NEW Highlander

опять подтверждение, что можешь отделять зерна от плевел - а чего ж большевиком прикидываешься?

 

В последнем авторевю на мой взгляд достаточно обьективное сравнение Хая с конкурентами

 

Выявил относительный недостаток во время холодов...руль обогревается только в зоне обхвата...это вроде вообще у всех тойот и лексусов.
Так как вначале маневрирования обычно руль активно крутят и это особенно актуально в начале езды...то непонятен смысл такой "экономии"

 

Он греется везде, кроме дерева, насколько я понял. Убожество, конечно, но лучше, чем ничего

 

Везде он точно на хае не греется

 

Собираюсь продавать годовалый Хай, может нужен кому?

 

Если мне память не изменяет на руле с деревянными вставками опция обогрев руля не доступна, может раньше так было.

 

Если только совсем давно. На Гх и Лх послед покооения обогрев изначально был

 

не, у меня на 200 был подогрев и руль на половину деревянный.

 

тут на говнодроме вывалили статейку обзорную по Хайлендеру.. Реально непонятно, за что 3 млн...
http://info.drom.ru/misc/37392/

 

Говнюки не такое напишут.
Обычный голимый черный пиар

 

Только тупые клоуны могут оценивать данный класс машин в таких условиях

 

И, действительно, рукалицо. Для таких условий у Хайландера есть кнопка "Lock" - этот режим работает до, примерно, 50км/час.

 

Это тоже тест Авторевю. Выучи еще пару слов, кроме клоун и тоета функциональность.

 

Для тебя достаточно только одного слова...
А в отличии от троллей и клоунов я пишу только личные и реальные впечатления от эксплуатации плюс опыт тестирования некотрых альтернатив Хая в процессе выбора

 

старый или новый кузов?

 

кузов новый, машина продана

 

вот это лучшая характеристика любой тойоты)))

 

В отпуске, на днях взял на прокат Хай, в новом кузове, 2.7 LE. Сегодня проехал от Ричмонда до Окала 703 мили. Переночуем в отеле, и завтра доберемся до Клиаруотер Бич. Расход 24 км/г, к полному баку залил еще 50г. Не совсем соображаю в американских измерениях, переводить лень.
Выехали в 10:30 утра в составе двое взрослых, трое детей с 4мя большими чемоданами. С пятю остановками, и полтора часовым поиском отеля (отдельная история) ехали до часу ночи.

Машина утилитарная. Из замеченных минусов:
- недостаточность галогена становится очевидным особенно во время ночного дождя на неосвещаемой трассе,
- большой радиус разворота,
- базовые сиденья,
- устал от шипящей аудио, кстати управляется через сенсорный дисплей.
- менее информативная приборная панель.

В общем, на особый шик не расчитывал, на круиз контроле едет нормально. Правда, чувствуется боковое качение и ватность руля. Порадовали пространство для задних пассажиров и большой в сравнении с конкурентами багажник.

 

Не км, а миль. 24 MPG = 9.8л/100км

 

Да, так и есть. После 840 миль пути и перечисленных дозаправок топлива осталось 2/3 бака.

 

Так ты взял самую дешевую из возможных комплектаций. В другой раз бери LTD: там и диодная оптика, и все остальное другое.

 

Брал единственный Хай из наличия, там бронируешь класс авто, а дальше как получится. У меня резерв был на Форд Эдж или эквивалент.

Светодиодов и прочих ништяков в гараже хватает.
Ф15 в базе сдают по $750 в день со всеми страховками и gps, ф16 во всем городе не отыскал. Если авто класса "как у себя в гараже" на 3.5 недели арендовать, считай стоимость короллы спустил.

 

А хай сколько в аренду?

 

Ответил ниже

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?attachments/1019561/

 

Это сколько среднемесячных казахстанских зарплат?

 

Подскажите сервис приличный неофициалтный???
Желательно юго-запад

 

Что сломалось?