E83 Какой аккумулятор купить?

Да нууу,самая интересная бензин -- дизель

 

Я тоже поставил а мегу только 74 а 790 у меня родной 70 пусковой 570 3.0 бензин только проблема шланг паров не заходит в него кончик только еле держеться

 

Взял Бош сильвер 110 ампер часов, за 8300р. Не разу не пожалел на 2 часа вкачиваете музыку на всю на природе и успешно уезжаете))))) + поставил инвертор на 1 кВт, подключаем микроволновку и холодильник)))) просадок нет все бобра

 

Вот и пришли морозы, прошли праздники....

Гуляли в целом девять дней( ну в смысле машина стояла девять дней) а то подумаете, что бухал долго

Конечно, заводить пришлось никак не иначе как в минус 28

Хвалёный тудор не справился надо было сто ампер часов брать...

Ну как не справился-

первая попытка после моргания дальним - крутит надсадно с трудом, масло промёрзло моё 5/40. Но покрутил шесть семь оборотов не схватываем

Покурил

Покрутил ещё пять шесть оборотов но ещё более надсадно

Снова покурил и решил с наполовину нажатой педалью пробовать но он уже после трёх оборотов спёкся, панель заморгала, заплохела

Полез за проводами, позвал нексию такси- прикурил от РАБОТАЮЩЕЙ нексии, но водила недалекий- обороты поднимать не стал, в момент моего стартёра обороты его двигла так заметно просели... Но не сгорел
Моя кста с третьего оборота без всяких педалей уверенно завелась и работала ровно.

Так что так себе акккууум, не сильно фонтан....

 

Вот поэтому у меня на обеих машинах стоят Vartы, а скупой Андрюха - богатый чувак

 

Манус, столько попыток в -28 - аккум норм.
Может дело в 9-дневном простое наверняка под сигналкой + далеко не новых свечах и форсунках?

 

Да, есть такая болезнь- жадность
Масло ещё. Густовато чуть, хотя прошлые зимы минус тридцать - тридцать два крутил хорошо и заводил( но то старый аккууум)

Но после девяти дней простоя вот не знаю как варта справилась бы

А прикуривал кста икса впервые

 

Сига штатная, свечи новые, форсы старые

Ну вот я тоже о том же, плюс один или два раза за эти девять дней чистил снег, прогревал, отъезжал на 10 метров.

И что то постоянно надо было то в машину то из неё- открывал неоднократно.

Но морозы последние две ночи....

 

Ну вот и ответ ))
И за 10 минутный прогрев он даже не наберет того, что затратил на старт.
Так что норм аккум.

варта, бош - говно )))))

 

а я не зажал денег и купил бош сильвер 110 ам ч. Итог: дизель 2 литра, -35 Рязанская область, 7 дней стойла со второго оборота)

 

подскажите, а когда у Вас было - 35?
Дневник погоды по Рязани и по области показывает минимум - 25 и это ночью.

 

http://joxi.ru/YmEVOvWsGpv426

 

это Тульская обл, но и даже там не было -32

 

-32 если точно, стояла вообще не трогали, на сигналке? Или как я дёргали/ лазили?

У меня впечатление, что если б я свою семь дней не трогал- в -32 завелась бы

Но это предположение, бум проверять по чистоте эксперимента- как погода даст и работа пока +2

 

кто-то умело пользует фотошоп похоже ))))
сравните два рисунка )))))))))))))
Ох, Владимир
У меня есть один товарищ, он тоже ученый, у него три класса образования. Так он десятку за час так нарисует, от настоящей не отличишь! (с)

ссылка для подтверждения моих слов )))

 

Я вот тоже по совету продавца-знатока взял 110а*ч ...Тока он длинной 393мм и конечно не влез ...Максимум влезает 353мм Т.е 100 а ч ...Пришлось менять с 5 серией местами...Туда 393мм входит...У тебя, видимо особая штамповка ниши....

 

Он же писал про стойло. А сколько в том стойле Гисметео не фиксирует...

 

Тудор не подводит вторую зиму. Но я подзаряжаю его осенью не снимая с авто т. к. поездки в основном короткие и зеленая лампа не горит. Собственно на старом оригинальном аккуме тоже не горела лампа и тоже подзаряжал раз в год.

 

Ну окей, окей. Убедили что тудор не подводит- буду ждать морозов и соблюдать чистоту эксперимента.


Кстати ' быстрым стартом' ума хватило не пользоваться- спасибо Конфе
Кто то писал про развороченный впускной коллектор...

 

Перед зимой задумался о покупке нового аккумулятора,остановил выбор на VARTA SILVER DYNAMIC 100 А/h 830 A.Цена вопроса 8200 руб.Есть у кого опыт владения

 

Купил в "Железяке" bosh s4 95ah

Проработал на отлично ровно одну зиму.. На второй зиме - одни прикуривания.. Пришлось вернуть старый, родной, которому 8 лет!

Буду покупать только родной. Пускай 20 штук. Скупой платит дважды.

 

Про Bosh читал много негатива,а оригинал это по сути Exide ,но у нас их не встречал ?

 

Сейчас посмотрел на свой,стоит VARTA аккумулятор 2009года. а читал в других ветках, что с завода ставят EXIDEНашел кто в городе работает с EXIDE только ценник уже 9000р.На чем остановится не знаю

 

На зарядном устройстве оригинальном для начала и запустить вопрос восстановления.

 

С Германии был Бош 74--купил метлу 100-хватит на пару лет и хс---какая нах разница-лишь-бы заводил двигло

 

EB950 EXIDE
Аккумулятор Excell 12V 95Ah 800A 353х175х190 ETN0 EN клемы Крепление B13

заказал в автодоке такой аккумулятор, через их сайт - но после проверки VIN (WBAPD91030WH72527) они отменили заказ - говорят не подойдет... Правда, чтоли? Должен же подойти вроде?
Установлен такой: 61218385398 (утром подвел - вебаста поела заряд)

 

90А на 20д, читаю.. ставите помощнее
Этот изначально 5 лет отработал, пришло время менять.
Излишняя мощность для чего?

 

Не мощность а емкость. К мощности относится только ток хол. прокрутки.

 

Ок, ёмкость

 

дату выпуска расшифровать помогите
оригинал стоит бмв
525679 -10 it
работает нормально 90ач, но блин по ходу его не меняли с завода...очкую тк поставил вебасту..