F25 Кто за сколько купил новый f25

Блин, ребята! Если вы не поняли моего циничного сарказма, то прошу прощения! Как чипуются эти 20, я знаю, более скажу, сам катаю уже второй раз 20i и катаюсь на других - 23d, 25d, 30d, 28i и на 20 других bmw, поэтому есть с чем сравнить! И даже 2.0 рав4 мне знаком, ибо с него и пересел на первый 20i. Смысл посыла был в том, что 20i и 20d по сути своей одно и тоже, просто один на бензе, другой на дизеле, все остальное - писькамимеренье, также как и 30d и 28i.......

 

мне кажется что оптимальный движок для х3 это 30d
если не хватает, то 20d

 

Оптимальный = логично аргументированный! Все остальное - суета!

 

Не читают. На новой платформе дата регистрации не корректируется по словам модераторов. Увы. Но если разрулите, поделитесь как (у меня похожая задача)

 

2.8i exclusive за 2.8 катаюсь неделю, всем доволен

как с жором масла? Что-то щуп не нашел, кто с собой возит на долив? Есть смысл?

 

Щупа нет, масло не жрет.

 

Оптимальный 2.0i. При таком количестве радаров вы где топить собрались? Зачем вам эти 245 и выше сил?

 

2.0D - тарахтит как трактор, у 2.0i идеальная тишина, определить работу двигателя можно только в полной тишине или по тахометру. Динамики за глаза, особенно в спорт-режиме. При обгоне на трассе в диапазоне 100-120 км/ч очень адекватная реакция на газ, не тупит, не "раскочегаривается".

 

не все живут в городах заставленных радарами

 

Только хороших пакеток с этим мотором нет.

 

+++++++ Да и по налогу бюджетней будет

 

А М спорт чем не катит ?

 

Это для тазоводов.

Нет ничего полезного - нбт, камеры, проектора, звука, кейлеса, даже кармашков на сиденьях!

Крашеные облезающие молдинги и 18е дубовые колеса прыгающие по колеям.

 

Облезающие ? Вот же, не зря сомневался по этой версии

 

Много ранфлэта катали? По колее ползает не 18,19,20,30, а низкий профиль))))) к примеру - 17 на х1 рыскает сильнее чем 18 х3, а 17 х3 очень даже хороши на ранфлэт)))))) следом за высотой профиля на ползучесть влияет ширина колеса, но уже в меньшей степени)))))

 

Ниче там не облезает!
Или речь о шэдоу лайн - черный глянец? Так он мутнеет от беспонтовых моек, но легко решается это все.....

 

На новой риг

На новой риге анлим - радаров нет)))))) до моего огорода.....
Везет Вам - жизнь спокойная, размеренная....))))))

 

До 150 адекватная даже, потом как отрубает - после 160 уже с натягом, а дальше грусть. Но в спорт режиме на самом деле чуть лучше.

 

Это что за такой режим движения по нр должен быть для которого 180 сил 2.0i не хватает?

С учетом реального трафика, качества дороги и нашего климата - не представляю себе такой.

То что у 2.0 бедные комплектации-согласен, но моторов хватает вполне.

 

5/6 часов утра в область свободно.....можно быстро ехать, но естественно не получается все время ехать с одной и той же скоростью - разгон, притормозил, опять разгон, после 160 вяло набирает. И, кстати, по ощущениям совмем одинаконо, что 160,180 или 200, правда на 20i х3 еще не добрался до этой отметки.

 

гоняю в Москве, от камер спасает радар-детектор: с момента покупки ни одного штрафа, а не вспомнил был один штраф, но там жестко сошелся с Мустангом и камеру я засек но сбрасывать было нельзя)))

 

Нее..... Объективно конструктивно - 20 слабоваты для х30, но объективно, учитывая жизненные реалии -достаточно!!!!!

 

Машина 2 тонны без малого весит. Какие на фиг жизненные реалии и 2.0
По поводу кому сколько л/с хватает - ездят же люди на всяких малокубатурных перделках и вполне себе довольны и динамикой и комфортом ибо... другого не видели
Я лично при выборе ХЗ меньше 3.0д даже не рассматривал в принципе...

 

Подтягиваются гонщики и стритрейсеры…

 

Все верно! Тяжелая машина))))) и конструктивно мало 20, как я уже и пасл! А жизненные реалии это то, что мне нах не нужен 28 и 30 на этом автобусе! Очень жизненно и реально!!!!

 

Ф25 - да, перепробовал три варианта.
Пришлось остановиться на 17.

 

Ну я и говорю: "кому что"
Поэтому и обсуждать это бессмысленно абсолютно

 

Очень сильно зависит от производителя и сезонности резины.
18й штатный данлоп - жуткое г@вно: мечется в колеях, руль рвет из рук, жесткая, шумная, ездить невозможно.
18я хакка нешипованная - просто прелесть: тихо, мягко, на колеи вообще не реагирует.
P.S. все ранфлэт

 

логично, зимняя в целом мягче))))

 

Безусловно. Но она такая же по параметрам: 18", относительно низкопрофильная и ранфлэт.
Я думал, что любой ранфлэт (да еще и широкий и низкопрофильный) будет кидать в колеях, и сильно удивился, когда поставил зимние колеса...
Теперь думаю, на что поменять данлоп, который 1 сезон всего проехал...