F48 BMW X1 2016

Все это (или почти все) у меня и на приоре есть)).
От новой машины хочется что-то более революционного за эти деньги. Парковаться лень, в пробках ручку дергать лень, тормозить и разгоняться лень. Вообще рулить лень стало, но полностью автоуправляемые авто с адекватной скоростью передвижения не скоро появятся. Порулить хочется, когда втопить нужно и срочно переместиться из точки А в точку В.

 

Может yandex taxi?

 

революционного полно в азиатах - зачем переплачивать?

 

BMW в *28-х версиях снимает 245 (255) л.с. с тех же 2-х литров
Надуть до 400 можно, полчаса даже проездит.

 

238 л/с сейчас даже с 1.6л мотора чипом делают на Бмв....
А в стоке с 2-х литров 249 сил в последних версиях бензина (для X1 правда 231 л/с почему то)...

190- это либо дефорс (с индексом *20), либо дизель.

 

Точно, пардонте, ступил.
На f48 20d в 25d перепрошивкой превращается или турбины разные?

 

1 турбина на 20д и 2 штуки на 25д. Как и раньше.

 

Потому что моторы разные. На Х1 теперь не N20.

 

Так и на других моделях уже не N20 (например на 320-330-й) и сил там аж 249 в стоке, против 231 у X1. Обделили?

 

Вероятно из-за разных платформ. А вообще по разгону новый мотор Х1 в 231 силу разгоняется до сотки также как Х1 с N20 245 лс.

 

так у хдрайва как двигатель будет стоять? и ручка акп какая?

 

поперечное расположение и классическая ручка акпп

 

ну то есть как у Х3 сейчас

 

Э?

 

ну пишут, что на новом Х1 двигатель подругому и ручка акп рычаг.
если брать 28и хдрайв, то будет как у Х3 или же тут всё новое

 

Вам русским по белому написали, что двигатель поперечно (читай, как у Mini) и селектор механический (читай, как у Mini)

 

по другому спрошу: это хорошо или плохо?
брать или не брать(лучше Х3)

 

что лучше теплое или мягкое? Есть плюсы и там и там. олдфаги на е84 не приемлют эти новые изменения, а большинству пофиг, главное что выглядит круто и шильдик есть.

 

отвечу по другому: брать то к чему душа лежит и что нравится

 

еще сборка Германия - единственный Х из всех.

 

У меня никогда не было е84, но F48 не понравился от слова совсем. В нем слишком много Мини и слишком мало БМВ

 

что в салоне от Мини?

 

Вот это точно ерунда. Сборка всегда локализуется там где основной объем продаж в целях экономии на транспортной логистике.
На технологии это не влияет, только стереотипы.

 

а в е84 тоже распорка такая же стоит?

руль от опеля, сидушки в базе от мини. ручка кпп от мини. центральный туннель низкий, как в мини.

 

E84 vs F48

 

Хотя общий дизайн нового кокпита Ф48 меня не впечатлил, нравится:

- центральный тоннель теперь обтянут кожей справа. Модно.
- декоративные вставки с подсветкой по контуру на дверях и кокпите - зачет! Как у старших серий.
- конечно сопла сзади салона
- бардачок теперь с ключом. Кстати forlaf, а как там внутри с местом по сравнению с Е84?

 

обычно у меня сзади ездит только сумка или рюкзак,сегодня первый раз сел сам за собой....если в E84 я влезть за собой не мог,то тут сижу спокойно,еще ладонь проходит...
(мой рост 182)

 

что калина лучше немца? не верю в наших рукастых мужиков.

 

Ну видимо Вы не видели как собирают БМВ. "Рукастые мужики" на Автоторе, это не на АвтоВазе.
Тем более они лишь собирают "машинокомплект", который приходит из Германии в контейнере, а это весьма ограниченный цикл производства.