Выбор нового икса

я тоже согласен, что комфортные сиденья на F15 ощутимо лучше любых на F25

 

По-моему все очевидно.

Если есть средства - естественно Х5.
Если важна оптимизация средств в том числе - то оставлять Туарег.

Последний вариант совсем неплох, по сравнению с Х3 наприме, катал и то и то, у Х3 минимум преимуществ.

 

x5 + чип до 30d
Или x3 30d

 

Для людей, как бы это повежливее... Особо одарённых. Пустой Х5 25 д существенно дешевле хорошо укомплектованной Х3, тем более - 30д


Включи мозг, конечно, если он есть...

 

А я бы даже развил эту мысль: Любые сидения Ф15 лучше любых на Ф25

 

Я и пытался донести эту мысль - сравнивать разные БМВ по сиденьям не имеет смысла , т.к. сиденья Х5 рулят по-любому!
Поэтому сравнивать только по двигателям , а что может быть лучше 6-цилиндров бмв-дизеля! ?
Сравнение с ездой на дизельном Туареге кажется неуместным...

 

X3 2.8i (n20) / Q5 2.0tfsi / новый Glc220 cdi

 

Категорически не согласен! По работе катаюсь на Туареге. И разницу между этими автомобилями не назвал бы минимальной. Не пропасть между ними конечно, но разница есть и хорошо ощущается, причем во всем. БМВ - это тонко настроенный "инструмент".

 

Если Туарег в хорошем состоянии, то к чему спешка? Переждите, пройдет желание потратиться и продолжайте катать на здоровье.

Если все же решите брать, рекомендую х5 или х6 с опциями имхо даже подержанный х5/х6 будет получше чем новый ф25. Например, http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=970982

 

Если денег не жалко то Х4. Я так понимаю Х4 неоправданно дороже Х3

 

Зачем х4, если есть макан.

 

Тоже верно, если есть возможность взять макан и выбор бы стоял Х3-4 или макан, я бы брал макан

 

Только разница в мульт, а так-то да)))

 

Если переходить к ВАГу , то более рациональным считаю дождаться выхода нового Ку5!
Свежая модель , вменяемые деньги , нормальный дизель 3 литра и от макана только шильдик перевесить!

 

Не понтово

 

Тестил сегодня х4, не понравился, мне мой х3 83 больше по душе. Х4 какой то ватный показался, заднее окошко маленькое и убогое, потолок давит на голову и широченные передние стойки мешают обзору. Да и как то нет уже в нем такой драйвовости как в старом иксе, хоть и движок мощнее..

 

А вместо роллс-ройса взять семерку бмв, а еще лучше дождаться новой пятерки, платформа-то одинаковая.
Нет денег пишется короче.

 

по теме- проголосовал за x3 30d, сам рассматриваю замену авто, планирую брать б/у возрастом до 3 лет, уже настроился было на 20d, но в разговоре с разными людьми на 20d, уже не первый раз слышу, что если бы выбрали сейчас, то брали бы Х3 30d , цитаты выше так-же внесли "вклад" в мои мысли...

поиском пользовался, вопрос остался. объясните пжлст откуда такие умозаключения?
он и на самом деле так хорош и чем конкретно?

 

Думаю рациональное зерно имеется в таких рассуждениях - сейчас мало найдется желающих покупать железные коробочки по ценам квартиры в Москве , шильдики все меньшее влияние оказывают на трудящихся...
У макана вообще беда с продажами!?

 

Порше, как и роллс, не для тех, кому интересна покупка квартиры за 5-7 млн руб. Понятия не имею,как щас у макана продажи, но думаю лучше, чем у бмв.

 

Когда заходишь на форум , новости надо читать - у БМВ рекордные продажи в этом году , порше думаю в 20-ку не входит!

 

С таким курсом, BMW в России дешевле чем на родине.

 

Вот вы сами сведения и доложили!Ку5 будет по цене такой же как Х3 , дизель 3.0 не может не быть - все как у конкурентов.
Судя по Ку7 у ауди получилась классная машина , Ку5 обещает быть похожим.