ПЛАТОН-сознательный подрыв остатков экономики!?

для кого производить то буду роботы?))) для себя?))

 

вопщем больше всего должны подорожать арбузы
и минералка))

 

Я же говорю, де-факто. Можно попытаться объехать федеральную трассу по поселковой магистрали, но экономически это не имеет смысла. Можно на фурах возить только золото, и тогда процент налога в стоимости будет исчезающе мал. Но кто-то должен возить вату или цемент.

 

Для капиталистов! Материально-техническая база совершенно точно будет работать и дальше без менеджеров по перепродаже, визажистов, блоггеров, бухгалтеров и прочих работников детсадов

 

Ну так всё-равно рост! Увеличение пополнения бюджета (как я понимаю цель всего этого) идёт за счёт повышение бремени с действующего бизнеса (а кто-то ещё и прикроется), а не с развития нового.
У конечного потребителя за последний год ещё ОСАГО в 2 раза подорожало, парковки стали платными, скакнул курс и все связанные с ним цены, пришёл расчёт налога на недвижимость и т.д. и т.п.
Бл, даже самолёт в Шанхай подорожал в 1,7 раза за полтора года (нефть вроде падала, керосин на дальних рейсах до 50% стоимости перевозки). А учитывая то, что сейчас стали продавать невозвратные билеты (раньше запрещено было), безрисковый с точки зрения возврата билет подорожал в 3,5 раза!

 

нет не прям за баранкой
нет, неправильно

а за свой кошелек можно хозяевам контор рубаху рвать, или они не люди?

 

Есть прекрасный бизнес - бесконечная переукладка асфальта и плитки в Москве. Его тоже развивают, как могут. Но даёт ли он прибавочный продукт?

Вспомнил. Но многие траты (от керосина до з/п лётчиков) в рублях. В валюте только лизинг самолёта и частично обслуживание, а также сборы в аэропорту прилёта.

Смотреть надо по количеству товаров и услуг, потребляемых гражданином. Что-то подсказывает, что щипать дальше не совсем получится. Ну или превед 90-е, донашиваемые рваные пуховики, палёные лекарства, картошка с огорода и прочие прелести развитого капитализма

 

Всегда!

Я её в институте учил

А смысл?

 

Кто захочет, сам скажет. В частности, я владелец не одной единицы грузового транспорта.

Я не понимаю из-за чего революция. То, что система не была готова к внедрению, и это вызвало недовольство многих пользователей, в т.ч. и меня - это косяк Платона. Но менять из-за этого Путина смысла не вижу.

 

Так проще дискутировать

 

А куда платежи от платона идут ? Ну к примеру еду я на фуре по Ярославской области , потом по московской . Заплатил в платон . Как распределяются платежи ?

 

Гарек , а ты зачем за "Ротеров "рубашку рвешь?

 

Все верно написал
Но некоторые упрямо твердят про "вывести из тени"))

 

Походу все гораздо проще - искали где можно денег отжать и вот нашли

 

я именно это и хотел услышать.
система может и хорошая, и может и готова к внедрению, но большинство сегодняшних "революций" спровоцировано информационной замкнутостью всех проектов - будь то парковки, новые парки, платон, таможенные пошлины... - во всех случаях власть не утруждает себя даже минимальными предварительными объяснениями народу. PR-службы власти отсутствуют нахрен или получают свою зарплату зря.
поэтому в результате имеем лозунги - абсолютно не соответствующие реальной проблеме (ну если она ваще есть эта проблема))

 

Причем это выглядит как банальный рэкет

 

абсолютно в точку.

 

федеральные за счет федеральных нет?

поясните, по платону стоимость проезда ложиться на конечного потребителя, или на транспортную компанию?

 

почему рекет?
вот вспомни в совковые времена как проезд в наземном транспорте оплачивался? зашел в автобус, сел.. если увидел контролера - опустил копейку в кассу и отмотал себе билет)
или не опустил.. или ваще не пришел контролер))
а потом бац - и поставили турникет на входе в автобус!!)) рекет?))

 

Турникет ваще левый дядя поставил

 

по факту - естессно на конечника, все поборы - в ценник так или иначе
но для лозунгов - на каждом этапе обворовали, все обнищали
и по несколько раз

 

В моем случае нет . Я бы назвал себя промежуточным звеном . Те цена для потребителя у меня не увеличилась , уменьшилась на 1000 руб моя прибыль . В пересчете на 1 единицу продукции получается 0,025 руб ( 40000 изделий вез ). Я думаю что если бы я поднял конечнику цену , то он бы даже не заметил . Но у меня уже подписаный договор , еще в марте

 

в вот в ненавистной гейевропе все осталось по-прежнему компостеры

 

Насколько я понял из разъяснений Росавтодора, деньги пойдут в дорожный фонд той области, по которой грузовик проезжает.

На потребителей. Дураков нет.

 

ну то есть платон - совершенно левая контора тупо в карман бабло собирать будет?)