Блог владельцев BMW M3 (E90, E92).

Конечно не хватает сбитости управления и рывков при переключении как у М3. Но тяга в разы лучше! Тормоза с завода стоят норм! 6/4 поршней. Пробег пока не большой - 5700 км, ещё привыкаю к нему. И надо решить как то вопрос с зацепом, штатные колёса узкие и в планах подвеску поменять на KW. В целом пока нравится.

 

Это целая проблема для c63 таак как арка очень узкая и максимум что влазеет 275

 

А раскатать арки не вариант?

 

я ему тоже самое предложил ) говорит что - колхоз

 

Ну тогда пусть мирится с шириной резины)

 

Как вариант поставить задний бампер от Black серии и арки изготовить под бампер, но тогда резать и красить надо 2 крыла...
Вообще задумываюсь об обвесе Black Series...

 

Всем привет. Хочу начать вылазки на трек со след сезона активные, до этого опыта не имел езды на треке, только в качестве туристен на ринге несколько раз. Бмв клаб читаю уже лет 8, со школьных лет своих теоретическая база есть хоть какая то и понимание всей кухни так таковое тоже имеется. Вопрос только один, подойдет ли для первой машины М3 в качестве учебного авто? Мозги есть, опыт езды на мощных авто есть, но по мне еще не достаточно, себя не переоцениваю. Других оптимальных вариантов просто не вижу. Покупку рассматриваю как раз в не сезон. Скрывать не буду, езжу лет 6, гонять надоело в городе, 21 год. Или начать с чего то попроще? Бюджет есть больше чем на М3 е92, но в этом плане хочу смотреть более прагматично и услышать опытных людей. Спасибо.

 

бери смело м3. и на треке хвалят,и крепкая.. и в городе еще актуальна.красива и морально не устарела.

 

Какое среднее время на МРВ у М3 сток на нормальной резине? Как лучше начать с трека самому или взять курс? Вроде не ноль, но ещё зелёный я совсем. Помню тут кто то писал про 1м и м3 от одного лица в сравнении и по всем конфигам. Кто продаёт М3 с пробегом мотора до 50тыс, пишите.

 

Если бюджет есть, то Порше Карреру С 997. Чтобы два раза не бегать (с)

 

Только хотел написать, что если втянется, то захочется Порш, т.к. для трека он лучше, поэтому лучше сразу его брать.

 

Ответ в стиле бмв клуба. Вводные свои сециально написал, порш всегда еще успею купить порш просит по мне более деликатного отношения, с бмв хоть поиграться для полноценного понимая что надо
Взять порш и дрочить его перебегая от одной к другой, скучно же наверно так рано, не?

 

Если интересно научиться на одной, а потом переучиваться на другой, то тогда конечно же М3.

 

С 15 лет опыт езды на мощных авто?
Не разменивайся на старую m3, смело бери M5 F10

 

Как в старом анекдоте про "цветочек алЭнький":
-ПаП! Привези мне чудовище страшное для сексуальных утех!!!
-чЁ?!!!!
-Ну ладно... Пойдём сложным путём: бери м3 привези мне цветочек аленький!

 

Не надо обобщать. Точно так же можно на 318 исполнить.

 

Подскажите, пожалуйста - кто уже менял приводные ремни - какой ремень кондиционера брать?

Ремень бывает 2 видов:
Ribbed v-belt 6PK X 1067 1 11 28 7 838 200
Ribbed v-belt 6PK X 1100 1 11 28 7 841 529

Отличаются длиной, больше никаких комментариев в каталоге нет. Как узнать, какой у меня?

 

Ribbed v-belt 6PK X 1067 1 11 28 7 838 200 до 04.08
Ribbed v-belt 6PK X 1100 1 11 28 7 841 529 после 04.08
Также имеют отличия поз №6, 2 и 3, шкив колена не менялся

 

Спасибо!

 

Ну раз ты такой умный, зачем спрашиваешь?

 

Не, тогда уж анек про ипацо.
- хочу ипацо. хуяк колесо спустило
а он - нет, хочу по-настоящему ипацо. хуяк все колеса спустило

 

Всем привет. Стал владельцем прекрасной М3 е92 2013 года выпуска с пробегом 26,5.
Кто-нибудь знает где можно скачать руководство пользователя?)

 

Поздравляю!
Держи http://rghost.ru/8Vl649jMV
Правда на англ.

 

руководство чего????

 

Надеюсь не руководство по вождению

 

Двазды спасибо!

Да пока не разобрался как коробас и подвеску настраивать без нажатия кнопки м)

 

В м меню зайди, в настройках

 

При покупке нового авто мне выдали (в ОД) руководство на русском языке. Я его выкинул в помойку. Там были разные модификации двигателя, включая дизель. У кого-то в представительстве ОЧЕНЬ ленивая задница. Скачал на английском, скопировал на смартфон тоже.

Короче, версия на английском - единственный нормальный вариант (кроме немецкого). Версии с МКПП и DCT различаются, кстати.

 

На русский кстати реализацию ланча правильно не смогли первести, тупо педали перепутали)