Собянин сделал Москву лучше.

А есть митинг в поддержку платных парковок? Я пришёл бы..

 

+1 ))))))

 

http://videochart.net/video/55162.522450a3e2ff80a4f3cdb5d6a19f ну ну

 

А у нас все хотят чтобы было хорошо и бесплатно.

 

это не люди, это - халявщики. Достаточно на подпись инициатора посмотреть.

Из категории тех, кто хочет и на ёлку влезть, и промежность не оцарапать. Нет, я тоже не в восторге от того, что за парковку в Москве теперь приходится платить практически так же, как и, к примеру, в Кёльне. Но достаточно иметь мозг всего лишь чуть более организованный, чем у овцы, чтобы понимать, что, ещё раз - к сожалению, альтернативы платной парковке нет...

 

Поддержу! Даёшь платную парковку везде и во дворах и спальных районах тоже! Задрали, все газоны и тротуары забиты!
Нет денег заплатить за парковку, ходи пешком и езди на автобусе

 

Порой интересно бывает наблюдать за теми, кто неожиданно теряет высокооплачиваемую работу или его мелкий соб-й бизнес схлопывается, весь гонор улетучивается.

 

Прежде всего нет альтернативы нормальной организации, поэтому запретительные меры в силу скудости ума единственное очевидное решение для властей.
Я допустим часто пользовался м.Алексеевская именно как местом перехватывающей парковки, где относительно близко к метро можно поставить машину. Теперь все улицы в т.ч. вглубь от Проспектам мира делают платными. Какой мне мотив теперь оставить машину и не переться в центр на ней, правильно никакого, если и там и тут теперь платить ?

 

Какая взаимосвязь гонора и платной парковки?

Альтернативы платной парковке - нет. Как и нет альтернативы штрафам и эвакуации в случае нарушений правил парковки. Только так можно побороть хаос и беспредел с расположением транспортных средств в городе.

 

Не строят и вблизи старых конечных метро и вблизи автобусных конечных и вблизи троллейбусных конечных - нигде не строят!
Т.е. идея собянинская полностью вырисовывается в своей циничной пакостности - собирать с москвичей максимальное количество бабла за все подряд , перекрыть все транспортные потоки и возможности легально парковаться , специально создается ситуация для взимания бешеных денег за эвакуацию и нарушения дибильных знаков!

 

меня тоже запишите

 

Как же раньше жилито?

 

и что ее до мкада расширять?

 

а куда идти когда вообще нет парковок на большом промежутке дороге ни платных не бесплатных ?

 

И за МКАД тоже.

 

Раньше автомобилей было 300 000, а не 3 000 000.

 

Да при Михалыче! И с ведерками гоняли! И за 100 доляров отпускали!

 

не... извини, иногда надо работать и отдыхать, в том числе и от интернета.

На вскидку по твоим обозначенным проблемам нашел постановление правительства Москвы по реконструкции участка МКАД от Варшавки до Карамзина, с устройством подъездных путей к станции метро Лесопарковая, и сквозным проездом с улицы Поляны. Думаю и по остальным переездам есть аналогичные планы. Не все сразу, но сделают. Приоритеты? Ну... это на совести градоначальника и выбравших его граждан

 

вопрос наверно философский.
Центр платный - 100%
До 3 кольца - можно согласиться
до МКАД - 50/50.
например,
Я живу в Останкино, чтобы до Алексеевской (уже разный районы, как резидент не могу оформить) в М-видео доехать и зайти в магазин, а иногда бывает за субботу по 5-6 и может более магазинов (что то ищешь и найти не можешь) или точек надо объехать и за каждую остановку плати?На вилы мэра тогда.
Это уже ограничение свободы.

 

или 4 места

 

да не правда это

платная парковка - направлена на ограничение паркующихся, как по количеству так и по времени - разве заранее нельзя сделать места для всех желающих? можно
значит это костыль для исправления предыдущих косяков

альтернатива - это ответственная градостроительная политика - просто это не доходно так

 

Сама идея платных парковок в центре абсолютно нормальная для такого города, как Москва. Но вот реализация ее - на данный момент это все больше походит на поборы, а не на желание как-то упорядочить парковки и разгрузить центр города. И вот из-за чего:
1. Искусственно созданный дефицит парковочных мест за счет запрещающих знаков, там, где их быть не должно и где чьи-то припаркованные машины никому не помешают - ни другим авто, ни пешеходам, ни общественному транспорту.
2. Эвакуаторы, которые поджидают всех нерадиво припарковавшихся (в том числе из=за дефицита парковочных мест)
3. Парконы, для не оплативших парковку и всех нерадиво припарковавшихся (в том числе из=за дефицита парковочных мест)
4. Продление зоны платной парковки за пределы ТТК
5. Повешение цен на текущие платные парковочные места.

Но больше всего раздражает именно первое. И мне не сложно протопать пешком от места парковки какое-то расстояние - но когда для поисков места безуспешно приходится кружить по выходным долгое время, поневоле начинаешь об этом задумываться.

 

.....

 

прикольный лозунг
только, на мой взгляд, Вы опускаете главное, что данная мера должна быть одной из многих в рамках организации дорожного движения, общественного транспорта, а также, собственно, обеспечения функционирования такой системы, в том числе неотвратимостью наказания (что. возможно, ключевое).

в противном случае это просто источник доходов для определенных субъектов

 

Согласись, сделать эти проезды полезнее для горожан и дешевле для бюджета чем бесконечные реконструкции развязок на Киевке или Калужке!?
А я могу найти таких МАЛЫХ дел , которые мэрия может начинать хоть завтра - море!
Значит просто не хочет работать на москвичей , хочет только за нас зарабатывать!А это уже опять к уважаемому Ауре!

 

Алексей , вами лично уже не раз приводилась простая мысль - чем больше возможностей для проезда авто , тем их еще больше поедет в ближайшем будущем!??
При этом возможность перекрытия такой магистрали - на раз , одна авария с фурой и привет!
Почему не делать объездные пути!?Не дорогие и так необходимые!?

 

зарабатывать простите на чем? на попытках сделать жизнь в городе удобнее?

Вы из Вашего списка МАЛЫХ дел что конкретно передали в мерию с предложениями по (первоочередному) улучшению?

 

А зачем сносить отличные детские-спортивные площадки во дворах и ставить точно такие же а то и хуже.

 

Вы пытаетесь реабилитировать бездействие и тупость собянинской мэрии моим сокрытием тайных знаний по организации транспортных потоков!?
Cчитаете реальным посыл предложений в мЕрию по сокращению их трат на дорогие реконструкции!?
По вашему выходит - ваше восхищение мэрской деятельностью подтверждается письменно!?Строчите...!?