Кто какой бензин льет в свою 4-ку.

Октановое число и способ производства ( + "чистота") бензина - это про разное. Сваливать всё в кучу нельзя. Октановое число на нормальных официальных заправках +- одинаковое и у нас и "за бугром". А вот сырьё, способ производства и, как следствие, чистота - несколько разная. Но для высоко форсированных моторов лучше лить 98, это да. Просто к нему (у нас) требования производства выше, поэтому если он "заводской", лучше он не только по октану.

 

А 92 у нас - это 80й в еуропе, наверное? Хз о какой детонации тут пишут, в N55 мотор заливал неоднократно 92й бензин, ничего страшного не произошло, изменений в работе двигателя не наблюдалось. Так лью обычно 95й, но никакой разницы в работе двигателя на 92-95-98 бензине я ощутить не смог, валит одинаково. Лить 92 постоянно совесть не позволяет, из-за пометки в мануале recommended RON 95.

 

Коррекция происходит после детонации, поэтому беспокоиться есть, о чём.

Кроме этого, изменение угла - это не подстройка, типа изменили и ездим дальше. Это своеобразный аварийный режим, когда мощность уменьшена. Постоянно ездить так нельзя.

В США другой метод измерения ОЧ, а у нас с Европой - один. Так что наш 95-ый с нормальной заправки ничем не хуже европейского 95-го. Для моей машины мануалы насчёт выбора бензина абсолютно одинаковы, что для РФ, что для Германии и Франции.

А вообще вот статья о бензинах, всем обязательна к прочтению:
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
Там и про качество, и про октановое число, и многое, многое другое.

 

Рубяты! Чтобы понимать о чём пишут в ветке, её нужно читать сначала. Вот, к примеру, чтоб понять о какой детонации тут пишут, надо почитать сообщение камрада Лиса за №14. Всё сразу станет на свои места.

 

Дядь, не нужно показывать неуместный снобизм. Я прочитал ровно то, что написано. Движку всё равно, какая детонация его добивает - главное, что она есть. А если она есть как вы называете в "искусственном" режиме (в горку), то она будет и в жару, и после пробок, и при валилове. Вы лучше сами спросите про предельные режимы, вам объяснят, что это не только газ в горку. Московская эксплуатация - это уже предельный режим.

 

Племяш, я ничего ни кому не показывал. А то, что далеко не все одинаково понимают написанное - факт вроде известный, расстраиваться не стоит. Я писАл "про себя" и про свои пару случаев как раз таки летом, в горку и с резким нажатием педали. И да, назвал эту ситуацию "искусственной", потому как именно так бывает редко, при этом лично у меня не всегда бывало (да и у других может быть - сопутствующих факторов много) то, что описывал. Да и детонация детонации рознь. Это надо понимать. Никто же не писал про детонацию, как у Коли Кейджа на GT500 в известном фильме? А та "детонация" про которую писАл я (да и у Лиса подозреваю такая же была) - её и услышат-то далеко не все, так что не надо обострять. И это, мне про машины объяснять уже давно и ничего не надо, я сам способный.

 

кто-нибудь заливал в шитую 95 экстренно, если не было 98?

 

420i шитая в 28, только 98 бензин, едет по другому а в спокойном режиме расход меньше

 

428 сток.

Лил на BP 95 экто...
Видимо надо переходить на 98 ?

 

я год лил 95й, пока здесь не прочитал, что 98й лучше.

 

435 и 520 (в 528 перешитая) 98 и 95 , если нет 98-ого
стараюсь Лукойл, Шелл изредка. В регионах только Лукойл ищу.

 

И какова разница?

 

да особенно никакой не заметил.

 

Да ее и не заметишь, кроме того что детонация в движке будет меньше на более высоко октановом топливе. Я например заправляюсь постоянно на BP, более того на одной и той же заправке недалеко от дома. И всегда, когда у них стоит бензовоз и заливает бенз, недоступен 95 бензин. 95 ultimate и 98 есть. Поэтому следует что они заливают 95 и до 98 его догоняют какими либо присадками.

 

Если и догоняют присадками то максимум до 95 утимэйт.

 

да ну нафиг, ты реально думаешь, что прямо на заправке в емкостях бадяжат бензик? мы в 90х брали этанол и лили его в бочки с 86м и 92м поднимая октановое, но там надо было отстаивать сутки или больше. хотя химия не стоит на месте, но я уверен, что на заправке не мутят, как минимум палево.

 

За все время, когда я ночью попадал на завоз бензина на BP, был недоступен для заправки только 95-ый. А это десятки раз было

 

Так правильно привезли 95 его заливают и в это время не доступен именно 95. А так бы и 98 был недоступен.

 

Ни разу не попадалось, чтобы был не доступен 95 ultimate или 98

 

Друг в свою льет только 98, у него шитая-перешитая. Только на газпром (НЕ ФРАНШИЗА!). На франшизе, обычно, нет 98. Еще друг на иксе с таким же двигателем, как на 4-ке, льет летом 98, говорит, что разнится есть с 95 ультимэйт. До этого лил 95 в лукойле - машина не ехала. Газпроме бонусов больше и не такой вонючий, как лукойл.

Мне кажется, что иметь БМВ больше 2-ух литров и не лить 98 преступление, если вы не боитесь ездить...

И еще, 98 редко бадяжат.

 

Так его меньше льют - реже завозят. Не круглые ж сутки вы за Азс наблюдаете? )

 

Я не доказываю что мое мнение единственно верное. Но по моим наблюдениям за последние лет 5 я ни разу не попадал в момент привоза 95 ultimate или 98 бенза. Хотя заправляюсь почти всегда ночью и бензовозы, сливающие бензин, вижу частенько. И всегда в эти моменты не доступен только 95

 

очередная шикарная с точки зрения "технического идиотизма" тема, когда, основываясь на:
а) краткосрочных не репрезентативных
б) субъективных, так как не подкреплены ни какими измерениями, ощущениях
в) забыв, что одни и те же самые двигатели применяются для разных моделях автомобилей БМВ
г) привлекая сюда ещё и информацию от владельцев непонятно как, кем и где "прошитых" автомобилей

пытаются сделать некие ОБЪЕКТИВНЫЕ выводы. Ужас!

По существу вопроса. На любой "брендовой" заправке лить то, что написано на оборотной стороны заправочного лючка и не заниматься ерундой...

 

Вот же - объективный и подкрепленный личными ощущениями аргумент в пользу 98-го. Не воняет и бонусов больше.

 

Это у Вас сарказм такой?

* Заправка Газпром не такая вонючая/убогая/грязная, как лукойл. По крайней мере, в том районе, где я живу.

 

+182,5 Вам все правильно кажется

 

Ладно, последние два вопроса, просто интересно.) А почему 182,5? Это Ваша очередная легкая шутка-минутка?

 

это количество баллов на моей карте ГПН
онли 98

 

Да что же это такое в 4-й ветке происходит?! То колёса в радиусах измеряют (а правильно - в диаметрах), то масло "льют", а не заливают...