Советы по моторному маслу. 5 серия. Единая тема

0в40 кастрол эдж титаниум заказал
Лл01..
После шелла, который жрется, понаблюдаю..до шелла 5в40 лл01 синтетика, заливал всегда ориг 0в40, лл04, расход был 1 л на 10 ткм и то, после пробегов по трассам, где часто 160+ кмч ..да и на шелле мотор после 2 ткм пробега стал громче работать..(520d f10 чип и без сажи, пробег 89 ткм)

 

Ценник адекват у дистрибутора..660 руб за л

 

Посоветуйте что залить в бмв 525хi 08года,мотор N53B30 до этого заливал кастрол edge 0w40,проехал почти 8 тысяч,компьютер запросил долить литруху, хочу сменить на мотуль но какой не знаю!спасибо за ответ.

 

Это норм, если б было 4 л на 10 ткм, то задуматься надо было

 

Пишут что на кастроле будут отложения,я снимал крышку на своем моторе все было чисто,не хочу доводить до 4 литров,поэтому хочу поменять по совету форумчан на мотюль

 

У кого есть статистика использования Ликви Молли 5W40 молибден в моторах N52 N20 ??? Предлагают сотрудничество а я думаю.

 

Что конкретно нужно?
У меня N52, но на этом масле проехал тыс 40, до этого лил Кастрол эдж 0w40

 

Что откладывается больше в двИжке?))))))

 

Ну и Ваши субьективные ощущения, шумность, легкость пуска и т.д.

 

Разницу заметил сразу, во-первых работать двигатель стал тише, эластичнее, по ощущениям, расход бензина упал, но может это чисто мне кажется. Меняю каждые 10тыс. есть по этому маслу на других площадках уже испытания, ребята сами делали. Пока нравится, охото посмотреть как будет заводиться на морозе, градусов в -25 -30, только морозов не дождешься

 

Посоветуйте что залить в бмв 525хi 08года,мотор N53B30 до этого заливал кастрол edge 0w40,проехал почти 8 тысяч,компьютер запросил долить литруху, хочу сменить на мотуль но какой не знаю! завтра хочу поменять масло посоветуйте!

 

Как человек 20 лет занимающийся моторами хочу сказать что если нет предпускового подогревателя, то при температуре ниже -20 рекомендую Вам просто воспользоваться услугами общественного транспорта или такси, а не гробить свою машину.
А за отзыв огромное спасибо!!!!!

 

Кто нибудь имел опыт эксплуатации дорогого синтетического масла BARDAHL? после видео с Эриком Давидычем, задумался может стоит? Вроде как лучше Мотюля

 

Масло очень хорошее, мои коллеги субаристы рейсеры его очень любят, хотя и говорят что его плюсы сильно преувеличины производителем. Просто очень хорошее масло с космическим ценником.
Кстати, с Мотюлем тоже надо сейчас быть аккуратнее, много подделок особенно 8100X-cess почему то. Сам на прошлой неделе две банки левизны выкинул. Смутил цвет крепкого чая, а всегда он был светленький.

 

1750 км уже откатал на лукойл люкс 5-40 sn\cf, не вижу смысла покупать дорогие импортные масла, оч дешево и сердито на луке получается.

 

1750 км -это три недели езды, максимум месяц..как можно успеть выводы сделать?

 

Его только менять надо очень часто. Не более 5000 км или 100 моточасов по пробкам. Оно очень зольное и густое. Почему знаю, потому что у нас еще часть компании занимается обслуживанием и ремонтом ССанг Енгов а этот лукойл у них идет как оригинальное масло. Канистра та же а наклейка ССанг Енговская.

 

Давно уже перешел на aral 0-40, двигателль стал ровнее работать, тише. Но есть одна проблема, меняю через 10-12 тыс., а масло всегда выходит черное и густое, а фильтр скукоженый, сжатый. При этом жор масла на приемлемом уровне - за 10 тыс. доливаю не более литра. У кого такое же отработанное масло, нормально это или нет? Говорит ли это о его моющих свойствах?

 

Да, именно так и планирую делать, раз в пять менять, хотя читал тесты с оил клуба, на больших пробегах отработка по свойствам ни чем не отличается от топовых брендов...

 

На n20b20 кто-нить Mobil 1 0w-40 использует? Есть опыт долгой эксплуатации (от двух замен или 20000+ т. км)? Я все очкую перейти на него. )) Мне на прошлом турбодвижке 1.8л очень оно понравилось. Не переходил пока гарантия была, щас она уже не "держит". Можно хоть Лук залить )))

 

На этом моторе масло надо менять не реже раз в 8-10 тысяч, причем любое. иначе кирдык полный.

 

Вопрос есть ли у кого опыт эксплуатации этого масла,кто прошел более 20 ткм или дважды менял уже..жрется/нет..так то ясно,что и 10 ткм по пробкам интервал много))

 

Я не в смысле 20000 на одном, я в смысле 4замены по пять тыщ этого масла - получается20000))))

 

лей виндиго

 

лейте виндиго

 

я заливаю виндиго

 

BMW F10 N20B20 какая вязкость масла предпочтительнее? Марка масла? Пробег межсервисный (пробок нет). LL-01 или LL-04?
Шелл Хеликс Ультра 5в40 пойдет?

 

По вашей логике жители Урала и восточнее, Скандинавия и Северная Америка по пол года и более только на общественном транспорте передвигаться должны.

 

Я такое лил в n47t ...жралось литрами на тысячу..перешел на другую марку и 0w40-жор ушел

 

LL01 0w-40 (LL04 - помоему более дерьмовые присадки), даже если не в пробках максимум 15т.км. интервал, лучше 10т.км.