Как получаются убитые Тойоты?

Да убил он свой х3 по волгоградским дорогам и плачется теперь что не может продать

 

Тебе ничего не собираюсь доказывать ибо у перекупщиков даже машины собранные из 3х частей со смотанным пробегом, сомнительной историей из США и других стран всегда лучше новых

продать могу, дорого продать не получается

 

У нормальных перекупщиков есть хорошие машины. Не надо всех под одну гребенку!
пы сы Йоша не перекуп

 

Не переубеждайте его, это бесполезно, к нормальным людям понимание, что машина, даже самая дорогая это просто средство передвижения и чем она надежнее тем лучше, приходит с годами, ну а к некоторым никогда, они поношенные дырявые трусы будут покупать и говорить они же фирменные, у них материал мягче и поглаживания отдельных частей приятнее

 

Не мечи бисер перед Плюхом. Плюх по определению - хам и тролль обыкновенный. Эдакий заскорузлый тролль с полным отсутствием фантазии и ЧЮ.

 

Ну я за правду. Покупал все свои лехусы из штатов,все как новые. Кроить не надо про100. Заказываешь пробег не больше 50 тыс,с дилера желательно. Конечно такое авто будет дороже прилично чем с аукциона. Зато всегда идеальны.

 

Фееричная ересь получилась. Казалось бы, это всего лишь тачки, но погундеть и обосрать соседа - священный долг каждого.
Случись война, в окопах будут драки за причастность к маркам железок на гражданке..

п.с. кстати, к слову о тойоте
В Токио уже в 2016 году запускают 50 пробных беспилотных гибридных такси на базе Toyota Estima. Япония начинает этот проект в расчете на то, что гостей Олимпийских игр 2020 года, которые состоятся в Токио, уже смогут перевозить такси с автономными системами управления.

 

Смари сколько ты мне дерьма понаписал за последнее время, причем я тебя не цитировал первый, конкретно у тебя ничего никогда не спрашивал и вообще никаким боком тебя не задевал, смысл был мне было все это писать????Одни оскорбления и ответ не по теме.
А теперь задумайся кто из нас тролль и хам 80 lvl да еще с отсутствием ЧЮ?
П.С ПЖЛ поставь меня в игнор и не цитируй мои сообщения, с нормальными людьми можно общаться, но ты явно не входишь в число нормальных.И даже не стоит отвечать на это сообщение, всего хорошего

 

Езжу на LX470 уже 5 лет - не ломается вообще! Покупался в отл. состоянии и в таком же остается) При покупке заменил ГРМ с помпой и всем комплектом, что дилер советует (сальники коленвала, термостат и тд), масло в Акпп, прошприцевал, жижи в мостах/раздатке. Всего вложил чуть меньше 1000уе - и забыл про него на 5 лет Меняю только масло и фильтры. Подвеска гидро, но она вообще не убивается (если бачок с жидкостью полный). Едет мягко, шумка на отлично, расход более чем приемлимый. Короче, советую всем! 570 стал более сложным по конструкции, появились слабые узлы. Если нужен комфортный авто для загородной езды - 470 самый подходящий вариант!

 

Нормально все с 570

 

Согласен с johan777 - 570 вещь! Сам себе активно присматриваю!)

Но 570 будет для города, а вот на 470 и в говна если что можно будет, без особого вреда для него. В грязь/глину загонять 470 не приходилось, но 40-50см снега для него не помеха, было дело в буран.

Кстати, кто боится гидроподвески - она легко меняется на обычную от 100ки, или на лифт тюнинговый, так что велкам)

 

Печаль они с тойота шереметьево один холдинг?

 

а на таких пробегах в нормальных машинах разве что то должно ломаться в принципе?

 

Нет уж, отвечу
Ты зачем в эту ветку пришел? Накинуть на вентилятор? Так ты, во-первых, не оригинален, а, во-вторых, утомителен.
Кого и как ты "трогаешь", мне по-барабану. А вот тебя "трогать" я людям не советую
СЫ. Свои комплексы оставь при себе. И, этта, не отвлекайся на флуд - иди продавай своего калеку Х3, расскажи покупанам, какая это крутая машина.

 

У вас тут прям секта свидетелей поломки. Смысл жизни каждого Тойодавода, чтобы у него ничего не ломалось, а если вдруг ломается, то он от всех скрывает, потому что ни у кого ничего не ломается. Так и существует весь этот дурдом третесортных машин.

 

Это человек серьезный, глава 2 круга секты перегонщиков Тойды, свидетель снисхождения благодатной долговечности сына его Лексуса.

Во славу отсутствия поломки не трогай его, иначе во имя 30 литров расхода, у него рванет выхлоп и спидометр перевалит во сумрак максимальные 180 км/час берегущего его духа подушки!

 

В эту ветку пришел как бывший владелец трех тойоты, а сейчас владелец бмв, а вот что ты на бмв клубе то делаешь тролль-перекупщик?Ты же на бмв дольше чем проходит стандартный тест драйв никогда не ездил к любителям бмв тоже себя не относишь, пришел накинуть на вентилятор?

 

по моему Шереметьево это мажоры

 

Наконец то "элита" троллей тоетофобов подтянулась с особо выраженным комплексом неполноценности....

 

http://auto.newsru.com/article/07oct2015/toyota_syria
Удар по акциям может быть не хуже ФВ...

 

цирк..

 

Это все здорово! Но как все-таки получажтся убитыми неубиваемые тойоты?!

 

Вечного ничего нет даже у тойоты

 

Необходимо прочитать тему с 1-й страницы, там все есть

 

черт, тогда почему за бу просят денег как за новую?

 

конечно странные люди нет бы с удовольствием от сервиса к сервису пулять

сам то чего на Т гонял когда был молод красив и думал что был успешен (с)?

 

Читаю ветку Форсаж

 

Вайнот!
Ты вот оттопыриваешься, что владеешь первосортными машинами. Я таких много из-за межи привозил. Все исключительно после тщательной диагностики оф. дилерами с выдачей сертификатов. Так вот, скажи, почему Дьябло и Авентадор ломаюцца? И проблема не в том, что ремонт дорого стоит - люди готовы платить. Проблема в том, что когда нужно куда-то ехать, эти чудеса ломаюцца.
Повторю тебе (между дрочим, я тебе уже описывал это ранее), что у меня на Тойотах и Лексусах за 12 лет не было ни одной внезападной поломки - на сервис я ездил только на ТО и замену расходников, типа, стоек стабилизаторов. Какая еще марка марка может похвастаться таким?
СЫ. У меня были и VAG и мерины и БМВ, не говоря уже о Нисцанах и Маздах. Единственная прогнозируемая машина была Мицу с двиглом 4G63.