E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Может на 3Д и на подаче, но я воткнул на обратку. насос производства "немчура"! На обратке Т* ож ниже, меньше греется.

 

Логично,на системах отопления домов тоже на обратку ставят

 

Всем привет
Парни поможите советом. Похолодало и первый запуск с утра происходит с небольшим подтраиванием. Троит минутку не больше.
Имеем: 3.0D 2005г.в., предположение что свечи накала, новый АКБ, свежее масло в двигле.
Вопрос: только ли свечи влияют на этот "феномен"?
Для справки. Была сильная вибрация при торможении и скорости от 110-120км/ч. На шиномонтаж ездил через день, дабы и они отдохнули от меня и я от них))) и ни чего не помогало. Заметил течь в переднем амортизаторе, поменял - пропала вибрация..

 

если за бортом ниже -10 - то да, влияют, и чем холоднее - тем сильнее влияние- дольше заводится, сильнее "троит" первые секунды после старта, коптит и т.п.
Если зависит от температуры - то весьма вероятно дело в них/или их реле..
это все в общем диагностируется компьютерно

 

Спасибо за ответ. Вопрос задал не потому что не знаю что нужна диагностика, а потому что до диагностики ехать нужно в соседний город и не факт что день в день получится. А через симптомы многие проходили и общими усилиями можно чего нибудь придумать. и тогда лень матушка не победима)))

 

Свечи проверяются очень просто с помощью самого обычного мультиметра.
У свечей не реле, а блок управления...

 

Кстати, свечи накала можно проверить не только мультиметром (не у всех есть). Можно взять проводок, которого хватит от всех свечек до +-ого разъёма под капотом и обычной лампочки на 10 Вт. Подсоединить один конец проводка к каждой свечке (снимать их естественно не нужно), а другой к лампочке на плюс. Если горит ярко, значит свечка хорошая, если тускло или не горит... даже ёжик догадается что к чему
Сам проверял в этих выходные оба метода (мультиметром и лампочкой). Оба работают, оба выявили неисправную свечку третьего цилиндра.

 

C помощью обычного мультиметра у меня все свечи сопротивлялись на 0,6-0,9 Ома.
а суть этого ЭБУ - включать и выключать подогрев; хоть блоком, хоть реле его обозвать - все одно менять скорее всего нужно)

 

Спасибо совет дельный. Скоро выходные проверю. А вот как диагностировать блок? или какие симптомы он выдает когда дохнет?
P.S. Советы типа диагностика все выявит конечно правильные так и нужно делать, но если нет рядом (50-100км ближайший) диагноста??? Да и форум наверное живет потому что своей головой нашел неисправность и поделился как ее устранить!!!
P.P.S. Пытался сам с софтом разобраться но не особо понимаю как. Может ткнёт кто в ссылочку где можно пошагово почитать как ее (программу) использовать

 

на лето оригинальные велюровые, зимой поставил 3D ковшики фирмы Sotra. Вот в выходные как раз менять буду. Сцылку прилагаю. Не реклама. http://www.sotra-shop.ru/kovriki-v-...r-3d-serye-s-metallicheskim-podpyatnikom.html

 

У меня вот такие коврики. ссылку тоже кидаю не реклама. http://evasmart.ru/products/bmw-x3-e83-2004-2010

Если интересно могу сфотать как в машине лежат

 

А у нас свечи накала не 6 вольт разве? не сдохнут если 12 тестить?

 

Убрал под спойлер, чтобы некоторые не жаловались на большой текст

Система предпускового разогрева DDE5.0/5.1

 

Всем доброго времени суток! Ребят, назрел такой вопрос, вообщем дело в следующем: Не так давно заметил что у меня не горит правая задняя противотуманная фара, обратился на форум с вопросом узнать какая именно должна стоять лампочка в задней ПТФ, на что мне один из пользователей сказал что в BMW X3 E83, сзади только одна противотуманная фара слева (если машина леворукая, справа если праворукая, а на америкосах их вообще сзади нет!!!) Вообщем на сколько я помню что сзади оба фонаря противотуманных горели, может и ошибаюсь, но возможно ли что есть различия в моделях двигателя, комплектациях или годах выпуска?! У меня автомобиль BMW X3 E83 2.5 бензин, 2005 года (дорестаил), европейка, с белой оптикой!) Как-то так) Я просто заморочился этим вопросом, так как люблю когда все в идеале, исправно и функционирует) Спасибо за внимание) жду ваших комментарий)

 

у меня обе горят:

 

а год машины какой?) европейка?

 

2004 год диллерский

 

Да давай фоты если не в напряг, заинтересовало.

 

Подскажите плз что за звук?

у меня раньше был такой же очень тихий.. на сервисе сказали езди не парься, на прогретую вообще не слышно.

А сегодня чуть подморозило и во всем диапазоне оборотов стало очень громко слышно, с открытым окном шум наравне с цоканьем шиповки. Прогрев машину ничего не поменялось,звук остался. В чем проблема?

 

Гидрики!
Масло давно менял? Режим езды какой?
Попробывать дать просраться...

 

Машину недавно купил.
Первая замена масла после покупки - мотюль.
Вторая ч-з 5тыс (долил за 5тыс только пол литра) - прокладка клапанной текла.
Третья ч-з 4 тыс - масло титан. На титане сейчас проехал тысячи три, уже долил почти литр. Пару недель как поменял прокладку клапанной + сказали что почистили клапаны ванос.

Ездил раньше по трассе в день 100км, скорость 100-150 было все норм. Обороты обычно 2000-4000, иногда(пару раз в неделю до красной зоны).
Планирую менять масло в дальнейшем раз в 9-10тыс. Пока частые замены т.к. машина стояла пол года у дилера.

Неделю как езжу короткими поездками по 15км (скорость 30-120), поездка 15-20 минут, т.к. за 10-15 мин не особо прогревается коробка - то газ в пол не делаю.
Сегодня, услышав звук, ч-з минут 15 поездки пару раз до 7тыс раскрутил, приехав домой на холостых послушал-звук вроде чуть тише стал но не как раньше..(громче).
Грею машину по пару минут, коробку минуту. Температура за бортом около ноля.
_______________
осинило. залил на днях халявный 92-й бенз(по рабочей таблетке, другого нет). Завтра с утра разбавлю 95-98, после отпишусь.

ЗЫ летом и 92 и 98 одинаково кушала, не капризничала, только чуть запах выхлопа отличался.

 

Надо было добавить, что ты сам мастерил с другой стороны. Штатно горит ТОЛЬКО С ОДНОЙ стороны!

 

да в этой теме отписывался

 

то есть штатно только с одной стороны?

 

не факт, у многих задние туманки горят с двух сторон, а у нас сэкономилигении какие-то

 

Простите за офтоп... вот никогда не понимал зачем на фотках замазывают номер машины, это секретная информация?

 

номер к машине не имеет никакого отношения - это чисто гаишьная приблуда, зачем его светить?

 

О незнал что у меня такие

 

Тогда нужно закрашивать и гараж с велосипедом?

 

не вижу в этом смысла - гараж мой и велик тоже, а номера не мои - это собственность ГАИ! вот пусть они их и постят в след раз перед тем как фоткать сниму номера, чтобы не закрашивать их