Клуб любителей G-wagen'a

Не знал этого, спасибо за инфу

 

Только помните,ключ расчитан примерно на 30тыс.нажиманий,это примерно 10лет.Устанавливая эту функцию,уменьшаете жизнь ключа.И падать не любит.

 

работает

спасибо

 

Есть новая г55 с хромом. Предложи цену сам.

 

Добрый день,
Активно ищется бензиновый Гелик
500-5.5, бюджет 3.3+, чёрный

Буду очень рад клубным вариантам) не старше 2010

 

Встретился необычный а/м в продаже: http://avilon-trade.ru/catalog/Mercedes-Benz/G-class/X244152/
Выглядит как 4x4, но при этом заявлен как G63, а не G500. В общем, у кого есть свободные 30 млн. - добро пожаловать.

 

Говорят такой кит можно установить в гермашке за 30кевро... Но сам не узнавал... 30млн это пипец конечно)

 

http://autoseredin.de/auto/mercedes-benz/g-63-amg/neuwagen-w36pRl.html

Там же у них и 500 несколько заявлено.

Похоже, 63 4x4 - это 500 с моторкитом. И конечно, 4-литровый.



Если ввозить "в лоб", то 240 нетто + 115 растаможка = 355 евро.
Сравнительно небольшой профит у Авилона заложен. )) Если "в лоб"

 

походу этот "g63 4x4" - G63 рестайл этого года (5.5, 570 лс) с переделанной под 4х4 ходовой.
ибо даже крышка багажника не как на g500 4x4 со знаком мерса

учитывая что 63 стоит 12
и если переделка на самом деле стоит 30 евро, то прикольно получается продавать его незнающим за 30 млн рублей )))

 

ИМХО
продают все-таки конкретно тот автомобиль из немецкого салона (и купленный по ценнику немецкого салона).

 

Да, правильно.
Сейчас посмотрел на большом экране - у машин из салона другая подвеска и крылья цельные - в отличие от премьерных заводских и экземпляра у Brabus.
Ну и шильдик 4x4, а не 4x4(2) как на заводских.
Так что более вероятно местное творчество с надеждой, что на основе настоящего G63 с 5.5.

 

Всем привет!
Нужна решетка, расширители и дицки R19 amg g55
ОриджиналЬ онли

 

Такой самец не во всякий подземный паркинг пройдёт.
Помню как то не залез по габаритам в ТЦ на Щукинской, а для этого гараж новый строить че ли?!

 

Это уличный пес))) будет на месте таксистов у ТЦ болтаться)))

 

что-то зеркало правое не опускается при движении задним ходом, только поворачивается чуть
привык что надо переключать на это зеркало
здесь как то иначе? или не работает просто?

г63

спасибо

 

Могу ошибиться,но делается так.Включаете АКПП в положение R,потом джойстиком зеркал выставляете то положение которое Вам хочется чтобы становилось зеркало.Затем не выключая R заносите все в память сидений водителя.

 

Да нет. На окне нажать на кнопку правого зеркала нужно. Сделать это нужно один раз. Потом, если она нажата, то правое зеркало всегда будет опускаться.

 

Совершенно верно,но нужно выставить то положение в которое оно будет опускаться.

 

99 фактов о легендарном Гелендвагене, которые вы не знали

Mercedes-Benz G-класс - он же Гелендваген, он же Гелик - автомобиль, который заслуживает уважения. И не только за свою "люксовость", но и за потребительские качества, которыми обладает этот внедорожник. Меня печалит только тот факт, что многие просто кричат, что "Гелик рулит" только потому, что наслышаны об этом автомобиле, а на самом деле ничего о нем почти не знают. Я собрал самые интересные факты о Mercedes-Benz G-класс. Давайте знать, за что хвалят этот автомобиль

1) Легендарный Гелик выпускается с 1979 года по настоящее время.
2) В 1929 году был выпущен первый Мерседес, в названии которого использовалась буква G- Mercedes-Benz G3a.
3) История Mercedes-Benz Gelandewagen началась задолго до начала серийного производства. В 1975 году иранский шах Mohammad Reza Pahlavi (в то время был одним из главных акционеров концерна Mercedes-Benz) заключил контракт на создание партии новых вездеходов.
4) Гражданский кубик W463 был выпущен в 1990 году и производится до сих пор.
5) В 1983 году Mercedes-Benz G-Class под управлением Jacky Ickx и Claude Brasseur выиграл гонку ралли Париж-Дакар.
6) Легендарным немецким внедорожником владеют такие знаменитости как Тимати, Арнольд Шварцнегер, римский Папа, Тина Тернер, Михаил Жванецкий, Майкл Дуглас, Брэд Питт
7) Контракт на производство G-Wagen заключен до 2027 года.
8) На заводе в Греции собирают самую редкую серию - W462
9) В 2001 и в 2012 годах Гелендваген пережил серьезное обновление.
10) Шестиколёсный бронированный G63 AMG стоимостью более 1 000 000 долларов, является самым дорогим серийным кубиком.

11) Есть даже и праворульные внедорожники G-class.
12) Для итальянцев был выпущен эксклюзивный Гелик - G200.
13) Под маркой Peugeot выпускают кубики для армии Франции. Такие армейские автомобили называются Пежо Р4.
14) Каждый Гелендваген собирается вручную, причем с самого начала своего производства.
15) Клоны G-Wagen выпущены в Китае и Индии.
16) В максимальной защите VR7 бронируют один единственный автомобиль немецкой марки. И это Mercedes-Benz G-Class.
17) С тремя блокировками в базе выпускали с завода W463. Исключение составлял 500GE.
18) В 1989 году немец Гюнтер Холторф (Gunther Holtorf) и его жена Кристина отправились в кругосветное путешествие на Мерседесе Гелендваген 1988 года выпуска. К себе на родину, в Германию, пара вернулась только спустя 26 лет – в 2014 году. За все это время они побывали более чем в 200 странах и проехали более 200 км.
19) В США как то проводили опрос. Результат его показал, что находясь с салоне кубика, вам никогда не познакомиться на улице.
20) По лицензии Мерседес даже выпускают некоторые детские электромобили в виде G-class.

21) В России Гелендваген имеет образ криминальной машины.
22) Во все мире существует огромное количество клубов, посвященных легендарному внедорожнику. Они есть в России, Японии, Германии, Польше, Британии, Норвегии, США, Бельгии, Канаде, Австралии, Франции, Словакии и др.
23) У Гелика два дня рождения. Все дело в том, что в Мерседес считают этим днем 10 февраля 1979 года(именно тогда был последний день презентации), а в Magna Steyr – 11 марта 1977 года (в этот день было начато строительство завода).
24) 10 дней примерно уходит на то, что собрать один внедорожник.
25) Ограниченным тиражом были выпущены в 1999, 2004, 2009 и 2014 годах юбилейные версии кубика.
26) Раз пять Mercedes-Benz G-Class участвовал в ралли "Париж-Дакар", и один раз – одержал победу.
27) Гелендваген 2015 модельного года возможно будет гибридным. Немцы планируют выпуск G400.
28) Производство Гелика осуществляется в Граце (Австрия). Адрес: Liebenauer Hauptstraße, 317.
29) Мощность заводских моторов с начала производства по 2014 год выросла почти в десять раз (с 72 л.с. до 612 л.с.).
30) Прокачкой G-class занимаются такие тюнинг конторы как Carlsson, AMG, Brabus, Mansory, Hamann, MET-R, Lorinser, Kleemann и другие.

31) До того, как на заводе Magna Steyr прекратилось производство, там в год собирали всего лишь 20 кабриолетов.
32) Завод "Magna Steyr", так же как и Мерседес, выпускает внедорожник под маркой "Puch" на рынки Австрии, Лихтенштейна, Швейцарии, Словении и Хорватии.
33) W463 имеет полный привод, W460 – отключаемый передний.
34) Была выпущена в России и водка Гелендваген. Бутылка была стилизована под кузов автомобиля.
35) С одного конвейера завода параллельно сходят гражданский W463 и военный W461.
36) Раз в пятилетку в Австрии проходит международный слет владельцев Geländewagen. Его организовывает баварский клуб Mercedes-Benz.
37) За два ящика пива водитель разбил капот гелика. Это произошло в рекламном ролике Моспиво
38) Распредвалы, кованые поршни, упроченный блок цилиндров и свои отливки имеет каждый двигатель G55 AMG.
39) В 2007 году УАЗ выпускает рекламный ролик, который являлся клоном рекламного ролика Mersedes G-class, выпущенного немного ранее.
40) Была и коллекция обуви G63 - "Santoni for AMG". Её выпустил итальянский дизайнер Giuseppe Santoni.

41) Кубик является самым тяжелым внедорожником категории В.
42) «Автомобиль для бездорожья» так легко и просто с немецкого переводится Geländewagen.
43) У нас издают даже журнал Gelandewagen. Там все только про Гелики.
44) G-class является единственным внедорожником, где представлена серийная версия 6х6.
45) Каждый опытный экземпляр Гелендвагена обкатывают непрерывно 12 000 км на горно-каменистой трассе под Грацем.
46) Преодолеть непрерывно трассу в 12 000 км, так же как и каждый опытный экземпляр G-class, смогли преодолеть только Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser 70 и Land Rover Defender.
47) Mercedes-Benz" G500 весит более 2,5 тонн.
48) Gelandewagen входит в десятку лучших внедорожников. Так считает Forbes.
49) Помимо гелика и кубика, G-Class имеет еще такие клички как гелен, киоск, ларек, чемодан, холодильник, и даже гроб на колесах
50) Существуют модификации "гелендваген-мусороуборочник", "гелендваген-пожарная машина" и "гелендваген-катафалк"

51) G-Class снимался в фильмах бой с тенью 2, курьер из рая, хитмен, тень якудза, преимущество борна, глянец.
52) На Гелике ездила охрана Ельцина. После этого внедорожник и стал пользоваться авторитетом.
53) В 1990 году президент Сирии подарил Вазгену Саркисяну Гелендваген. Сейчас он стоит в его квартире-музее.
54) Первый обзор Mercedes" G-class W463 показали в Топ Гир в 1991 году. За рулем тогда сидел еще совсем молодой Джереми.
55) На G63 и G65 AMG впервые серийно стали устанавливать 2 аккумулятора
56) G-class доступен в семиместном варианте.
57) Впервые в мире ABS стали штатно устанавливать на автомобили серии W463.
58) В 2014 году Мерседес изменила торговые обозначения всех своих автомобилей, кроме G-class.
59) Гелендвагену посвящены стихи и песни. Их можно найти в интернете.
60) Сейчас на Гелик устанавливают 20-дюймовые колеса. В самом начале производства ставили 15-дюймовые.

61) Есть даже и плавающий Gelandewagen. Его построили энтузиасты из Италии.
62) Только G-class имеет поворотники на верхней части крыла.
63) На Гелик можно установить 33-дюймовую резину. Но это максимум.
64) На одном сайте как-то продавали прототип "гелендвагена" 1978 года выпуска под номером 23.
65) Во многих странах мира, в том числе и в России, полиция использует G-class.
66) "Дизайн? О чём вы… Мы на Steyr не занимались дизайном — мы конструировали армейский вездеход" — цитата из рассказа конструктора G-class Хервиг Ляйнфеллнер о созданной модели.
67) В 2011 году компания Mercedes-Benz объявила об отзывной кампании. Тогда под отзыв из-за проблем с подушкой безопасности попали 189 автомобилей.
68) Конструкцией кронштейна предусмотрено, что запасное колесо на пятую дверь Гелика можно повесить по-любому.
69) На вкладышах жевательных резинок "Turbo" и "Otomoto" можно найти изображение G-Wagen.
70) Mercedes-Benz первый раз подарил папе римскому папамобиль на основе G-class в 1980 году. Последний - в 2007 году.

71) В прошлом завод Magna Steyr производил Mercedes, BMW, Chrysler, Jeep, Audi, Saab, Aston Martin. Сейчас он выпускает G-class, Peugeot и Mini.
72) Когда Mercedes G только начали производить, его обозначали ни как G-класс, а как G-модель.
73) Внедорожник разрабатывался под заводским кодом H2.
74) Блокируемые дифференциалы в стандартное оснащение G-class вошли в 1985 году
75) Для Адольфа Гитлера был создан эксклюзивный "Mercedes-Benz" G4. От обычного он отличался подставкой под ноги и поднятым на 13 см передним пассажирским сиденьем.
76) Погоняться на Гелендвагене можно в таких играх как GTA, "Xenus: Boiling point, World racing, "World Racing 2, Enthusia, Бумер. Сорванные башни.
77) Евросеть передавала жёлтый G500 в пользование лучшему региональному управляющему. Это было в 2006 году.
78) Заводская гарантия на кузов от сплошной коррозии - 10 лет.
79) Бронированные G-class имеют защищённые двигатель, бак и мосты.
80) Mercedes-Benz G-Class Brabus 800 Widestar до первой сотни разгоняется всего за 4 секунды.

81) Конструкция гелика рассчитана на десантирование с парашютно-десантных платформ.
82) В 2008 году болгарский внедорожный клуб в рамках рекламной акции поднял G-class по отвесной стене дома.
83) В начале производства гелендваген поставляли в пяти цветовых исполнениях: белый кремовый, желтый, бежевый, красный и зелёный.
84) Существует свадебный лимузин на базе G-class. Его длина составляет около 10 метров.
85) С 1979 года собрано более 200 000 автомобилей серии G.
86) Арабские каскадёры умеют управлять "геликом" на двух колёсах.
87) Компании Nikko, Maisto, Shantou Gepai, Qunxing Toys, Akai собирают радиоуправляемые модели G-class.
88) Сергей Стиллавин , Владимир Турчинский, Александр Скляр, Александр Юдин, Эвелина Блёданс, Евгений Плющенко, Тимати и многие другие российские звезды публично отзывались о гелендвагене.
89) Задние двери на G-class поставляли в трёх исполнениях: стандарт, ламбо и распашные.
90) До 1996 года крышу на кабриолет G-class натягивали вручную. Потом ее оснастили электрогидравлическим приводом мягкого верха.

91) G320 и G350CDI имеют3,0-литровый двигатель, а G63AMG — менее, чем 5,5-литров. Обозначения не соответствуют принципам Мерседес.
92) Некоторые версии W461 поставляют с воздухозаборниками и усиленным капотом.
93) Для Европы, США и Японии были выпущены 124 модификации W460, W461 и W463.
94) У топовых моделей AMG (G55, G63 и G65) максимальная скорость ограничена на отметке в 210 км/ч.
95) Фирменный кенгурин приспособлен для перевозки охотничьей добычи.
96) В 2010 году компания E-traction установила на G-class систему электротяги TheWheel. Не было ни моторного отсека, ни раздаточной коробки, ни мостов.
97) Гелендваген имеет уникальную, разболтовку колёс - 5*130/84.
98) Шноркель можно заказать либо отдельно с завода, либо при заказе гелика.
99) В некоторых модификациях есть пробки для слива воды. Это на случай преодоления водных преград.

 

Хочу купить шторку багажника, может кто не пользуется?

 

Так, Гелик куплен.
Теперь возник вопрос мелких доработок. Посоветуйте, где можно сделать след. вещи:
- Поменять планки в салоне и руле
- восстановить или поставить новую переднюю юбку (ну такая, с тонной противотуманок)
- заняться автозвуком
g55 09'

 

60 тыс по-моему новая

 

Если точнее, то 65 тыс., а если а/м изначально с завода ей не оснащался - готовьте ещё около 10 тыс. на фурнитуру и ориентировочно ещё столько же за установку (если у дилера).

 

Очень мило

 

Мужики сорри за возможно тупые вопросы. На 63м нормально, что поворачиваешь руль, а через пару секунд условно он начинает перестраиваться, и неслабые вибрации по кузову после 150? И авторежима стёкол нет? Лобовое есть смысл бронировать, оно я так понимаю расходник с таким наклоном?
Всех владельцев кубиков с наступающим

 

Точность реакции на руль можно слегка улучшить регулировкой рулевого редуктора. Люфт есть? Но чудес не будет, рулится как ЗИЛ)
Вибрации нормальное дело, даже на идеально ровных колесах и новой резине. Но если стоят проставки или хотябы легкий дисбаланс в колесах, то будет бить шо пипец!
Стекла вверх без авто режима.
Лобовик не бронирую, пока не менял...

 

задержка в рулении - нормально.
вибрации - не нормально.
Автоподъема стекол - действительно нет. Но я заколхозил - решается заменой и прошивкой блока от GL в каждой двери.

 

Ну у меня вроде ничего не вибрирует. На кочках скачет, но именно вибраций в руле у меня нет вроде.

 

Мужики спасибо за ответы
Выразился немного неверно, вибрации не на руле а по кузову

 

У меня около 100кмч если в легкую дугу входить, то руль бить начинает на двух из трех геликах, но я грешу на кривую резину...
Вибраций по кузову особо нет, на хлостом слегка дрожит, но терпимо...