Инвестиционные машины

Это не М-ка

 

Надо Людвигу предложить, он оценит )))

 

Ван Бетховену?

 

Эту машину смотрел в Минске этим летом. В целом более-менее живой экземпляр с приличными документами. Деланная, крашеная, с элементами самотюнинга. Серийная машина с большой программой выпуска. К инвестиционным машинам отношения не имеет.

 

я бы взял,да за столько не отдадите, да и нет пока таких заработков, чтоб на такой машине с водителем ездить)) купил бы другие, более короткие машины из этих гаражей в/ч)))))

 

Brabus 7.3 продает кто нибудь оригинальный?Предложили МЛ 73,а нужен кабан
P.S
Если какие другие варианты 7.3 есть готов рассмотреть
Гинессовкий рекордсмен !!!http://www.supercars.net/cars/1278.html

 

Нет, у модели т800. Ты че то постоянно свои пять копеек никому не нужные лепишь

С сутью согласен, форма не та

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1021652463-73357b/
чего никто не берет
страшный правый руль?

 

Подожди, сейчас возьмет энтузиаст из конфы и выставит заново с любимым коэф-том x20.

 

Это не инвестиционный авто. В Европе таких много и стоят дешевле.

 

Там что, Запорожец кабриолет стоит на втором плане?

 

Кабан АМГ 7.0 (оригинал) стоит в идеальном состоянии в Кэниг Трейде.
Хотят 3.2 ПТС дубль.

 

Это ЗАЗ 968МП

 

Загуглил, забавный "эксперимент". Пишут, что всего около 2500 (по другим источникам, 1500) 968МП сошло с конвейера, все были белого цвета, и лишь один (1) светло-голубого. По инвестиционности, судя по тиражу, ЗАЗ должен обгонять другую 968 модель, только от Porsche. Последних было выпущено более 12000 шт...

 

Ну да. Живых очень мало. Думаю сотни две на весь мир. Цвета кстати разные видел. Кстати Запорожец не так давно реально было урвать за 15-25тр и тут же продать за 50-80
Минимум в два раза
МП в Москве помню купили люди одни за 30тр, лет 6 назад.

 

Людвиг, ты?!

 

Кому то нужен МП?

 

пока вы тут сидели

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...ant1.modelId=9&pageNumber=3&action=eyeCatcher

 

Он самый епт. Подтягивай свою армию клонов

 

Всем привет нужен 6Х6

 

Господа, неожиданно посетила идея купить ламбо мурси.
Кто может вкратце рассказать про эксплуатацию и в целом про машину?
Совсем ведро или терпимо?

P.S. На механике only

 

На механике не найдете живых. И когда такая идея приходит неожиданно она обычно плохо заканчивается. На мурчи пересаживаться надо после диабло, гали или младших ферр, когда уже знаешь что да как и готов к очень затратным нештатным ремонтам.

 

да, в рф живых в продаже нет.

была только что одна за 7 м руб, но увезли в германию на продажу, там за 185 тыс евро выставлена

машина архаичная, но этим подкупает, хотя ехать на ней в активном режиме (как обычно теперь уже люди привыкли в городе рулить на роботах) не получится никак.

обслуживается легко, зч недорогие, дилер починит от и до, но как когда-то правильно заметил Армен, бить её нельзя, ибо вся карбоновая и самая дорогая из всех ламб в восстановлении.

доходит до того, что в сша есть люди (не один человек), предоставляющие услуги по ремонту, например, только передних фар: отправляешь человеку битую фару, он ее выводит в состояние почти новой (сам колпак выплавляет и тд).

но так же не будешь фару в сша слать, бампер китайцу чену, насос в тулу ...

а как как-то заметил один шапочный знакомый, их или расхлестали или ушатали и бросили в гаражах (касается по большому счёту всех старых ламб (за 10 лет). что есть в рф)

 

вот ссылка еще раз: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...ant1.modelId=9&pageNumber=3&action=eyeCatcher

 

На стоимость обслуги пофигу.
Интересует насколько это ломучее ведро в принципе, и сколько кайфа от управления именно на палке она доставляет

 

у смайла не на ручке?

 

Кайфа море и через край - телега капризная как престарелая итальянка в зною и счета соответствующие.

 

Может есть у кого живая мурчи? На ручке желательно с маленьким пробегом

 

Посидел на автору, эти машины знает кто-нибудь?
https://auto.ru/cars/used/sale/1026179325-f871/ - тут пробег немного смущает, хотелось бы конечно до 10 там найти, ну и весь в тюнячке.
https://auto.ru/cars/used/sale/1017903561-aad6a/ - тоже вроде ничего, судя по картинке.

Все остальное - явные дрова.

Куда на диагностику везти к вменяемым людям?

 

У Смайла там же дрова битые в ахтунг-тюнинге. Плюс за невменяемые деньги. Один плюс-в Европу быстро не уйдёт.

Желтая кстати тоже пару раз билась, задний бампер уже тюненный раза 2 менялся, а в целом оригинальность обвеса вызывает сильное сомнение.
Хотя в целом она живая, её взять бы и вернуть в сток. (Я про ту 2003 года)

На диагностику везите к дилеру, там есть вменяемые товарищи. Если что могу дать телефончик одного товарища в личку.

По чёрной за 5-6 млн можно рассмотреть вариант обмена с доплатой если что