TESLA CARS уже в ПРОДАЖЕ

с дизайнерами передка надо расставаться. взять хотябы старых хундаевских.

 

Первая и основная проблема открывать, лежа на крыше
Можно сгореть, нечаянно

Машина унылое гамно, априори
Два унылых гамна

 

ждем водородный SUV BMW i5

 

Был 2 недели в Вашингтоне. Я в шоке от количества тесл. Штук 30-40 насчитал... популярны они в сша... Кстати, ничего сверх крутого во внешности нет. На фотках както агрессивнее... не выделяется из потока совершенно.

 

лада веста и иксрей - космический дизайн по сравнению с теслами, с претензией на идею.

 

model x по видео- огонь! Интересно какая цена будет у нас?

 

такой и будет , $132 тыс , пошлина 0
а без налогов до сих пор только Калуга ? или еще появились регионы ?

 

Пошлина-то 0, но вот НДС и акциз еще никто не отменял

 

Это Врана?
http://www.iphones.ru/iNotes/488052

 

Отрыв башки будет менять лобач этот, когда он зимой треснет.

 

Неа
У меня белая

 

и ты до сих пор на ней ездишь??

 

Я сегодня тестил обычную и заряжённую P85D версии. Разочаровал звук двигателей - их отчетливо слышно и возникло желание зашумить салон. Те, кто говорит что машина "бесшумная" - преувеличивают. А остальные плюсы и минусы в обзорах верно разобраны. P85D конечно самолет - моя 335d на её фоне меркнет.

Это потому что ЦА автомобиля - консервативные люди, которые ценят сдержанность и классику. С одной стороны мыльница, а с другой - ничего лишнего и поэтому со временем не будет раздражать.

 

Два года почти.
А в чем сомнения?

 

интересно узнать ваше мнение о ModelX

 

Ну только виртуальные разве что вживую пока нечего оценивать, нет иксов еще.

Салон скорее разочарование, по картинкам похоже что качество материалов и эргономика остались на уровне эски. Если и вправду так - то это буллшит, однозначно в перешивку-переделку.

Внешность на любителя по фоткам редкостный обмылок, вживую может лучше выглядеть будет.

Управляемость, думаю, без откровений вообще. Всё то что есть на эсках D, с поправкой на чуууть приподнятый корпус. Очень хорошо, в общем.

Всякие специфические новшества, типа задних дверей. По аналогии с первыми эсками, прогнозирую что вся эта тряхомуть будет СИЛЬНО глючить на иксах первого года выпуска. Не умеет тесламоторс делать сразу и нормально, к сожалению.


Такие мысли. Запомните этот твит (ц)

 

малограмотный читатель усмехнется в пшеничный ус саркастическим "зачем?", "зачем в премиальной тесле перевозить картошку?", но мы то помним, помним детские опыты! ))

 

Это фото красуется уже на всех буржуйских тесла-ресурсах ))

 

вчера был в МоскоуТеслаКлуб. Через них народ продаёт свои б/у Теслы потому что они заднеприводные - шлифуют и рвут редукторы

 

уточни пожалуйста в каком месте у теслы редуктор?

 

Редуктор от электродвигателя на задние валы - drive unit. Слабо место. Отжигальщики меняют целиком по гарантии.

 

хз, так сказали в ТеслаКлубе) я вот тоже думал что там только батарейка и электродвигатель

 

там же вроде по двигателю на колесо

 

Нет. 1 двигатель на 1 ось, у полноприводных 2 двигателя. Слабый редуктор, вылетает при отжиге у многих. Ошибочно считать, что Тесла - технически простой автомобиль. Там тоже есть система охлаждения, сложная электроника, кондиционеры, печки, электроручки, как ни странно есть непростая подвеска с пневмой , есть нюансы с батареей и с 12v аккумулятором - все не раз обсуждалось в инете.

Ближайший сервис по официальному ремонту в Хельсинки.

 

а какая разница?
колесо на ось движка сажать все равно не выйдет. не поедет машина.
слишком мал момент.

как правило, стоят редуктора с передаткой 10.

даже обыкновенный двс с большим моментом на прямом валу не потащит машину с места.

и обороты электродвигателя до 4000. колесо столько оборотов не делало никогда

 

на фото 2 мотора на одной оси и один редуктор.

 

знатоки, объясните мне в чем отличие этого тесловского автопилота от ACC Stop&Go BMW (кроме перестроения может быть)? А то я все не пойму по какому поводу вопли

 

у порша это давно есть ( уже 6 лет как на панаме), у бмв видимо тоже появилось, у ЛР тоже....но пиарить не умеют....никто не берет эти опции. У Теслы видимо с пиаром получше обстоят дела