Покупка BMW M3 E92

+1
если не ошибаюсь она раз в пару месяцев появляется на авто.ру с разными фото, и если ветку просмотреть про нее летом июнь-июль кто-то отписывал с таким же диагнозом, да и по машине сразу все очевидно. Экономия в 200-300 рублей выльется в разочарование )))

 

мало, т.к. сегодня ее смотрел, заводил, пробивал толщиномером все ок!
один владелец
оригинальный пробег

но на диагностику предлагают только на эвакуаторе

ах да из минусов только:
на замену передние подкрылки оба
и защита днища в районе бампера

 

все-таки, хочется конкретики и реальных доводов

такого рода мнения можно сказать про любой павто с ценой реальной для продажи, а не для заполнения страници на авто.ру

 

защита - стандартно, по крайней мере я ее менял просто задев бардюр, а по вкладышам как ?

 

не понравилась машина. я бы не купил ее правда! я летом этим себе брал - просмотрел много машин - нашел из первых рук 2009 год и состояние на 5 + чуть дороже вашего бюджета. не прогадал - не вылез не один незамеченный дефект.

 

То что не троит, это называется "пацаны мне на пару дней для продажи сделайте"
Тоже летом помню писал кто-то за это. Тут особо не гонят)

 

Но это только визуально!

Ни компьютером, ни на подъёмнике пока не смотрел!

 

А по какой причине необходимо подкрылки менять вообще, кроме если как не засажена?

 

Спасибо!!! Она более чем прозрачная, есть распечатка всех проделанных работ с момента приобретения !

 

Приветствую! Это моя, цена не последняя, торг имеет место быть)

 

я так понимаю, речь не за подкрылки, а за аэродинамические типа спойлерки черные (х.з как назвать), которые расположены перед передними колёсами. После покупки сразу один об поребрик (бордюр) ушатал, с тех пор аккуратнее езжу, и всё ок.

 

Отличная цена

 

Все после беседы со мной ринулись продавать свои купе/седаны) Да, лучше поздно, чем никогда. Мне бы так в 2007 году разъяснили, был бы благодарен и не потерял бы 2 года.

 

Ну каждому свое, я в ноябре 14го почти купил м4, предоплату внес, но как узнал, что осталась одна е92, сразу предумал!

 

смотрел 3 недели назад. двиг еле завёлся, джекичан висел на приборке и ещё что-то, двиг криво работал. и вонь из выхлопной была. видать уже подфуфлили ))

 

звучит приблизительно как "собрался брать айфон, но увидел в продаже последнюю Nokia и не устоял от покупки"

 

И что? Nokia Lumia 930 на голову выше этого долбанного Айфона. А 950-я модель - это карманный компьютер с офисными программами, подключаемый к монитору.

 

Роман - провокатор ))) последнюю кнопочную нокиа )))

 

Ну как есть
Трочил на е92 с момента её выхода, но варика взять не было, а тут, как говорится, дорвался

 

Трочил, трочил, а накатался что-то быстро

 

Легко его понимаю.

 

т.е. не советуете рассматривать этот экземпляр???

 

О четвёрках такое пишут их владельцы, что лишний раз убеждаюсь: чем новее модель - тем хуже.

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Болезни-4er.833000/

 

Роман , можно серьезно вас спросить?
Вы все это серьезно пишите или в шутку?

 

Насчёт 2007 года? Абсолютно серьёзно. Я 2 года выбросил из жизни, проездив в разных купе, пока у меня не появился кабриолет. Это всё равно, что пол жизни только хлеб кушать, а потом вдруг попробовать великолепно пожаренное мясо. Я нисколько не преувеличиваю.

 

Ну круто. Если на динамику пофиг, нахрена м3 упала? Можно и 320 и 325 и на край 335 смотреть.

Да и представьте, вот купит человек этот Кабрик весной за 2. Как он ахренеет, когда начнёт его продавать через пару лет и поймёт, что дороже 1.3 зимой не продать, а в тепло потолок 1.5? не жалко этого человека?

 

Почему пофиг на динамику? Вовсе нет. А простые Е93 мне и даром не нужны, так как они после М3 вообще не смотрятся и очень распространённые.

Кабриолеты менее всех остальных машин теряют в цене. На этот кабриолет достаточно в сезон повесить объявление о продаже и поставить машину в людное место (с открытой крышей). Продастся за день. Причём, может и по цене значительно выше рыночной (из разряда "папа, купи мне именно эту машину"). Настолько она эффектная и глаз не отвести. Я всякий раз когда её вижу, передумываю продавать. Но 2 кабриолета - это слишком.

 

Надо уже надо определиться, то любой кабриолет лучше купе, то Кабрик только м3 нужен. Вон, у мерседеса нет к-кабрио 63, а ты купил 320 и ничего, стерпел все унижения.

Роман, тут в чем ситуация. Этому кузову пофиг, что он Кабрик, вот по хорошему, тк есть хардтоп. Так что же его никак продать не можешь, если на нем можно спокойно зимой передвигаться с комфортом купе?

Пора уже понять и свыкнуться, что м3 кабрио полный не ликвид, тк потенциальные владельцы м3 - жаждут динамики, а потенциальные владельцы БУ 8-летних кабрио - жаждут цены

Всем будет лучше, если будет уже меньше постов про красный кабриолет, при том, что ты его хрен знает сколько лет уже продать не можешь.

ЗЫ: надо было мне отдавать, пока у меня было настроение, теперь вообще хрен найдёшь Покупашку.

 

Роман, без обид, но на твой кабрик не претендую)

Год поездил, кайфанул, пора двигаться дальше!

 

Ну за кайф платить принято, а не зарабатывать