Покупка BMW M3 E92

Меня просто удивляют люди в данной теме, которые месяцами не могут свои тачки продать)
Надеюсь роман не продаст свой кабриолет. и будет продолжать развлекать нас на форуме долгими зимними вечерами своми рассказами о волшебстве его кабриолета)

 

ставь конечно и сразу начинай писать.
что альтернатив этой машине нет.
это последняя настоящая.
что цены и так ниже плинтуса и торга нет и не будет

 

+ карбоновый пакет Performance + замена ССС на CIC + замена вкладышей на вечные спортивные + блок SmarTop

 

Ваши бы слова да Богу в уши. Я тоже надеюсь, что не придётся всё-таки продавать весной.

 

сперва забери из сервиса, а потом поставь ко мне на Гагарина на паркинг, у меня уже покупашка на неё есть

 

Да тут у многих всякие фобии))

 

Это все конечно справедливо но продавцы почему то думают что м3 должна стоить как 911 тех же годов, что есть нонсенс. И понимания не прийдет ровно до того момента когда нужно будет продать а не продавать.

 

Может по сравнению с купе, седанами и пр. - это и волшебство. А для нас, владельцев кабриолетов, это просто нескончаемый праздник. И речь вовсе не именно о моём кабриолете, а о любых других.

 

Ежегодный каталог "Автомобили мира". 2008 год.

Porsche 911 Carrera. Цена (дилер, Москва): от 3 485 825 руб. (99595 евро)
BMW M3 Coupe. Цена (дилер, Москва, ориентировочно): от 96000 евро.

 

И я и Роман продадим свои автомобили за те деньги, которые мы хотим, и это случится быстрее, чем себе найдут авто халявщики
Потом будете еще завидовать новым владельцам

Я сам такой же халявщик, всегда ищу подешевле, не люблю переплачивать. Но какой смысл гонять пустоту на тему "докажи почему твой авто стоит так дорого!?". Ищите себе потихоньку, торгуйтесь.

А лучше купите тоёту кЭмри

 

Цены в США на сегодня:

BMW M3 2008: от 20888 долларов.
BMW M3 2009: от 23995 долларов.
BMW M3 2010: от 27900 долларов.
BMW M3 2011: от 25495 долларов.
BMW M3 2012: от 36900 долларов.
BMW M3 2013: от 36900 долларов.

 

При чем тут цена 8 года да ещё и за обычную кареру а не эс? Плюс ещё вы видимо не в курсе что на карере можно ещё продлевать гарантию до 2018 года, а купив м3 над бежать в сервис и трясти её дабы чтоб не дриснуло не вовремя.

 

Только после вас)

 

Т.е. у меня что ли, б\у?

 

Я специально выделил место. Советую пересмотреть.

 

Я лишь прокомментировал сообщение, которое касалось сравнения цен на эти две машины. Вопрос об S, 4, 4S, купе, тарга или кабриолет не затрагивался.

Цена 2008 года - потому что у меня есть только каталоги с 2004 по 2008, к сожалению.

Мой М3 кабриолет, например, в сентябре 2008 года стоил ровно 121900 долларов. Есть данные, сколько в это время стоили Porsche 911 Carrera?

 

Зато я точно знаю, что это никак не затронет будущего владельца именно моей машины.

 

Нет данных нет и лень искать.

 

Тогда на основании чего Вы написали следующее:

"продавцы почему то думают что м3 должна стоить как 911 тех же годов, что есть нонсенс" ?

 

На основании текущих предложений на вторичном рынке. Или каким то невероятным образом ваш автомобиль стал новым?

 

Исходя из того, что будучи новыми эти два автомобиля стоили почти одинаково, то почему бы им и сейчас одинаково не стоить при прочих равных условиях?

 

Почти понятие относительное. Почему они не могут продаваться на равных условиях я писал выше.

 

+/- одинаковая цена с моей машиной: https://auto.ru/cars/used/sale/1025847407-5c60d0/

Лично я после М3 уже не пересяду в 997. Слишком тесная машина.

 

По поводу выбора спортивной машины понравился этот комментарий. Это к тому, как тут разницу в доли секунды называют "трупом", "трамваем" и пр.

 

Уже...

купил рестайлинг V50 в декабре 14 одну из первых за 1,57 млн и уже продал к стати за 1,5млн, ДЕШЕВЛЕ чем купил, несмотря на то, что это тойота!!!

правда продавалась она примерно 3 часа, разместил, позвонили, приехали и оплатили!!!

Но не скрою, была попытка продать дороже чем купил, не смотря на то, что новая камри сейчас стоит 1,82 по прйсу!!!, но потом передумал и снял с продажи, а после уже разместил за указанную цену!

Так что камри пройденный этап!

 

а если сравнивать с тойотой тундра?!

Да! А как крыша, не гремит?

 

Не "тундра", а "Тандра".
На моей машине не гремит.

 

Все понятно, ты кЭмривод!
Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина. (с)

 

Передумал ты, когда рынок по камри встал
Мы это проходили сами, перед НГ партию купили, потом пол года в минус 150-200 еле отдавали.

 

Парни, одному мне кажется, что кабрик м3 слишком расхлябанный и валкий?
Ни по прямой не едет, ни в повороты нормально не входит?
Задумался тут купить, но эти два момента смущают.
Так надоело в железной банке ездить, хочется иногда взять и откинуть крышу, почувствовать себя Человеком, так сказать!
Может был у кого опыт? Может тест драйв кто-нибудь даст сделать?