Volvo Официально: Новый S90

выглядит отлично!

 

красивая!

 

Вау! Шведы жгут!

 

Супер!

 

вольво молодцы, очень стильные машины начали делать, китайские деньги пошли на пользу.
Ценник имхо будет по-хлеще а6

 

красивая
и салон неплохой
но заявление, что она должна конкурировать с эсклассом и 7кой бред, с 5кой и ешкой вполне имхо

 

Очень интересный аппарат будет.

 

Релизнули, зад спорно: http://motor.ru/news/2015/12/02/s90/

 

Да, выглядит для Вольво вполне "внезапно"...)
Молодцы)

Ну так в релизе постом выше они так и пишут:
"Впоследствии линейка модели будет расширена за счет универсала, который получит индекс V90. Новинка составит конкуренцию BMW 5-Series, Jaguar XF, Mercedes-Benz E-Class и Audi A6."

 

Секс!

 

Не было таких заявлений. Это прямой конкурент А6

 

Шведы действительно удивляют. На дороге будет собирать попутные и вспину восхищенные взгляды. Вектор развития понятен и предсказуем, что на мой взгляд очень полезно марке.

 

Ну, чтож.... В духе нового корпоративного стиля.
Стоить наверно будет намного дороже предыдущего поколения.

 

http://www.autonews.ru/first_look/news/1817916/

 

Они походу единственные, кто не понимают, что s90 это замена для s80, а не скачок на класс выше. Это я про данное вами издание. Официально S90 это е-класс, а не ф.

 

корма спорная, а так очень даже
задняя часть перекликается немного с ауди а7

вольво пожалуй единственная машина где 2 литровый мотор под капотом не расстраивает

 

имхо за 4+ будут цены.

зад чем то на шкоду тянет((

 

стильно и в дух нового дизайна Вольво вписана абсолютно.

вертикальные воздуховоды в салоне пока неочевидны и интересно что нового в начинке машины будет по отношению к хс90

 

Сзади страшная.

 

Volvo официально представила седан S90. В Гетеборге официально представили новый флагманский седан Volvo S90, который пришел на смену модели под индексом S80. Новинка будет конкурировать с Audi A6, BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class. Широкой публике ее продемонстрируют на Детройтском мотор-шоу в январе 2016 года. Когда S90 появится в России, пока неизвестно. Внешне седана S90 выполнен в схожем стиле с последней новинкой Volvo – внедорожником XC90. Их объединяет новая решетка радиатора и характерный дизайн фар с горизонтальными светодиодными полосами, которые в Volvo называют «молотами Тора». Сзади седан S90 схож с шоукаром Coupe Concept, от которого перенял форму задних фонарей и горизонтальные прочерки на крышке багажника. «Наша идея заключалась в создании чего-то совершенно нового в этом достаточно консервативном сегменте. Мы хотели предложить наше видение нового экстерьера, демонстрирующего очевидное лидерство», - заявил старший вице-президент по дизайну Volvo Car Group Томас Ингенлат на презентации в Гетеборге. Автомобиль, которым, согласно заявлению Volvo, компания «планирует изменить расстановку сил на рынке седанов в сегменте премиум», построен на модульной масштабируемой платформе SPA, в разработку которой было вложено почти 11 млрд долларов США. Изначально шведы заявляли о желании выпустить девять построенных на ней моделей. S90 – вторая из них, первой был XC90. Позже будут представлены S60, S40 и другие машины. Интерьер S90 также схож с салоном XC90. Рулевое колесо, экран мультимедийной системы, селектор коробки передач идентичны в обеих моделях. Отличия есть только в мелочах. Так, например, на SUV воздуховоды горизонтальные, а на седане – вертикальные. Преемник S80 получил систему полуавтономного управления под названием Pilot Assist. Она способна сама подруливать автомобилем так, чтобы он оставался в пределах дорожной разметки. Pilot Assist работает на диапазоне скорости от 1 до 130 километров в час. Основное отличие от ранних систем такого типа – возможность ориентироваться без впередиидущего транспортного средства. Кроме того, S90 с помощью системы City Safety способна и днем, и ночью обнаружить на дороге крупных животных: лосей, лошадей, оленей. В этом случае она предупреждает водителя и активирует тормоза, чтобы помочь избежать наезда на препятствие. Полный набор двигателей, которыми будет оснащаться новинка, пока держится в секрете. На мероприятии в Гетеборге рассказали только о гибридной версии, которая будет комплектоваться агрегатом T8 Twin Engine plug-in. По предварительной информации, S90 будет продаваться еще с четырьмя двигателями: двумя бензиновыми (T5 - 254 л.с. и 350 Нм; T6 - 320 л.с. и 400 Нм) и двумя дизельными (D4 – 190 л.с и 400 Нм; D5 – 224 л. с, 470 Нм).

 

Ихний жип стоит три ляма и выше, эта на переднем приводе будет от 2+, иначе какая конкуренция с немецкой тройкой Е класа.

п.с. сзади да, предыдуший СуперБ.

 

Руль не красивый и планшет на панели великоват в остальном терпимо ещё б цену понимать этого шедевра

 

На рендере в кузове универсал она еще лучше)

 

универсалы у них всегда симпотные были и гармоничные.