F25 Кто за сколько купил новый f25

Он не для этих целей.

 

У 20d не подхват, а долгая турбояма.

 

6 тысяч бредовых сообщений.

 

Я описал свои ощущения и ощущения пассажиров после недавнего теста. Ты свои ремарки можешь не вставлять, думаю всему форуму они известны и ничего нового в них , естественно, нет.

 

Почем сейчас последние реальные сделки на новые Ф25 идут? Говорят лучше всего сейчас продаются именно они.

 

Барабаны по 2,35 отдают

 

Приятно видеть человека, который следит за моими сообщения с первого дня! За 7 лет до своего появления на форуме.
Постер на стене уже висит?

 

Я подсказываю почему ощущения такие. N20 не тупит на низах, а потом вдруг просыпается. Он тянет плавно и довольно равномерно. А 20d - нет, как любой простенький дизелёк. Потому у них и динамика сравнительная одинакова. Несмотря на "подхват".

 

Для тех, кто в танке, еще раз:2d нажал газ - тебя вдавило, 2i - под натужные звуки ты плавно ускоряешься, чего не понятно? Какие там низы?

 

Получили хорошее предложение в своём регионе! Подержите кулАчки, чтоб все срослось
Позже отпишусь))))

 

Барабан- это Urban?

 

Так точно.

 

Покупал рестайл 2014 "барабан" в апреле, отдавали за 2 220 000 руб. плюс коврики попросил подарить. Через месяц заезжал отдавали уже на сотку дешевле, немного расстроился.

 

В этой теме писали, что во второй половине лета бензиновые барабаны по 1800 отдавали, мне по телефону сказали что они за 1850 были. Вот тут стоит немного расстроится))))

 

А 2.0i Sport почем отдают, душил кто ? Старт 2.5 удаленно

 

Дурака видно издалека (с) русская народная пословица.

P.S. я здесь зарегистрирован с 2006. "Спасибо" переезду на новую платформу. Интересно, они почту на forum@bmwclub.ru читают?

 

Всем здрасте. Оформляю Урбан чиповый с 2.0-2.8 за 2,29

 

Ни с предыдущей, ни с новой платформой проблем не имею.
Хотя был бы дураком - мож и были бы.

 

Вчера взял бензинового Урбана за 2 227 в независимости на МКАД.

 

Какой цвет?

 

Какой цвет?

 

жене брал. Поэтому белый.

 

Все эти разговоры о 20d и 20i ничто иное, как попытка выдать желаемое за реальность! Оба мотора в контексте ф25 - овощи!!!! И все ощущения с вдавливанием в кресло связаны лишь с тем, что пытаясь раскрутить тачку, педаль газа прожимается до упора - в пол и водитель в какой-то момент уже упирается спиной в кресло, при этом и возникает ложное ощущения вдавливания в кресло! А сила вдавливания зависит лишь от того как сильно водитель упирается в пол/газ, причем не важно 20d это или 20i!

 

Не согласен. Я педаль в пол вообще редко когда нажимаю, а чтобы на неё надавить усилий прилагать не нужно и тем боле в кресло вдавливаться. В руль тоже не вцепаюсь. Ладно водитель, а пассажиры тогда на что давят, что у них ощущения схожи?

 

Эти 20-ые дизельный и бензиновый прекрасно чипуются. Бензиновый на 28i в заводскую программу. Дизель также 240-250 л.с. делают и сохраняют систему EGR и Сажевый фильтр. Так что имеет смысл покупать.

 

Блин, 8 секунд до сотни им мало, у меня как-то была Октавия 1.6 атмо, так там было 12 секунд до сотни. 12, Карл! И ничего ездил, не обламывался. Такое ощущение, что одни спиди-гонщики на форумах сидят. Вас бы на Рав-4 2.0 какой-нибудь посадить, тогда узнаете, что такое овощ.

 

28i
расход задолбал
в пробках 15-18 литров
чтоб расход был 10-12 литров надо вообще на педаль не жать, теряется всякий смысл движка

 

В таком случае 2D программированный в 240-250 сильно порадует расходом в 9-11 литров.

 

а кто как сейчас делает 245 сил на 20d?
в автопарке есть такой движок
что с гарантией? ресурсом?