соседство))

 

Ребята, а у этого авто есть инвест потенциал, если состояние mint condition, 8k пробег и птс выданный ЦАТ?