E53 41=10 вместо 40=11

Вместо 4.1 вы хотите какой поставить?4.0???

 

Если по посадочным местам подходит, ставь смело ничего плохого не будет!

 

Бред какой то пишете На Е53 Только три редуктора 3.64, 3.91, 4.10 про другие даже не слышал...

 

имхо, ТС тебе привезли твой редуктор

 

Ещё 3.23 и 3.07)Итого пять)

 

нет, сори, ща еще раз глянул
дорест - 40:11
рест - 41:10
тебе привезли редуктор от дореста, сдавай его взад

 

дорест
до 2000г - 31501428689 - 40:11, пара 3,64
после 2000г - 31507508522 - 40:11, пара 3,64
рест
31507512915 - 41:10, пара 4,1

 

сам думай, незнама я что будет, скорей всего ничего хорошего, т.к. у заднего редуктора тоже 4,1

 

по ЕТКА - только редуктор
а в чем проблема сдать его?
или ты, или продованы лоханулись
если второе сдавай и все

 

Странно,у меня дорест 2002 г.по бмвкатс пробивается 41:10

 

4.4 ?
у 3,0 да, один, но номера разные

 

Умрет раздатка

 

3.0 бенз.

 

Что все таки хотите этот попробовать воткнуть?Вам же выше написали что будет.Тогда сразу и раздатку заказывайте.

 

Если поставить такой редуктор на рест Икс, он станет как бы сказать,переднеприводным что ли,ну например газу в повороте дал и передок шлифовать начал быстрее зада,на сколько при этом хватит раздатки неизвестно,с такой фигней ездили на авто неделю пока не пришел родной редуктор.

 

Ты извращенец? Это два разных передаточных числа 4.1(41-10) и 3.63(40-11) каким хером он станет переднеприводным если передаточное число останется выше сзади. Рвется там, где слабее скорее всего если кардан не новый выломает шлицы переднего кардана в месте стыковки с мостом, либо залижет наружнюю гранату тут все зависит от состояния, может и просто цепь в раздатчике проскальзывать по началу а потом зализать шестерни цепи, в общем при самом минимальном пробеге негативные последствия будут. Если возможно и электрика будет не против отсоедини передний кардан езди и жди свой пакет, если против то машину на паркинг.

 

Не согласен с выводами, то что машина будет по прежнему с заднеприводная все правильно а вот что выломает залижет и порвет, это все придумано, сказки, где доказательства , где расчеты прочности, в каком месте возникнет избыточная нагрузка? Если посадочные места совпадают ставь не бойся.

Другими словами к одному двигателю подсоединены два редуктора с разными передаточными числами, в чем проблема в этом уравнении!!!

 

Передние и задние колеса будут двигаться с разной скоростью, в лучшем случае просто резину будет жрать, в худшем уже сказали, слабое место все равно найдется...

 

В чем проблема? Ну, попробуй реши: X*4.1=X*3.63
Пока не добавишь "минус раздатка" или "минус редуктор", ни фига оно не решается! )))

 

Да не уверен что с разной скоростью, как ты себе это представляешь, как задние могут крутится быстрее чем передние? Если ты имел виду распределение крутящего момента, тогда да, у меня так и происходит!

 

Вот только уровненные ты не правильно составил не Х а 1 и не умножение а деление и равенства там нет.