Собянин сделал Москву лучше.

Пусть сами своё продадут и ездят на метро на работу, протянутое. Не под камеры с наложенным макияжем, а каждый день.

 

Почему то должны бесплатно каждому дать.
Мой микрорайон 17 домов, 17*240=4000 квартир.
Даже из 1 :1 это 4000 мест надо.
Паркинг на 800 мест это 11 этажей. 11 этажей хреновина а надо ещё почти 5 таких.

Кто будет оплачивать строительство?
Кто будет выкупать земли под автоместа?

Конечно Собянин не виноват, вся система" виновата - точечная застройка, Переконцентрация капитала, воспитание людей и т.п. много факторов.

Посмотрите на застройку Лондона - микродома а не 20 этажки.

 

Гнев не нужен. Нужно время. Наивно верю, что когда-то в этой стране не будет во власти мразот типа милоновых-федоровых и прочих пехтиных, как и канут в лету их почитатели. Но не в моей жизни

 

да какие проблемы?
во-первых если цель стоит убрать машины, не обязательно обеспечивать 1к1
обеспечить можно из расчет 1 к 2, чтоб остались только те, кому нужнее и кто готов за это платить, а кому не прихоть стоящая под окном
далее очень простая математика
на твои 4000 квартир остается 2000 мест надо, минимум мест 500 будет по улицам и при домах, остается 1500
по сути это 2 паркинга - с учетом их маленьких размеров (максимум 50 на 50 с такой конфигурацией) найти 2 участка будет несложно, и оба будут точно в пешей (до 1и5-2 км) доступности
одно место грубо 15 метров, с учетом заездов/проездов 25
получаем, что на постройку такого места (неотапливаемых многоэтажный паркинг с охраной) городу надо потратить, пусть будет 250 000 рублей, соответственно город их за эти деньги и продает
что мы видим, самая драная тачка стоит 500 000, средняя из спального района 1 000 000
получается за паркинг совсем уж и не так дорого относительно тачки
спальник, ипотека, все понятно
включается целевая программа со ставкой пускай 7 процентов на 3 года
месячный платеж за такой паркинг будет меньше 10 000 рублей, даже с учетом обслуги.
по-моему подъемная цена даже для спальника, если уж машина так необходима

остальось, что бы власти хотяб так сделали)

 

Годный текст. Волк в соседней теме хорошо написал, что чиновник должен работать от 10 до 30 процентов времени и возможностей на свой карман.
С Собяниным у меня складывается ощущение, что у него далеко-далеко за этог порог в 30. Где-то 60 что происходит с теми кто по 60 - в новостях
У меня нет претензий в общем к его нововведениям. Частностей многовато настолько, что иногда они перестают ими быть. В некоторых начинаниях видна глупость, допущенная вначале, затем исправляемая, когда чуть подумают головой, причём ведь исправляют иногда со стыдливым выражением Альхена на лице, а иногда с эдакой гордостью - вот мы какие молодцы. А ведь на эти глупости тратятся деньги. Не его личные.
Так что основное - много глупостей, на которые тратятся деньги, в тех работах, которые проводятся, вместо 10 копеек тратится рубль. И это называется эффективный менеджер?????
Все позитивные изменения, которые есть ( отвлекаясь о непомерных суммах на них затраченных) - это его обязанность и смысла стучать перед ним коленками и лбом в пол не вижу, это не для меня
Вот живете Вы допустим в стандартной панельке 12-этажной, в которой из двух работает только один лифт, а в другом, сломаном, хозяин тсж устроил минимагазин и продаёт соль со спичками не выходя из подъезда, зарабатывая деньги себе на карман. Жители пользуются одним, ворчат но пользуются. Вдруг этого хозяина убирают из тсж ( допустим его жена случайно не поделила очередь за шмоткой с женой начальника повыше ) и назначают нового. Он чинит сломанный лифт ( при этом заплатив за ремонт вместо рыночной штуки - десять штук), а потом вдруг, по "многочисленным просьбам", меняет оба щербинских изделия, неплохих в общем то по качеству исполнения, бедненько и аккуратненько, но нам чо, доехать на этаж, так вот меняет на пару мраморно-зеркальных Симменса. "Богато", чо... При этом все жильцы начинают платить в разы за общее удовольствие. Причём во всем доме найдётся 15 процентов, которые скажут сами знаете что, термин здесь изобрели правда живут наверное между вторым-четвёртым этажом и им вообще иногда лифт без надобности.
А наверху мусоропровод забит, в углу дома крыша протекает, подъезд покрасить пора. Но это потом - сейчас важней лифт. Вот в этом весь оленевод

 

Тогда смысл покупать паркинг если во дворе бесплатно можно ставить?

 

во-первых почему бесплатно?
ну даже если и бесплатно, то там будет 20 процентов мест, если уверен, что успеешь, какие проблемы, ставь бесплатно
практика покажет, что стоять там будут машины пенсионеров и домохозяек
только если там мест не окажется, а места в паркинге нет, на утро можно увидеть штраф в 2500 или вообще тачку не увидеть

по-моему рационально

 

Мне плевать. У меня нет проблем со всем этим, что здесь описывается и обсуждается. Паркуюсь нормально, без нужды в центр не езжу, если еду - проблем с парковкой в центре не испытываю, для пробок есть навигаторы, на ремонтируемых дорогах колёс не теряю, врачи свои, дантисты, парикмахеры. Меня лично художества оленевода особо не беспокоят,
" за державу обидно"(с)

 

А зачем тогда троллишь в теме которая тебя не касается? (С)

 

именно и потому как за державу обидно

 

Тема как раз меня касается, я тут живу. Также она касается города и жителей, в котором я волею судеб живу. Поэтому мне не безразличны чаяния и проблемы людей, которых это касается. Троллинг у меня присутствует за все время моей писанины здесь в количестве, думается не превышающем твоё, за последние три-четыре дня присутствия в этой теме. Оно мне, кстати, более непонятно, поскольку ты города этого не знаешь. Ну или знаешь настолько, насколько я - Питер. Интересно, есть мои посты в питерской ветке?

 

Так это пока не касается, еще пол-года назад говорили, что всё, мы закончили расширять зону платной парковки, а сейчас точечно вводят и продолжают вводить и не угомонятся, пока всех данью не обложат...

В теме про недвижку ссылку кидали, распродают машиноместа в Москве (Мичуринский и Отрадное - от 90 тысяч рублей за машиноместо)
http://www.vedis.ru/find_garage
Вот это мегаадекватная цена за нормальный многоэтажный паркинг с лифтом, будь у меня такое рядом с домом, я бы 2-3 места выкупил не думая... Если такое будет повсеместно и в шаговой доступности, народ сам начнет в гаражи переползать... Но наша власть то ничего не делает для этого, а только собирает бабки...

 

так и моих нет в московской ветке.
проблемы/вопросы одинаковые, несмотря на отсутствие Собянина и Ликсутова в Питере. завидую москвичам , что у вас наконец взялись за сокращение автомобилей/пробок/незаконные парковки.

 

Постов твоих нет? Хорошо...

 

Абсолютно нормальная цена, подъемная для любых автомобилистов

 

в московской ветке - нет

 

да там смысла народ не видит в покупке - куча пустых улиц, отсюда и цена такая
даже с таким адовым демпингом (грубо говоря продажа ниже половины себестоимости) 2 месяца назад было 420 мест свободных, сейчас 185 все еще осталось
плюс там еще один паркинг на 1500 или 2000 мест рядом, почти готов
там даже если всех согнать в эти паркинги в районе, места свободные имхо будут)))
это тот вариант, когда откровенно перебрали с количеством, в том смысле, что таким образом можно разгрузить улицы в этом районе, хотя они и так абсолютно свободны, но никак не уменьшить количество машин в городе в целом

 

По порядку, по выделенному.
1.1 Погуглите «Vander Park». Интересно, кто же разрешил воткнуть такой комплекс на пересечении Ярцевской и Рублевки? И куда денутся все пользователи-автомобилисты этого комплекса при выезде на дорогу? Пропускной способности развязки и близлежащих улиц точно не хватит. Я уж не говорю про дизайн этого «шедевра».
1.2 ЖК Лобачевский. 1150 новых квартир. Не уточните, там поблизости 2000 рабочих мест есть? А метро есть? Два раза «нет». Значит, опять автомобильный трафик…
2 И именно поэтому мы сократим число больниц и врачей. Просто так, на всякий случай.
3 Да ладно. Сейчас стабильно вечером в районе 18-19 часов. 2-3 дня в неделю по 7 баллов на Яндексе. Мало?
4 Нет, не все долгострои позакрывали. Как минимум, могу привести в пример ш. Энтузиастов. Кроме того, Аминьевка на подъезде к Кутузовскому все больше начинает напоминать начатый и брошенный объект.
5 В Марселе не был. Но готов безоговорочно признать, что Москва гораздо чище, например, Парижа. Но, таки согласитесь, что на одной чистоте далеко не уедешь.

 

Ну так уже лучше.
Но я вообще против бесплатного хранения авто на городской земле.

 

лучше бы "армат" построили

 

Все что станет свежеплатным в результате неуемно-бурной деятельности Собянина, бесплатным не будет уже никогда. Даже когда ему дадут пинка, во что я не то что верю, а в чем просто уверена.
это работает только в одну сторону.
надеяться что царь разберется и вернет всем зад глупо. поэтому граждане правильно уже сейчас петиции пишут. хоть потом будут знать что пытались что-то сдклать

 

категорически согласен.

и это нормально(как везде), естественно(по закону) , потому ожидаемо

 

удобно) когда в противогазах ходить будем можно будет под ноги совсем не смотреть.

 

вообще не понимаю, почему авто можно по-мнению некоторых на дороге хранить а еостроить на этом же месте сарайку с погребком для домашнего и дачного скарба нет

 

Согласен! После всего дерьмо-руководства Москвой не понятна опора на выборах - все слои населения чем то недовольны!кроме бездельников , конечно , но они сидят по паркам и на великах гоняют , им не до выборов
Остатся два варианта - или на недоверие убрать
- или дать шанс , но через отмену выборвов

 

трое)
троих можно посылать)))
все. кандидатуры больше не предлагать.
имбарго у нас

 

вы вечно жить собрались? или на вас так сильно влияют какие-то выхлопы? живите сегодняшним днем, все равно все умрут, кто-то раньше, кто-то позже.
Дети - не аргумент. И дети ваши точно так же умрут. какие бы выбросы не были.