Тачку за 8 мульонов!

nissan gt-r - на оставшиеся деньги тюнинг

 

RS7-6

 

Выбор не велик, RS7/6, MB E63/63S, это будет фарш, бэнг, на керамике и полный привод.

 

Если подержанные рассматриваются, то 911 turbo S. Ну, может придется немного добавить.

 

рс7 - каждодневный , комфортный гтр седан )

 

RS7 или Е63
Других вариантов нет
Если важно как едет 402 метра - то только RS7
Если хочется эмоций от повседневной езды и нагибания ходом, то E63

 

CLS63 новый как раз в этом районе выйдет в хорошей комплектации)) и поехать сможет быстро, обратись к Рамону)

Е63 212 через 3 месяца станет историей.

 

X5 M F15

 

Да, где-то 2 добавить.

 

Офигенный вопрос.

Весту возьми в кристаллах сваровски и золотой ручкой открывающей крышку двигателя.

 

Какую бы машину Вы не выбрали, она не даст Вам даже 1% от того удовольствия, которое Вам подарит 4-х местный всесезонный кабриолет. Запомните это или запишите себе куда-нибудь.

 

На Вас никто пялиться не будет. На автомобиль будут смотреть восторженными взглядами. Это Вас пугает?

Кстати, у кабриолетов тоже крыша есть. Захотите - опустите её, надоест - поднимете. Но не надоест.

 

А пешком - только в темноте, чтобы никто не увидел))

 

Роман, все хотел спросить, скажите - скрип крыше присутствует на неровностях али нет ?!

 

Открытая крыша в мегаполисе точно привлечет множество сочувственных взглядов. Это факт.

 

У мягких крыш - нет. У жёстких - бывает.

 

Взгляды только восторженные. Нужно сочувствовать тем, кто боковые окна открывает и им прямо на голову и в салон потоки пыльного воздуха дуют. А в кабриолете с ветрозащитным экраном такого нет: ниоткуда не дует, тепло и уютно даже при отрицательных температурах. Но вы этого не поймёте, пока не попробуете.

 

а куда оставшиеся 7 лямов потратить?

 

Дружище, схожий вопрос пытаюсь разрешить уже полгода. Пока тщетно.

 

Даже не 7, а 7,5

 

такая же дилемма и у меня .

 

у меня дилеммы нет, я возьму GT-R

 

С такими исходными данными нет лучше купе чем 911 турбо. Проверено не одним поколением уже.