Кто какой бензин льет в свою 4-ку.

Я лью 98 на лукойле, но у меня 420 шитая в 28. разница чувствуется.

 

428 лью 95, проблем нет.

 

Гы, а может просто самому залить

 

недавно не было 95го, залил бак 98го на шелл, расход меньше, динамика выше вроде.

 

На 420d лью дизель, едет норм. Бензин не пробовал

 

420i лью 95 , все ништяк

 

до чипа лила 95, после чипа стала 98

 

98 лучше

 

У меня 420i шитая в 428, лью только 98 Лукойл.

 

Я сравнивал, при нашей жаре летом, на 98 едет лучше. Детонации гораздо меньше.

 

Лью 98 разница с 95 небольшая.

 

У всех на n20 184 л.с. есть детонация на 95-ом пару секунд, если например ехать накатом в горку, а потом энергично надавить на газ?

 

На Х1 было пару раз, но не всегда. Но там и степь сжатия другая была. Заправлялся (и заправляюсь) на ЛукОйле. Чередовал бак 98 - бак 95-го - разница (в общем) была, но не глобальная. Беспокоиться не о чем, система автоматической коррекции ставит угол опережения "на грани", поэтому в предельных режимах так. Ну и плюсом наш 95-ый иногда не совсем 95-ый видимо.

 

То есть у тебя на х1 со с.ж. 1/10 было такое?

Пока мозг угол меняет, несколько секунд же детонирует. Меня это напрягает. Просто два года не слышал этого звука вообще, а тут частенько стал появляться... Думаю может из за загаженной камеры сгорания это, или из за форсунок забитых. Чищу сейчас присадкой.

Бензин у нас уже лет 15 соответствует мировым стандартам. Часто даже ОЧ на единицу больше чем требуется при тестировании.

 

Да, на рестайлинговом немецком Х1 2.0 бензин "Спортлайн" пару раз я такое замечал. Именно в горку и именно с резким нажатием педали газа. Если Вас так напрягает эта несколько "искусственная" детонация, попробуйте "почиститься" (только надо не забыть после чистки километров 20 "дать под ... ", проехать на высоких оборотах), после этого обязательно замените топливный фильтр, свечи и попробуйте сменить заправку. Не поможет - попробуйте перейти на 98-ой бензин. Ну а если и это не поможет - можно попробовать поменять болид на новый. Так точно должно пройти. P.S. Про соответствие бензина - повеселило.

 

сегодня км 200 в спортрежиме проехал, пока эффекта нет от присадки. фильтр не меняется. на 98 детонации нет.

 

Нужен не так спортрежим, как большие обороты. "Фильтр не меняется" - это как? Его нет? Или Вы просто в бак залили "баночку за 120 рублей"? Она и не поможет. И чЮда ждать не надо. Если и ставить такой эксперимент - то только хорошей жижей на "станке" всю систему промывать. После чего - ЗАМЕНА фильтра и свечей.

 

Ну так на Спорте всегда больше обороты, фильтра нет на н20, только в бензобаке. Присадку залил которая действительно работает и чистит камеру сгорания.

 

такой бред пишите

 

Мож поподробнее че выдашь, кроме как за голову руками хвататься?

 

Это... Вы можете делать как хотите. Авто и деньги - Ваши. P.S. Чтобы после промывки ощутить "приход" (хотя вряд ли: болиду не 20 лет, пробега не 300 тыщ., да и заправляетесь наверняка не "с бензовоза"), промывать надо "спецприбором" и спецжижей (минима - Винс). После чего резво проехать ~ 20 км. (хоть в экорежиме, но с большими оборотами) периодически доводя обороты до отсечки. После чего необходима замена топливного фильтра (ДА, у бензинок он стоИт в баке, и да, менять его геморно) и, в обязательном порядке, свечей.

 

420 только 98 в принципе на любой заправке Роснефть, ЛУКойл, Газпром, там где нет тогда 95 но это редко.

 

435 - всегда 98

 

428. Заправляю 95 Лукойл расход по городу 12.2. Один раз залил 98 машина стала лучше ехать и набирать скорость расход по городу составил 15.9.

 

Потому, что на педальку стал сильнее нажимать. 98-й тут ни при чем

 

Я просто подсчитал что за год заправляясь только 98 переплачу примерно 10 тыс руб - в месяц порядка 800 рублей. Небольшие деньги, а машина чувствует себя лучше. Поэтому для меня выбор очевиден.

 

одинаково ездил как на 98 так и на 95 . Было интересно какая разница будет в динамике и в расходе бензина. на 95 тоже педаль давил. За городом на трассе в режиме эко скорость 60-90 км минимальный расход показал 6.9! 428.

 

Вы учитывайте что 95 у нас, это 92 в европе и юсе, 98 это 95, если не жалко тачку можно и 95 лить, ресурс просто меньше будет, особенно в жару.