E53 Проблема с дверными ручками, замена, ремонт (+фото).Единая тема

Да ,задней левой стоит 2 года.Но это не показатель. ХДЕ не пользовал.Да и проблема может быть не в рамке,а в механизме самого замка.Пост №1513

 

Подтверждаю, у китайских рамок (вроде Starke ставил) растягивается тросик. В совокупности с замком средней усталости дверь перестает открываться. Переставил тросик повыше и ручка нормально заработала. Проверил так: снял обшивку, закрыл дверь и изнутри начал тянуть за лапку на самом замке. Открылась не в самом конце, значит запас хода самого замка еще приличный. Ну уж очень не хотелось отдавать 10 за замену этого замка.

 

Вот такой вопрос у мну- у китайских Да, наверное растягивается. Но на оригин. нет (или мож редко, от старости)). Что мешает переставить тросик от ориг. рамки на китайскую..

 

У меня как раз стояла родная ручка, трудилась исправно, но открывала в самом конце. Купил китайскую и поставил. Изменений кардинальных не почувствовал. Тогда так глубоко не задумывался и про износ замка не знал, а теперь, той снятой уже нет, а новая, как банка одеколона стоит и желание покупать этот металлолом нет.

 

Я тож родную (рамку) поменяла- на оригинал!! Просто когда рамку сняли-ясно стало, ничего там растянуться не может... тросик как новый! -оставила просто))

 

Про запас есть теперь))

 

Получил вчера рамку Starke 181502 на переднюю правую дверь и пошел менять, т.к. без мата уже дверь не открывалась. Напомню суть проблемы: ручка "схватывала" в саааааамом конце хода, "подтяжка" троса давала результат на 10-15 открытий. Сама рамка (HDE) целая, без трещин и т.п.
Снял HDE с двери и начал сравнивать со свежекупленным Starke. Сразу обратил внимание, что трос у Starke на порядок толще чем у HDE:

На фото не особо видно, но "живьем" - процентов на 30-40 толще. Штангеля под рукой не было. Посмотрим, как он покажет себя.

Второе на что обратил внимание - изначальное положение рычага, который тянет трос:

Теперь понятно, почему трос Strake, который продается отдельно от рамки - длиннее и не подходит на другие рамки. Запаса по регулировке троса более чем достаточно.

Качество самого литья - визуально большой разницы нет, но Starke понравился больше. И после сборки ручка+уголок лучше сели на нее. Теперь есть нормальный зазор в 1мм между уголком (тот что шестигранником с торца двери прикручивается) и ручкой (у HDE впритык было и тёрлись). Синяя смазка на фото - моя - несмываемая водой литиевая "Liqui Moly" LM 50 Litho HT.

Дальше, сам замок - в отличном состоянии, если выработка и есть (о которой тут твердят и из-за которой пилят, режут и сверлят) то минимальна. Закрыл дверь со снятой рамкой и потянул за сам рычаг с шариком, на который одевается трос - дверь открылась на половине хода рычага, до корпуса замка еще добрых ~10-12мм. Там важно чтобы все соединения и подвижные шарниры были смазаны нормальной несмываемой смазкой (у меня там тот же ЛиквиМоль).

Собрал всё - теперь дверь открывается отлично и достаточно легко. Открыл-закрыл 20 раз. Ничего не изменилось. Открывается хорошо. Дальше - посмотрим. Отпишусь.

 

мои три копейки в тему...
давно решил, что менять не буду - т.к все равно сломается опять в силу ущербности конструкции. Разбирается без проблем - в точном соответствии с видео на ютьюбе. Я ещё вдобавок отдернул обшивку нечаянно после снятия с двери - и наконечник тросика внутренней ручки соскочил сам, но остался цел.
Рамку без снятия нижнего крепления тросика не вынуть (и обратно не поставить). Наконечник оболочки выдернул пассатижами, а со штырька сдёрнул пальцами.
Прикидывал разные способы восстановления, но в итоге остановился на кабельных стяжках - ибо не ржавеют и не нуждаются в смазке/защите.
Дальше все видно на фото.
Острые кромки по ходу стяжек все снял, зазоры тоже пропилил по потребности, потом подравнял поверхности надфилем.
ПЕрвую стяжку - в зазор между кронштейном и пружиной. Убедиться, что рычаг тросика и пружина в правильном положении. Детали перед установкой первой стяжки зафиксировал зажимным ключом (см. фото). На последующих это уже не так важно - первая стяжка держит. Затягивал стяжки тоже с помощью зажимного ключа с упором в головку стяжки.
Вторая стяжка - рядом с первой, третья - поверх первой. Все тянул до предела, штук несколько порвал, пока определял усилие затяжки. Пробовал широкие стяжки - рвутся или ломается стопор, т.е попались хилее средних.
С установкой рамки проблем не было. Пробрызгал Вюртовской смазкой все шарниры и в тросик. Наконечник тросика одевал на штырь с доворотом где-то на 1.5 оборота.
Обшивка встает охотней, если завернуть (не до конца) два верхних винта. Снимал снизу вверх - начиная с фонаря подсветки, а ставил сверху вниз. Нижние клопы тоже встали на место после установки нижних винтов. До этого надо нашарить под обшивкой и вытащить на место кабель подсветки.
ЗЫ Мыть теперь будет ещё страшнее, т.к видел, какие дыры под ручкой, т.е воды туда ведро можно загнать на мойке.

 

VicV40>>X3d
И что думаете хомут буде держать???

 

А почему не стал использовать проволоку?

Не на долго

 

Очень недолго!

 

Зря старался- пластик растянется - не сейчас так летом на жаре - проходили это!

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Наше-решение-Немецких-соплей.338829/page-5#post-24345229 Там хомут от шруса,вполне оптимальное решение.

 

Переставил трос, дверь стала открываться, а сегодня подморозило и ручка замерзла. Жена аккуратно потянула вверх после прогрева, но ручка обратно не опустилась. По-ходу сломалась рамка.

Никто не сравнивал длину троса оригинальной рамки и рамки Starke?

 

а посмотрим.
Три стяжки тонну выдержат. Проволоку - как-то не по душе.
Если порвутся стяжки - поставлю бандаж из ленты стальной, скорее всего. Ну и сообщу здесь, канешнаа
Второй раз будет всё гораздо проще сделать.

 

дело твое,но у людей опыт был.Не держат.
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Наше-решение-Немецких-соплей.338829/page-5#post-24345229

 

измерьте длину тросика оригинальной рамки? есть у кого под рукой

 

попробовал снять колпачек, руками не поддается, в результате работы плоскогубцами, сломал нахрен бубышку, сижу думаю, как ее можно отремонтировать

 

и что дальше? у меня скоро паранойя начнется по поводу ручек и замков. а тут еще зимой может ежик пошутить и высадить аккумулятор. водительская дверь сейчас открывается через раз, открываю изнутри через пассажирскую, подскажите как открыть машину если высадит акум и водительская дверь примерзнет

 

Купи новую рамку,если ремонтировать в лом

 

Валялось три ломанные ручки и слепил одну

 

Здаров. Ну раздербанил дворник и чепез щель накинул на ручку и стал тянуть в сторону кормы авто. Долго, нудно. Но открылось.

Я чего пишу то,,, опять капут рамке двери водительской ((((((. Сдохла еще быстрей, чем оригинальная. Чутка заморозки ьыли после оттепели,, чутка потянул и опаааа, фффсеее,дверь снаружи не открыть. Теперь открываю с пассажирской стороны.

Пс. Надо отремонтировать старую оригинальную да поставить.

 

Все только и меняют эти рамки без конца, а достаточно снять тросик, промыть его и промазать хорошенько и примерзать не будет, влага на него попадает с направляющей стекла через щель в уплотнителе, которая и замерзает при первых же морозах

 

я год назад заколхозил обе передние ручки на проволку стальную вязальную,полет отличный,ручки так же замерзают, но просто тянешь и все открывается.

 

а после закрывается?

 

Примерзает тросик от ручки к замку

 

А если после не закрываются,это замок двери не смазанный

 

У меня зимой после мойки не открывались двери как снаружи так и изнутри. Т.е в машину кое как залез через задние, сел, поехал, а выйти опять не могу, изнутри не открывается. Сидел так дергал, дергал минут 5-10 пока не сработал механизм. Заметил, что бывало, при закрытой машине на ЦЗ не мог открыть авто изнутри, когда поднимал фишку кнопкой ЦЗ тогда мог открыть, но опять таки все это от случая к случаю. Недавно акум сел, дверь открыл механически, надо было с задних сидений что то достать, так у меня и задние двери изнутри не открывались. Поэтому как только перестала открываться водительская дверь снаружи посещают панические страхи. Что делать если еще в мороз акум высадит. Накидывать петлю долго и может оказаться не совсем результативным.

 

Меня пока обходит нечистая. Тьфу*3, тук-тук-тук...
Машину мыл, "-16гр" было.
При какой температуре проявляется недуг?

 

При минусовой, при какой же ещё