Тюнинг 320d

Ахмед, а почему сразу так не сделал?!

 

отличный вариант кстати!

 

Так может ЕГР выключить просто? Впуск всяко чище будет
К стати, в ближайшее время поставлю большой катализатор, посмотрим, как будут обстоять дела со звуком и запахом

 

а есть звук, а то картинки это хорошо, но хочется послушать

 

Ну когда варил выхлоп у меня был долг на полляма, такой же долг по кредиту за машину. Поэтому много чего из того что хотел не смог сделать. К текущему моменту все долги закрыл (и слава Богу!) Поэтому теперь могу позволить себе обдумать кое-какие переделки, на которые денег зажал прошлой зимой Портить разведенку честно говоря не хочу.



Поэтому обдумываю вариант с узкой банкой на окончании средней части выпуска.

ну я склоняюсь к тому чтобы поставить даунпайп со спорткатом или просто вырезать сажу под твою прошивку st.2. Но с выхлопом хочу более основательно подойти.
Машину так и не чипанул после смены раздатки. Все-таки от греха подальше хочу перейти обратно на одноширь. В общем за осень-зиму надо определиться что я хочу)))

 

Пайп со спорт катом без задней банки орать будет сильно.
Я тоже склонялся к спорт кату, но решил ставить обычный универсальный. Надеюсь, он проблемы решит. Посмотрим еще, что с противодавлением будет, т.к. на пайпе получается в пиках около 0,1бар, а с вырезанной сажей, но со стоковым катом - уже 0,3бар.
К стати, вопросы с раздаткой оказались решаемые, а проблема весьма тривиальная.

 

магна - хорошая банка

 

Вот это да! Самарский кулибин может не хило подняться!

 

в нижнем две коробочных конторы делают это , правда ценник 35-40

 

Сам понимаешь, что в Москве это других денег будет стоить. Да и у парня стоковая машина. Точно ясно, что дрифтить на этой машине нельзя. Полноприводный дизель не для этого.
На счет противодавления не совсем понял. Лучше чтобы оно меньше было или как? У тебя тоже без банки или как?

 

у меня раздатка тоже дергаться началась. я поехал к дилеру в первую очередь они поменяли масло (скорее всего ничего не мыли) проблема осталась, жду решения по замене

 

Согласен, дрифтить и разные по диаметру колеса ставить не вариант.
Противодавление, конечно, чем меньше - тем лучше. Установка ката сделает выхлоп более затычным.
У меня выхлоп полностью сток (банка на месте), просто поставил пайп вместо сажевика.

Так в том то и прикол, что через заливное отверстие слить нормально не получится. Только снимать раздатку

 

Вообщем пока раздатка не беспокоит, можно смело ездить и не менять масло?

 

Прошил у Вадима 120d, поверх PPK - повеселее поехала. Разница с PPK больше, нежели между стоком и PPK.
До сих пор лежит стоковый DDE - никто не хочет прошиться без потери гарантии?

 

такая же хрень, но на е90. На стоке нет такого, а после перепрошивки после 200-220 км/ч резко теряется динамика авто. После остановки и перезагрузки двигателя авто начинает ехать. Это тоже перегрев? Ошибок нет никаких.

 

Так, все, подошел срок гарантии, хоть и тачка с 21 ткм пробега, из которых 10 мои.
Предлагайте мне варианты прошивки, чтобы всех "делать"
320д иксдрайв

 

st2

 

Имена, пароли, явки?

 

Dieselboost, HPC, PowerLab, UDM...

 

Имеет ли смысл делать на зиму?

 

Редуктор запасной прикупил уже?

 

не утрируй)
на 320дх и разноширь 19 стояли, ничегоне дергается, так что проблема скорее не массовая.

 

а смысл?!
толком не поездить...
лучше отложить до весны... а там можт и более интересные решения/предложения появятся

 

по более "интересной цене"))

 

ценник вряд ли уже просядет... и так, +/- 20-ка

 

О, n13 за 20к шьет кто?)

 

тема про дизель

 

Это почему? Отлично дрифтит на снегу и льду..

 

раздатка после дрифта часто умирает

 

Особенно если она с завода уже больная