Z4 vs Cooper S

А как же купер?
Пс. Почитал хваливших купер и подумалось, что они пересели в него с жигулей

 

ну... не повезло.

 

Насколько я знаю гур был на r50

 

Ахахаха! Кого там порвёт этот купер? Не несите ерунды У меня 3 литра рестайл E85, можем заехать без проблем - посмотрим как он рвать будет

Как показывает практика на куперах ездят только девочки, либо парикмахеры и стилисты всякие.... но их тоже можно отнести к слабому полу

 

Андрэ, если бы все мерялось разгодом до 100 драстерам небыло бы конкуренции.
Я думаю миник будет быстрее в поворотах.
Да я верю в Колина Чапмена!

 

Брехня.
Вес в первую очередь у купера выигрышнее.
Умелый водитель на купере будет быстрее в поворотах.
Посмотри видео где чуви на мазде мх5 в нюре на связках щемит порш

 

Чувак, на купере и на зэдке по прямой катают только парни с тяжелой болезнью рук (эти машины изначально делались не для срака).
Ну или всякие стилисты, парикмахеры и все те кому надо казаться.
JCW GP как тачка сильно получше будет твоего стокового аппарата.
Особенно первый GP с чугунным блоком и компрессором (у него вес около тонны). Они кстати и самые ценные
В отличии от тебя, у меня была возможность катать на том и на том, достаточно долго, чтобы понять что куда.
Кто говорит что купер для девочек, либо никогда на нем не ездил, либо у него большие комплексы.

 

+1, купер действительно хорош. Но опять же на каждневный навал, если разово, то у зедки шансов больше.

 

+ 1 у меня у жены Клабмен на каждый день, да простой атмо, машина очень практичная с нормальным багажником и 4 полноценными местами, да и сам порой очень с удовольствием на нем езжу хотя по профессии далеко не парикмахер, не имею предубеждений по поводу машин, зетка тоже говорят женская)) и что всем доказывать ходить? бред все это, по мне главное чтоб розовая не была, а в качестве брутальной тачки тогда наверно это рассмотрите))) http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=962915

 

Что мешает на зетки ежедневно зажигать?

 

Наверное на UNLIM+ все тоже катают с тяжёлой болезнью рук

 

Боже, это чудо продает Андрей...?))))

 

Ну так давай, вкладывай, хотя бы фото!

 

хм. А на лансерах-то тогда кто ездит? ) стажеры парихмахеров? )

боюсь, купера уже нет, чтоб заехать. А с 35ис заезжать вам смысла нет )

 

о_О, как много народа набежало, есть капот для стильных!
А то на днях в покрас уйдёт

По теме: купер - норм бричка, у знакомого модель 70-80х годов, глянул в каталог так там вес около 650 кг, в повороты как карт заходит.

 

Уважаемый, что за бред Вы пишите?

-Причём тут лансер?

-Причём тут мой заезд с 35ис?

Мы говорили про динамику женского Купера и БМВ Z4...

У Вас 35 ис? И что? Куча машин которые и Вас объедут не заметив.... Но сейчас не об этом речь

 

Поздравляю pan-1981 c зедкой! Ждем тему про запотевающие фары.

 

По куперам, на ринга обычный JCW мою зэдку даже близко не догоняет (ни в поворотах, ни на прямых). Водитель за рулем купера очень хороший, а я - так, начинающий. Про GP ничего не скажу, так как с ним не ездил. Там есть парочка, но от купера там мало чего осталось... есть даже какой-то ненормальный на том, что настоящий, первый, у него раза в полтора база шире и едет как ужаленый и со звуком соответсвующим, на парковке все никак не пересекся с ним спросить что внутри)

По себе могу сказать, передний привод - это не мое, мне не нравится как он на треке себя ведет в поворотах, скучнее чтоли. Вопрос не в скорости, а в эмоциях. Мне в зэдке их больше, в купере не нравится салон и его архитектура. Хотя сам купер нравился всегда и до сих пор... считаю одной из самых удачных машин, жаль девушка не разделяет моего мнения, а то было бы круто у нее иногда брать погонять

 

Зетка явно круче!))