Официально: BMW 7-Series G11 / G12

народ совсем управлять авто разучился..... говно какое то понавыкладывали!!! лучше в автошколу ещё раз запишитесь или на курсы подготовки водительского мастерства

 

мне не понять,как можно иметь машину от пяти лямов и жить в таком месте,где нужно ее как то запихивать куда то,у торговых центров к моей машине не помню случая ,чтоб кто то припарковался криминально близко.А если тебе приходится запихиваться вечером во дворе,то ты уже других подставляешь.

 

это опция из разряда, чтобы было. для блондинок Европы, к примеру.

 

С автопарковкой согласен, но с ассистом останавливающим твой авто при аварийном сближении с человеком или другим авто! двигающимся в мертвой зоне, то эта опция очень даже нужна
таких аварий в городе большинство... и такой помощник в принципе актуален и для опытных водителей
ну я бы во всяком случае его бы установил, в отличии от автопарковщика

 

ну да, установи и покатайся в Париже или Амсдаме тачка с места не сдвинется до ночи, пока все велосипедисты и мотоциклисты не улягутся спать

 

ну если следовать твоей логике, то ведь и припарковать тачку с автопарковкой там не получиться да и ночью тоже... да и без автопарковки хрен припаркуешься следовательно, в этих местах тачку ваще не хрен покупать только моцики и велики, пральна?


не, эти ассисты вполне годны... провафлил встречку при левом повороте без ассиста и ты в больничке вялишься... а с ним, глядишь и обойдеться... итд,
ну или выпарковываешься задом, хлоп, и грустный ждешь гайцов... а так есть шанс

 

в принципе согласен
пс: только уверен, что благодаря этому ассисту останавливающим авто, водители ещё меньше на дорогу смотреть будут, потеря концентрации, внимания и т.д.....в общем производители хотят как лучше, в реалиях с блондинками и морем чайников за рулём получится- как ВСЕГДА......

 

подывитесь хохлотесту.

 

в общем, потестил тачку - безупречная

прикольно работает и настройка громкости пальцем (нах это только надо) и при переключении режимов подвески меняется окраска приборов - здорово так смотрится... много всякой такой приятной и качественной требухи. Когда настраиваешь сиденье опустив руку - на дисплее сразу выскакивает в хорошей графике анимация что и как ты настраиваешь. Вообще все здорово! Безупречно! Качество отличное.

Единственное, если в багажнике при заказе докатка - там выступ для нее и объем багажника катастрофически небольшой. Два больших чемодана не всунуть.

Рулится и управляется изумительно, эргономика просто выше всех похвал - просто эталонная!

Набор опций - все, что хочется

даже или я постарел или тачка хорошая - захотелось впервые такой сарай ))

 

Для того, чтобы наглядно было понятно, почему хвалят салон новой семерки г11, стоит посмотреть ролик с мерсом 222 в сравнении.
мерс 222

 

Я не понял, он в трениках? Отлично

 

Вы не первый человек, от которого я слышу про сарай 7

 

Побывал на презентации. После ф01 в полностью белом салоне, новая г12 как-то не вставила внешне.
Да она качественней в отделке, что радует. Но внешне как-то не понял ее еще. В индивидуале салон очень крутой, это да. Пока что ощущение глубокого рестайлинга и все. Никакой эйфории нету. Короче надо тестить и думаю чтл мнение изменится.

Может кто знает где в москве в м пакете у дилеров стоит чтоб посмотреть?


Ps. 222 все равно в сравнении с г11/12 хуже. Но опять же зависит от цвета, дисков, салона и тд у семерки.

Но если честно экстерьер на фото меня больше впечатлял. Надо будет еще вглядываться.


Ппс. Кнопки стеклоподъемников как писали выше что пластик похоже- по ощущениям металл был. (И холодненький кстати))).

 

потестил сегодня, откуда столько восторгов..........

 

Снаружи ничего особенного.
Внутри приятно, но не вау.

 

Посмотрел в темно сером цвете. Смотрится интересней чем "рубиновая" и белая. Без м пака

 

уже в россии, у офицалов можно понаблюдать, все айфоны можно менять на самсунг, новая семёрка работает и заточена с самсунгом гелакси

 

Обзор от Павла Блюденова:

 

м-пак в черном - вещь!

 

У 7 ки есть оин Важнейший плюс - вышла уже в кризис
и это сильно подстегнет продажи )))

 

Клиенты просто рвут машины друг у друга особенно дизеля по 9-10мио

 

Это как раз минус. При такой цене уж точно.
Пацаны многие на ф01/02 из-за цены в 1,5-2 раза выше не будут ее покупать и будут докатывать прошлый кузов. (В качестве подтверждения- почитайте блог владельцев ф01/02)

 

Кстати, сколько будет стоит дизеляка в сносной комплектации? Плюс минус.

 

Там все около 9-10 крутится +-

 

7500 из наличия
и 6200 барабан

 

Обзор от Павла Блюденова

Такой пустой треп, вообще неинформативный тестдрайв от данного человека как и все его тесты. Лучше бы он проверил реально ли подвеска в режиме комфорт плюс работает как на ролсройсе.

 

нормально ее будут брать
счастливые обладатели "почти тового бу" будут брызгать да

 

по русски есть ? мне понятно , ребёнок с трудом понимает

 

БМВ форева! Остальное сами переведете ребенку.