М4 Дон вчера и сегодня

Михайловский перевал там - один серпантин

 

Ему пофиг, он танк 2,5-тонный

 

А,тогда понятно.

 

Это по типу,что плохое зрение бегемота не его проблема?

 

Носорога в оригинале, они плохо видят

 

Спасибо,но сути это не меняет.

 

в ночь с субботы на воскресенье планирую переехать Ростов, а лучше балку и встать на ночлег, там же много комплексов больших, но ничо не смог найти в инете, как люди работают - ХЗ

 

В Кущевской отель Старая мельница - норм, и перекусить можно. Но номер лучше заказать заранее, если надо могу дать тф

 

спасибо, нашел в сети, только сайт у них не работает как надо, бронить не дает, телефон есть, но все таки заранее смысла наверно нет, хотелось бы в первый заход цукерову балку таки переехать. в прошлом августе после балки тормозили в каждом мотеле - мест не было нигде, щас вроде не сезон - должно быть свободно, но огорчает покуизм местных, им лень хоть как-то себя обозначить в сети для поиска

 

То что их нет в букинге это скорее просто отсутствие необходимости, т.к. они полные практически круглый год. И заполняются с 6 до 9 вечера вот такими же проезжающими.
Так что если вечером будет понятно, что дотянешь, лучше позвонить часов в 6-7

 

Тоже планирую суббота вечер останавливаться за Ростовом на Дону. В мельнице пару раз был, очень достойно. Может там и остановимся.

 

я бы все таки хотел цукерову балку проехать и уже после встать, хотя с утра шмон менее вероятен, чем ночью

 

Нет там шмона давно

 

прошлый год ездил 2 раза - оа раза видел, как шмонают досконально, меня не трогали

 

Номера в закрытой базе

 

Даже на 570 дорога позволяет уверенно 200 крейсер держать.
Я на ррс ночью долго на огране 235 ехал на отрезке между Ростовом и Мамоном пока бензин не кончился

 

фиг его знает, но дороги и участники движения остаются прежними, рАссийскими, как бы не было хорошо дорожное покрытие, но это все равно что "дергать смерть за усы" (Киплинг)

прыгни лучше с тарзанки, но не подвергай опасности всех

 

куда так лететь то?))
110-140 норм ритм движения

 

шмонают, конечно, но такого беспредела, как в середине 2000-х уже нет

 

документы проверили и отпустили, но у меня в кабине еще 3 девки сидело, мож поэтому, ночью дело было

 

В августе СПб-Анапа-Сочи-Анапа-СПб ездил. 5,5 тыс км. Ни разу нигде не остановили. Да и проезжая стационарные посты, видел их практически всегда пустыми. Имею в виду что инспекторы есть, а машин остановленных нет. Либо только грузовые стоят, проверяют.
Так что шмон сейчас скорее исключение, чем правило, как это было в середине двухтысячных.

 

Позавчера проехался по маршруту Москва-Геленджик: после Ростова ушел на Азов-Кугей-Староминская-Тимашевск....
За 1500 км единственный небольшой затор был в районе поселка Горный, что уже после Крымска, а так - вся трасса свободна.
P.s. Здесь вода 25, воздух 29 )

 

сам неделю назад вернулся... теплынь там..
прога мапкам рулит))

 

Во-во. Какая тут может быть скорость в 200. А если не справишься, если что случится, так сам покалечишься и других, не дай бог, покалечишь. Лучше ездить по правилам. Сейчас говорят, что еще везде проверяют фуры на наличие тахографов. Так что, лучше перестраховаться.

 

Коллеги, а в декабре что с трассой на маршруте Ростов-Адлер? Можно ехать на низкой тачке? Как серпантин в плане снега/гололёда? Спасибо.

 

На выходных ездил до Воронежа, 4:20 и туда, и обратно, с одной остановкой на заправке. Обратно практически не превышал, но дорога пустая была

 

Тоже интересно, судя по видео с регистраторов на youtube может очень сильно не повезти с погодой и тогда попадалово будет по полной. Поэтому планирую бронировать жилье в Словакии и в Адлере, а там как повезет, может вообще придется в Мск остаться.

 

В принципе, на низком авто, тоже можно ехать. (запаску хорошо бы прихватить)

По поводу снега и гололёда, это каждый год по-разному.
Ближе к дате будет ясность.

В этом году (в январе) был снег, и разумеется скользко.
Перевал, тоже был весь в снегу (но не закрыли, до определенного периода)
Веду к тому, что за последние года 3, снега не наблюдалось по этим отрезкам трассы.

 

В этом году возвращался 10 января, был снегопад. Основная проблема у народа была в непригодной резине, просвета под брюхом всем хватало.