новый Lexus LX 570

Забрал дизелька. Подвеска лучше стала, меньше болтает, руль туже, салон намного приятнее... Единственно, у дизеля поворотники не бегающие как на 570, только в комплектации с safety пакетом, как то странно. Мне они понравились))

 

зачет где же наш то идёт

 

Поздравляю. Пока кто-то бегает по тест-драйвам и брюзжит слюной на страницах форума, DIMI просто покупает

 

В темноте уже ездил , как свет ?

 

Ярко, даже очень! Но сейчас сухо и чисто...

 

вчера тоже заказал дизелек. темно синий на бежевой коже и с сафэти пакетом
у нас правда раньше июня не обещают )))

тестил
тормоза ну очень неплохи (победили они таки тойотовские тормоза, как вспомню 100ку так вздрогну)
свет ничуть не хуже Е71 с ледами (особенно авто дальний)
динамика ..... увы совсем не в восторге, не понял где там заявленные секунды, но и сарай большой, смирился
расход при тесте не сильно порадовал при более менее активном вождении под 17-20, при 110 кмч на ровной дороге показывал мгновенный раход 11-12 (на Е71 при таком режиме не больше 7-8)
комфорт на высоте
единственно что не понял это кресло (что то там постоянно мешало сидеть попе, какой то не то валик не то провал)
в салоне красиво, и посветка и панель и большой экран
а вот навигация и вся мультимедия ужасная, не в плане прорисовке а в плане ползования, джойстик на ходу не прицелить на иконку. в этом плане айдрайв просто космос.
короче надо привыкать

 

Динамика там заявленная...не меньше...в городских скоростях прет дай боже для такой махины и класса
Сравнивать расход с е 71 нелепо -разные классы...с учетом того что в бмв врут не стесняясь не только по разгону но и по расходу на компьютере безбожно

 

Да, БМВ врут всегда и во всем, да и не только баварцы. Немцы все гаденькие вруны. Да, что говорить: гавномашины делают. И есть только, исключительно лишь Тойота/Лексус - близнецы-правдорубы!!! И если кто-нибудь где-нибудь увидит рухнувшего на колени человека перед проезжающей "тойтолексусом", знайте это самый стойкий адепт СТУПИК!!!

 

ну на счет расхода не уверен, если два три человека в авто то
у меня путем простого деления литров на пройденные км при полной заправке практически расход не отличается от показанного компьютером
хотя когда с прицепом широким и двумя снежами то жрет зараза, но и комп отражает этот факт, и тогда расхождение почти два литра с компом

 

странное сравнение, на грани абсурда.

2.2 тонны и 2.9 тонны
3 литра и 4.5 литра

 

это просто сравнение
на основании оного не сделано выводов, что одно гавно а другое хорошо
не все катали новый лекс, но многие на конфе имеют либо х5 либо х6 дизель
и сравнительно представление о машине понятно
ну а если не нравится, то собственно я не просил именно вас давать комментарии
тут постоянно сравнивают то х1 с х5 то ниссан хтрэил с х3 что тоже не всегда одноклассники

 

Смотрел . Сравнивал с обновлённым 200. Дизель. Тачка огонь. Очень правильная. Надо брать. Очередь в Рольфе до мая. Имхо ажиотаж к лету спадёт .

 

А кто-то знает, там в дизеле топливная система такая же, как у 200-ки рестайловой была? В частности интересует, в ЛХ 450 такой же НЕДОФИЛЬТР вечно забивающийся и требующий замены стоит? Спасибо.

 

Однозначно спадет. 15 года немного а пока 16 валом не попрет будет искуственный дефицит
Летом все свободно будет а ближе к концу лета и скидки еще

 

Как сделать на дизельном поворотники как на 570м? Фары теже, но поворотник не бегающий... Можно прошить, кто как думает?

 

Неужели поворотники отличаются? Это какая то опция что ли?

 

Как оказалось, да! На дизеле, на всех комплектациях, кроме той, что с сэйфити пакетом, поворотники по другому работают... Никто об этом не предупреждал даже продавцов)

 

Вроде с определенного месяца производства будут везде такие поворотники

 

Так а мне то, что делать?)))

 

Пока ждать надо

 

Получается дизельный лх идет только на 18 колесах?

 

Да

 

Катался на дизеле.
В целом автомобиль произвел очень приятное впечатление, но есть моменты, которые меня не очень сильно устроили.
У меня возникла проблема, которая заключается в том, что левая нога упирается в дверь. Как-то мало место между дверью и сиденьем стало... Может мне показалось, но неудобно.
И не смог смириться с тем, что в дизеле нету люка и холодильника.
HUD - круто. (но не бмв )
Музыка - 4.5/5
Мультимедия - надо привыкать. 4-/5
Салон - кожа, кожа, кожа. Дерево шимоку прикольное. Видимо, это все из-за эскалейда. Но выполнено все добротно.
Шумка - 4.75/5. Хорошо, но нет пределу совершенству.
Комфорт - достаточно мягко, но комфорта от 7ки здесь не ждите. Сиденья хорошие. Задний диван с управлением всякими штуками (подогревы и тд), которые теперь находятся в заднем подлокотнике, как в камри (удобно). В целом заметно, что lx позаботился о задних пассажирах. Можно двигать переднее сиденье.
Рулится - какая разница, так как это рамный внедорожник главное, что поворачивает.


Бензин не хочу. Не вижу смысла каждый день его заправлять.

Надеюсь, что в рестайле они решат проблему с доп оборудованием, чтобы не пришлось выбирать между чем-то. Хочется все, как и в бензине.

Не стал брать, потому что, в отличие от крузака Лексус банально жалко. На крузаке можно поехать на охоту и тд. Крузак - это крузак короче.

 

На дизельный лексус можно заказать доп. топливный бак? как в ЛК200

 

Ничего там нельзя, фиксированные комплектации.

 

И что брать LC200 люкс 5мест safety с доп баком или LX450d Executive1 ?
Как они по динамике? Одинаковые или есть разница в пользу ЛХ450д?

Уже 2 ЛК200 было, хотел ЛХ дизель, но в нем бака и холодильника не хватает

 

тоже было уже 3 ЛК, хотел ЛХ дизель...

По динамике одно и то же.

 

поздравляю! порши поршами а без тойоты в сибири никак)
фары приятные, решетка непривычно громоздкая, колеса как обычно отстой)
поворотники пусть бесплатно дилер дооснащает раз не предупреждал.

вы наверное у местных заказали а не через москву..

 

У местных да