Форсаж и Видео

санек фотограф)))

 

Это фотки с драйв2.ру, Лех. Че то не мог дозвониться до тебя, хотел узнать продал Икса или нет, а то Боря переживает)

 

рамон привет!
сбрось ценник в личку по чипу

 

а вот и он https://www.drive2.ru/r/mercedes/1506944/

 

даже не ст.2 и сразу 720 лошадей...Че там мерсы нового то придумали в моторах? )

 

значит не 720 ,а меньше

 

чет не встает у меня на этот СРТ без обвесов ...

 

Грязнуля

 

Ездит уже полгода йоптить

 

спокойно ездит

 

Щас на асорти зацепился с х5м старым ст4
Было тяжело я вам скажу...
В городе остановились,говорю ему у тебя огонь из труб,а он мне у тебя типа искры из тормозов..))))

 

Вывод - всем владельцам М-ок в старых кузовах срочно на ст.4 !

 

Конешь бмв, да еще дропнутый лучше себя ведет на скоростях 200+,да и тормоза у него брембо огромный. Вот какой вывод))

 

Унизить подвеску - любому кроссоверу идет) Насчет тормозов - глубоко пофигу от кого - чем больше, тем лучше - основное правило (кол-во поршней, размеры...). Ну на старых кузовах сделать ст.4 - сам бог велел, чтобы с новыми конкурировать =) Лишь бы не развалились от возраста при таком обилии стероидов =)

 

Белое купе С63 507 Edition - форсажная телега
Кто знает чей зверь?

 

В какой будке то?

 

CLA 45 чей,вместо Astra OPC
https://www.drive2.ru/l/8382924/

 

Атмо печалька. Вот в новом кузове Ска купэха агонь!)

 

Машина очень приятная!
Всё понравилось, кроме посадки, узкая сидуха, режет спину.
Звук резкий и сочный.
Посмотрим как будет валить на сликах по лету 100-200.

 

Агонь

 

Хорошая,но уже откровенный раритет)

 

ну да, мордашка веет стариной прям отчетливо, но я думаю такую берут, чтобы кайфануть за рулем, нежели любоваться из окна )

 

Рам, вот честно, я бы на месте Димы взял обычный performance pack , поменял бы коллектора, поставил компрессор Weistec поколдовал с настройкой и получил бы 100-200 5.5 и вежливо напихал бы любому st.VIP
И, кстати, по RL такой конфиг едет 357 км/ч, что для города достаточно для того, чтобы нигде не опоздать)
Но там человек не сильно азартный, любит сток, поэтому будет кайфовать на том что есть



ЗЫ
Обратите внимание как "дышит" крыжка багажника на Е-ке 1:00-1:10 мин.

 

Все правильно,он может поехать только на компрессоре,а это большой гемор и затраты. Ека на видео едет 5.4 и это ст ВИП шляпа,потому что делал Рентек,мой ст2 едет практически так же... Ска же обходит как минимум на 250ти и то потому что она задний привод,а Ека полный. Следовательно в Иваново ты так даже не разгонишся. Эта Ека будет всегда и везде быстрей все таки. А сейчас в ней уже 1300сил на нитросе,против 830ти что были на этом заезде. А Ска уже полтора года на ремонте)

Крышка там не дышит,проверяли. Это отражение от столбов и так кажется поэтому.

 

как не было яиц у ренжа так и не будет ) пенсионерское авто

 

Интересное кстати видео, адекватное, не то что понос от Эрика
Похоже что М-ка получилась действительно динамичная и драйвовая, а вот Рейндж SVR неплохо бы сравнивать с G63.
Вообще покатушки Петровского не дали ответ на вопрос "кто сильнее - акула или косатка?" ибо сама постановка вопроса дибиловатая

Неужели? На 14:20 ход конем, затем шах и мат.

 

Да да, топовый РР да еще и спорт надо сравнивать с летающим кирпичом АМГ - полностью согласен )

Вобще все за что берется эрик - все понос. Ибо все делается для смотры сообщества. А что нужно четким пацанам на приоре? Конечно правильные и "честные" обзоры на то, что у них нет возможности потестить (крутые тачки) - сел и обосрал астон мартин и феррари. Народ в шоке!!!! Браво! Смотра сообщество оказывается жило в тьме до этого момента и считало астон и феррари шедевром автомобилестроения. Давай еще.
Ну и конечно же каждый владелец отечественного автопрома мечтает о том, чтобы его машину не увели на запчасти ) Давидыч подсуетился и начал тему. Естественно с видом человека, который произвел революцию ) Он мне даже Стива Джобса чем то напоминает порой )

 

Один хороший знакомый купил s63 amg ,отвалил за неё пипец 14 Лямов