F25 28i vs30d

Итак:
1. Акустич. комфорт (мало или не очень мало - отдельный вопрос). В этом же пункте вибрации и низкий/высокий уровень шума снаружи машины.
2. Езда накатом. В чём тут разница?

 

А еще можно добавить,

Чтоб не разбудить спящих в пробке.
Как себя нужно уговорить,чтобы разницы между 2х и 3х литровым мотором не почувствовать?
А стоять со всеми на заправке?А расход?А тяга на низах?

 

При всём уважении.... у вас оба обсуждаемых мотора были?
я не готов полемизировать с теми кто знает их только в теории.

Езда накатом на дизеле всё же отличается, нет? Он быстрее и сильнее начинает тормозить двигателем, чем бензин.

 

не заметил такого.
На некоторых машинах можно режим "накат" включить. Вообще не будет двигателем тормозить

 

только плановое ТО, у меня авто еще на гарантии.

 

Ну, предположу, что если раскрутить их до одних оборотов (4 тыс./мин), то дизелёк будет ехать дальше за счёт большей набранной скорости, а если до одной скорости, то дальше прокатится бензинка с раскрученными 7 тыс./мин.

 

Да. Надо искать соответствующего оппонента.
А пока безусловная победа бензинки над дизельком!

 

Что это такое?

 

все оппоненты уже отписались давно. Сил нет баян-тему продолжать
Дизель рулит

 

кстати след машину хочу дизель !
30d / 35d / 40d - как карта ляжет )

 

И правильно Я икс 28i тоже планирую скоро поменять на трактор, правда, не факт, что БМВ

 

При всем уважение у меня бензин и дизель, при этом шумка в бензине получше чем в дизеле. В отличии от многих продавших, а через какое то время купивших, я имею возможность сравнить звук и динамику с промежутком несколько минут. И не могу утверждать, что бензин сказочно тише 30d. Очень заметная разница только снаружи в бетонном мешке паркинга.
Можно сказать, что 35i и 28i разные по звуку и это верно. Но как бы не был басовит для бензина 35i он в тоже время сбалансирование рядной четверки 28i.

В принципе дискуссия про звук и вибрации 30d бессмысленна, так как у каждого своя степень отдавленности ушей медведем.

 

немного добавлю...коллега купила 3.0 дизель, обкатан, пробег 8 тыс км. Вчера потестил оочень вдумчиво, ибо про мотор слышал только хорошее и собирался менять на него свой авто. У меня сейчас Мерседес ГЛК 250, как я понимаю движок там двухлитровый с турбиной, 211 лс, разгон что-то вроде 7,2 до сотни. Так вот мерсик гораздо бодрее по ощущениям и веселее едет ((( причем как со старта, так и после сотни

 

А какие варианты поделись?

 

рад за Вас. Я вот уже с нее сошел пару месяцев назад. думаю масло не менять в акпп. мне уже 3 центра отсоветовали - говорят все равно к 180 тыс коробка приедет. ну на ней столько я не планирую кататься

 

вы чо, все с дуба рухнули. у меня у мамы глк 250 - так он по сравнению с 2.8 и тем более с 3д вообще не едет - там еще и коробка 7 ступка оооочень задумчивая.

 

А это точно Мерседес ГЛК 250? Может, 300? Нельзя ли в техпаспорт заглянуть, и потом на соотв. сайте уточнить время разгона... Без понимания, а просто странслировать ТТХ имеющегося автомобиля...

 

Два года катаюсь, точно 250, бенз...211 лошадок. Я ж не спорю, говорю об ощущениях. Глк турбинка дает пинок небольшой на старте а дальше оч бодро...а вот 3 л дизель вообще без эмоций ((( не знаю что не так

 

Пинок, бодро и без эмоций. Нельзя ли эти худ. образы в секунды разгона до 100 км/час перевести?

 

Ну если 7.2 едут быстрее 5.9 надо брать. Две!

 

Какие к черту секунды, когда идет речь о ощущениях.
Бодрый пинок на бензине... и дизель без пинка и эмоций этоже новый стрим в бензиностроении.

Раньше, оно как было? Зайдет спор бензин против дизеля, так все в крик доказывают, что дизель только и способен, что на пинок до 80, а тут вона как. 211 сильная турбопукалка как пнет, аж дух захватывает.

 

Если вы про сравниваете ваш бензиновый F10 и дизельный F25, то это некорректное сравнение, т.к. в F10 шумка лучше (такая машина у меня тоже была).
Да, наверняка N55 сбалансированнее N20, но тема про N20.

 

Ну вот нашел на сайте
Паспортные данные в стоке: крутящий момент - 350 Нм при 1200-4000 об/мин., mах мощность - 211 л.с. при 5500 об/мин
Разгон 7,9 сек

Может с ее дизелем что не так...

 

А она тоже "думает", что у неё 30d? Может, там 20d?

 

Ну хватит! Зря влез.
3 л дизель

 

2,0 что бензин что дизель вообще не едут. Тестил раньше.

 

А с ними какие худ. образы применимы? Пинок, бодро и без эмоций? Или что-то более выразительное?

 

не серчайте, но это откровенно вызывает сомнения, потому и глумятся )))

кстати 3л дизель это какая машина?

 

N20 тих как могила Дизеля.