Болезни трешек F30

форсунки мож забились, залей присадку для очистки.

 

Не помогает. Попробовал, походу дело в коробасе.

Писал уже в другой теме но повторюсь.

Вибрация идет в драйве из-за того, что походу в драйве в комфорт режиме тачка трогается со второй передачи. Т.е. она включена сразу. В спорте старт происходит с первой.

Проверяется самостоятельно - втыкаем ручной режим и выбираем передачу, Первая нет вибраций, вторая вибрации.

 

То, что под задницей вибрирует на D , я забил. Представьте, это так же как вы на механике включите передачу с выжатым тормозом и чуть отпустите сцепление, будет тоже самое. Так и здесь, D включили , в коробке жидкость побежала, а машина на тормозе стоит, т.е есть припятствие к началу движения. Поправьте меня если не прав, но я считаю это нормальное явление.

Я же писал про дергание на ХХ, независимо от включенной передачи или режима на коробке. Купил присадку Ликви, попробую сначала залить, потом на диагностику сгоняю. Мне тоже кажется это форсунки

 

в бензине
надо 98

 

а какой льешь? у меня на газпроме 98gdrive все равно в драйве подтряхивает в пробках)) но я забил)

 

Может кто сталкивался уже - 316, пробег 23т, недавно начался рокот при нажатии на газ. И на холодной такой звук, и на прогретой. Появляется только, когда нажимаешь на газ.

 

что такое рокот?

 

Как бы объяснить...

Раньше просто звук как у пылесоса был, а теперь добавился при разгоне низкий звук, чем-то дизельный напоминает.

 

Видео бы. А так у меня на двух аналогичных был такой звук, если правильно тебя понимаю , то это же нормально

 

к сожалению подсказать ничего не могу, с таким не сталкивался, просто мне самому недавно меняли двигатель на 316, но симптомы были немного другие, слышалось металлическое дребезжание и цокот при определенных оборотах, к тому же дилер утверждал, что в масляном фильтре была металлическая стружка.

 

братулёк, способ который ты описываешь мне помог... на 1 день, не было ни звука вообще! но через день снова появился, сука, нет слов, одни эмоции! Что кроме бархатки надо смазывать? Нужно ли потом между бархаткой и резинкой вытирать эту оригинальную смазку (грубо говоря на кузове, пластмассине) У меня звук больше похож на ...... не закреплённый пластик что-ли, при проезде лежачих и неровностей, у вас также?

 

Всем привет.

Апну тему

Всё тажа 320i, пробег почти 30тыс.

Напомню: масло и фильтры меняю каждые 7000-7500 км. Лью 98 онли.

Был у ОД в середине лета на очередной замене масла и фильтров:

Свист на горячую при выключении движка.
ОД звук услышал один раз. Сказали что смазали какой-то ролик — проблема в нём. Не помогло. Свист остался, при чём только если температура 90+ на приборке.

Поменяли по гарантии обивку сиденья водителя (была маленькая трещина).

Поменяли по акции маслонасос.

Две недели назад, через 5 тыс от крайней замены масла и фильтров — комп показал, что осталось одно деление масла. Залил 0.5 литра, чуть больше половины.
Вчера и сегодня измерил — осталось опять одно деление.

На выходных прохожу проверку перед окончанием гарантии и меняю масло/фильтры. Интересно скажут что всё ок?

 

335i, выпуск 09.13, третий раз поменяли топливный насос в баке. начинал свистеть. бенз газпром 98

 

Про Газпром 98. Не понравился он мне, трясёт от него сильней, и съела быстро)) в группе вк ребята писали на Газпроме у кого-то как трактор начинает работать. Слушали пока заправлялись..
Налил на днях Лукойл 95 обычный. Работает хорошо, запас хода написал 770, вместо обычных 650. Теперь только там

328и

 

320 дизель
к какому дизель приручать?
склоняюсь к лукойлу...

 

lovz, на гарантии был авто, какой пробег?

 

к98

 

Попробуйте на ТО слить масло в мерную емкость и проверить показания дачика.
У меня на новой машине (8к пробега) датчик заглючил - тоже показывал 1 деление, а слился полный объем

 

пробег 17.000 км. авто было не совсем на гарантии. птс был выписан раньше чем я купил, но по договору гарантия как бы была, в итоге сделали по куланцу. денег нисколько не взяли, поставили новый блок с германии как говорят.
по дефектовке сказали что сместился то ли вкладыш то ли втулка, и поехали валы, клапана и т.п.
причины такой поломки конкретно назвать не смогли.
со своей стороны могу сказать, что машина несколько месяцев простояла в салоне у дилера, я ездил мало, особенно зимой, масло менял у дилера за дорого, посторонний звук проявлялся постепенно, перед дефектовкой дилер указал на железную стружку в масляном фильтре.
теперь когда машина не на гарантии конечно же буду тщательней относиться к замене масла, прогреву двигателя, резким стартам, может даже прошью )

 

Ф30 320 ай калина, на 15 000 сорвалась с креплений часть задней фары на крышке багажника, через 5000 ещё одна - обе поменяли по гарантии. Мастер-приемщик сказал, что эта болячка калининградской сборки - крепления как-то не так сделаны, что на след. выпусках это устранили...

 

Звук был громким, отчетливо слышно было, всегда проявлялось? У меня гарантия вот закончилась, тоже думаю обслуживаться у дилера "за дорого", куланц никто не отменял. А ты не знаешь, по деньгам сколько бы вышло?

 

учитывая что мотор сам по себе издает много разных звуков сложно сказать какой шум плохой. у меня он выделялся из общего фона примерно начиная с ~2500 оборотов и после ~3000 терялся. в салоне я начинал отчетливо слышал металлическое дребезжание. примерно так может звенеть че угодно, от крышки турбины, гидрокомпенсаторы или труба глушителя. вначале звук был тише и проявлялся только при включенной передаче, затем стал громче и даже на нейтралке. компьютер ошибок не выдавал, мощность не пропадала. сначала поменяли ремень генератора, т.к. считали что это он может создавать такой акустический эффект, но это не помогло и дилер сказал про стружку в масле, рекомендовал не эксплуатировать тачку и разбирать двигатель. после этого мне уже конечно слышалось как поршни царапают гильзы, гнутся клапана. единственное что было практически неизменным это диапазон проявления шума. может на меньших оборотах стуки были не такие громкие, а на больших их заглушал рев мотора.

по деньгам началось с того что ремонт у дилера двигателя это может быть и 700 и 800 тысяч. потом сошлись на том что если просто разбор двигателя то от 60, это оплата в случае если поломка не гарантийная. на этих условиях я и сдал машину. пару недель ждали ответа по гарантии, а там уже одобрили 100% возмещение. и уже после месячного ожидания, мастер сказал что это был куланц и дальнейшей гарантии уже нету.

 

Спасибо за информацию

 

Спасибо за совет.

Но проблема в том, что я масло подливал. Т.е. либо жрёт, либо сейчас перелив Не могли щуп оставить...

 

Разницы нет. Какую передачу ни включи-маховик крутится со своей скоростью, а машина если стоит, то коробка тоже стоит. Со второй передачи она должна ездить зимой - зимний режим при частых пробуксовках сам включается.

 

Добрый вечер! Скажите пжс у меня тоже при запуске в первые минуты прерывисто работает двигатель. Его просто дергает. Ездила к ОД говорят эт нормально,диагностика ничего не показала. Что Вам сказали и как решили эту проблему. Буду признательна за ответ. Спасибо

 

Какой пробег? какой бензин? какой двигатель?

 

Немецкий премиум доставляет..
Флажок/солдатик/хрень-механизм в водительской двери стал работать с задержками...будто лениво так..нехотя
Остальные двери открываются/закрываются на отлично так как и должны, а вот на водительской двери это упражнение занимает в 1.5 раза больше времени.
Проявляется только в самом начале, когда открыл машину с ключа и при первом закрывании... Потом все вроде нормально, также как и на дверях собратьях.
В общем, гарантия закончилась. Что-то подсказывает что жить механизму осталось недолго..
Может было у кого? Как решали? Что по деньгам?

 

2 вопроса знатокам:
1. 320d - ТО делать на 10 000 или все же необходимо на 7500?
2. Сегодня парковался - парктроник рехнулся, показал на всех датчиках красную зону и спереди и сзади, и писк такой переменный, будто меня с двух сторон зажало. До препятствия было больше 2 метров))) Поорала секунд 20, и сама заткнулась, я ничего не делал. Вас из дас? Имеет ли смысл смотреть датчики или "мозги" или списать на осеннее обострение?