В G-Power поработали над BMW M3

Тюнинг-ателье G-Power представило новый вариант доработки BMW M3 поколения E92 – модификация G-Power BMW M3 RS E9X, оснащенная компрессором ASA T1-724, имеет мощность аж 740 л.с.!

Что касается технической начинки, то рабочий объем двигателя BMW V8 с заводским индексом S65 увеличен c 4,0 до 4,6 л, а благодаря огромной «улитке» ASA T1-724 коленвал раскручивается до 8100 об/мин, на которых достигается пик мощности в 740 л.с.– на 320 л.с. сил больше, чем в стоковом варианте. Полка крутящего момента составляет 700 Нм, при этом пока не опубликована информация, при каких оборотах она достигается. Для столь экстремальной форсировки двигатель оснащен высокопроизводительной системой охлаждения, стандартные поршни заменены на усиленные от Mahle, система выпуска выполнена из жаропрочного титанового сплава и на 26 кг легче заводской. Разгон до 100 км/ч занимает 3,4 с (у стокового автомобиля – 4,9 с), а максимальная скорость составляет 340 км/ч.



В экстерьере BMW M3 RS E9X выделяется оригинальный карбоновый спойлер под передним бампером, карбоновый капот, крышка багажника с установленным на ней регулируемым антикрылом из того же материала. Колесные арки украшены черными пятиспицевыми 20-дюймовыми дисками из легкого сплава.



Стоимость полного комплекта доработок составляет 49 564 евро.



Источник: www.bmwclub.ru

Фото: G-Power

При использовании материалов ссылка на источник обязательна