F10/F11 Дергается коробка

Спасибо, друзья! У меня закончились идеи в чем тут может быть дело. Перебрал уже все: менял масло акпп, обновлял все ПО, мыл радиатор; видимо на дорестайле мехатрон коробки такой, будет сильно бесить - придется менять.

 

Имею симптомы как в первом сообщении. Заключение официального дилера - замена раздатки в сборе. Цена вопроса 199 тыс. рублей. Пребываю в легком трансе, жду ответа по кул анцу.

Авто F10 2012 г.в. пробег 58 т.км.

 

Кто нить дайте контакты по ремонту коробки на f10 530d прошу вас о помощи дорогие одноклубники!!!

 

Янис Грек. Вверху реклама их мигает)))

 

Сначала поменяй поддон с фильтром без замены масла, у 8HP поддоны с завода косячные! Мне помогло! Были эти же ошибки! После сбрось адаптации!

 

Обоснуйте пожалуйста, как кусок железа с маленьким магнитом может влиять на работу коробаса? это же обычный тазик не больше...

 

Там ФИЛЬТР!!! Который пропускает через себя недостаточное количество масла)))

 

Езжай к Янису, он хотя бы скажет четко в чем проблема, причем зачастую без подклюяения чего-либо, мне на Е60 вопрос по коробке решил за 20 000 р, хотя много где о 50-60 речь вели...

 

мне меняли раздатку 300 км. назад, толчки начались снова.

 

530xd тоже чуствуется переключение с 1 на 2
все остальные передачи идеально.
меня лично раздражает.

 

У 90 % этих коробок на холодную есть рывочки при переключении, ну вот такая она горбатая. После 2012 года там чуть подправили, стало полегче, а на старых дергает.

 

У меня 528x 2014 года, пробег 45 тыщ.
Последние 5 тысяч стал замечать в пробках рывки и тычки при переключении с 1 на 2 либо со 2 на 1. По телефону дилер говорит, что это может быть связано с адаптацией...типа коробка хочет переключиться на повышенную передачу. Нужно сдавать на диагностику, на весь день (будут проверять уровень масла и прочее). Но раньше такого же не было...
До этого была F30 2.0Dx, откатал 74 т.км там тоже были рывки и тычки, но ее я продал

 

На самом деле, рывки и тычки при переключении передач могут быть связаны с кучей причин, изношенные свечи, некачественный бензин, засранный топливный фильтр, и т.д. Надо просто внимательно делать диагностику.

 

Мне помогает такая процедура.
Процесс:
- жмем на кнопочку start один раз (не заводим)
- вдавливаем в пол педальку газа на 5 сек.
- жмем на кнопочку start один раз (выкл.)
- убираем ногу с педали газа
- ждем 2 минуты
- заводим в обычной манере и едем.

 

фигасе какое шаманство перед поездкой

 

А что это? Сброс ?

 

Это сброс, делаю раз в пол года. И все ок.

 

Даж на E39 помогает от дерготни коробки.

 

Платите вроде немалые деньги именно за гарантию, так используйте ее.

 

Это сброс адаптации педали газа. К коробке непосредственно отношения не имеет. Помогает , потому что мотор заново начинает адаптироваться и запрашивает данные с коробки о режимах переключения. Система мотор - коробка согласовывается и некоторое время работает синхронно. Все это программные недоработки БМВ.

 

Ну помогает же..

 

Тоже бывают рывки.
Дилеру звонил! Сказали нужно сбросить адаптацию. Собственно приехать нужно.

То что выше это сброс адаптации? Или сброс только через подключенный диагностический комплекс можно сделать?

 

Еще раз повторюсь, это сброс адаптации педали газа, адаптацию АКПП просто так не сбросить, более того это достаточно опасная операция, которая может привести к выходу из строя АКПП, потому что адаптация коробки это запись в память процесса износа АКПП и изменения диапазонов работы коробки, соотносительно этому износу. Поэтому если износ фрикционов какой либо передач достаточно велик а Вы сбросите адаптацию ВНОЛЬ, то мозги могут врубить передачу не в нужное время что и приведет к поломке.

 

Попробуйте потом отпишитесь

 

Поменял свечи, рывки в большей степени пропали

 

У меня начались под нагрузкой плавной не зависимо от скорости какие-то провалы. Они не при переключениях, а именно при плавной раскрутке мотора с малых оборотов на одной передаче. Бывает и при высоких оборотах, но замечал реже. И это не пинки, а, такое ощущение, что проворачивается что-то с ударом в раздатке или коробке. Как-будто шестерни проскочили на зуб и машина опять поехала. Привода новые, коробку перешили, не помогает все равно. И проявляется это очень редко. Поэтому не могу уловить никакой закономерности. То есть, если жарить ДВС по полной, то это может не проявляется. А при плавном ускорении всегда жду этого...

 

Такая же ерунда 520d 2013. В пробках или при медленной езде перетык с 1 на 2 и обратно ощущается. А на остальных передачах - нет. Бесит.
пробег 38 тыс.
Хотя так было почти с самого начала.
Прошил на свежее ПО, помогло, но не надолго.
На 50-ти тысячах буду делать частичную замену масла.

 

катушки проверь ещё, у меня дергалась из-за одной катушки, а я подумал тоже что коробка.
Поменял катушку, все свечи и забыл.

 

А когда катушка глючила, ошибки вылетали или нет?

 

Как проверить ? Диагностика ошибок не выдает.