Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

Татнефть огонь! только там! 33,76 р. на бетонке

 

Как по ощущениям, зимний Танеко едет не хуже летнего?

 

Как по мне, так не хуже. Но и морозов пока не было

 

отлично!

 

На Тат нефти очень мало евро-пистолетов, только с адаптером можно заправляться.

 

Я только на одной так не давно попал - на Мосфильмовской. А так везде нормальные были.

 

стандартная отвертка в багажнике решает проблему секундой, ну если уж так попал, что по-настоящему попал и до сл заправки не докатить

 

На Трассе прикольный дизель премиум спорт, но дорого и далеко. Тише и ровнее работает мотор (по сравнению с Лукойл Олимпийский, 5). По тяге не понял пока - зимой постоянный букс. И пистолет не евро (на Осташковском)

 

Где топливо евро, там и пистолет евро

 

Трасса покупает дизельное топливо у Лукойла и продаёт, вот и дороже оно.

 

Думаю, что не покупает Трасса дизель у Лукойла. Даже запах дизеля у них отличается. Лукойловский практически не имеет запаха. У Трассы выраженный соляровый запах. Ну и едет машина по другому на топливе с ООО Трасса. Сравнивал много вариантов и теперь заправляюсь в основном на Трассе топливом которое у них называется дизель спорт премиум Евро5 цена за 1л. 38,48 (есть оно не на всех заправках Трассы). Их же топливо Евро4 (которое подешевле немного) совсем по другому работает. Видимо ЦЧ ниже и групповой углеводородный состав отличается (по цвету оно гуще Спорта и пахнет ярче). Видимо в него добавлена печнуха и ниже цетан. Я его поднимал цетановыми присадками но такого эффекта ка от дизель спорт добиться не смог. Кстати, летнее тянуло лучше чем зимнее, ну это и понятно почему (намного больше в составе энергетически ценных парафинов). Думаю на сегодня это лучшее топливо в Московском регионе (по отдаче двигателя естественно а не по содержанию серы и т.д.). Но и у них нет стабильности, как и у всех наших производителей. Периодически и на трассе попадается не очень хорошие партии топлива (у меня раза 3-4 за год набралось).
А ещё важным фактором того, как будет гореть топливо является такой параметр как вязкость. От этого зависит правильность факела распыла форсунки и соответственно горение. Лучшая вязкость для форсунки это 3,5-4,0. На данные паспорта топлива ориентироваться можно, но не всегда там написано то, что заливают в бак. Часто встречал в прошлом году топливо на Газпроме с вязкостью 1,9 и 2,1 в основном зимнее мотор работал жёстче и тянуло хуже. Много там ещё чего важно, но не буду об этом. Нудно всё это. Надоело уже выискивать и подбирать лучший вариант. Хочется заехать по пути, заправиться тем, что нравится и всё равно за какие деньги (в разумных пределах конечно) и наслаждаться движением в авто.
Поэтому очень хорошо понимаю людей, которые просто ездят заправляться на Лукойл или Газпром, беря их топливо за эталон. Ничего не с чем не сравнивают и не расстраиваются от полученных результатов!
Всем удачи и хороших, бесспорно наступающих, праздничных дней!

 

Посмотри сертификаты на заправке , увидишь Лукойл или Рязанский НПЗ, Только они делают диз.топливо с присадками.Задумайся почему на ШЕЛЛе нет дизеля с присадкой V-Power?

 

+1
Бензин и дизель на азс трасса с лукойла

 

Вчера заправлялся в Ворсино (трасса МЗ на границе Московской и Калужской областей) на Shell. На улице -15, а они до сих пор льют ДТ-Е-К5, т.е. "переходное" топливо, которое как раз до -15. На всякий случай плеснул антигеля. Сегодня в -17 завелась с полоборота. Может конечно они на кассе что-то там не перебили, но на чеке печатается топливо класса Е. Странно. Зима на дворе, а они льют что попало. Вообще на Shell не жаловался никогда, постоянно заправляюсь на нем, и раньше, когда бензиновые машины были там заливаюсь. На Лукойле к примеру уже давно "зимняя" соляра идет.

 

Уже как пять месяцев заправляюсь на Татнефть(до этого,4 года, только шелл),на внешке после Носовихи.В 8 колонке у них якобы дизель Танеко.Собираю все чеки,что то стал к этому более серьезно относиться.Последний раз у них залил около 60 литров 29.12.15,ну а 31.12.15 поставил авто на прикол,ну и стал пьянствовать.Сегодня 02.01.16 решил выйти прогреть,продуть поршня.Тачка завелась с неохотой,и спустя пару минут загорелась спираль и чек,ну и она заглохла.Тачка заводится,едет на холостом,но как даешь нагрузку,то загорается спирать,тачку начинает колбасить и она глохнет на ходу.Вебастик то работает,то нет.Кое как дотянул до азс шелл,там влил 40 литров,тачка поехала по другому,чек больше не горит ни при какой нагрузке.Завтра посмотрим ,что будет с утра.
Всех с Новым Годом!!!
p/s Желаю ,что бы, таких проблем у всех было как можно меньше.

 

Приехал в гости к друзьям в Москву.
Заправился на BP, полный бак.
Машина стояла три дня.
В итоге не смог завестись.
У нас в Питере почти нет BP, всегда заправлялся на лукойле и не знал проблем.
В первый раз машина не завелась.
Кто заправляется на BP, были ли проблемы с их топливом?

 

Почему,если не секрет?

 

Тоже интересно почему? Интерес подпитывает и то, что в Европе-то как раз-таки и есть Shell Diesel V-Power

 

Все это...лишний раз доказывает, что Лукойл и только он

 

знаю еще один случай от знакомого. На НГ праздники машина не завелась после заправки на БиПИ.

 

Бмв ф30 2013г.
Азс Татнефть #234 на улице машиностроения. По сертификату до -41.
С 29/12 машина стояла, 02/01 завёл. Пуск как летом, даже спираль не загорелась.

 

Не совсем понятно зачем нужны все эти отчеты о топливе на конкретных заправках, если топливо завозят почти ежесуточно. Сегодня там мнпз, а завтра судовой дизель с недолитым керосином.
А из забавных историй, однажды я решил заправиться на малоизвестной Ойл-шоп (заправка с самолетиком) иду к окошку, а тетушка смотрит на меня и на мою машину, качает головой и грустно улыбается. Ну я все понял и дальше поехал.

 

Спираль зимой всегда загорается,этотвв просто хорошо новый год отметили,что спирали не видите

 

На F30 у меня она загорается пару раз за зиму, причём от темп за бортом это мало зависит.

 

Пускай будет так

 

Надо сгонять чтоль туда....
Заправился пару раз на каких-то непонятных заправках - перестала работать вебаста...
при минус 18-20 - машина завелась с 25-й попытки... После этого заехал на Лукойл - залил 50 литров, думал - рассосется проблема.... проблема - не рассосалась. Глянул чек, там вместо Лукойл нефтепродукт - ИП Чехов...

 

Можно адресок этой заправки АПЧехова?
Тут смотрю прежде чем заправляться.

P.S. у "татар" уже третью машину заправляю, 45 тыс на дизеле проехал. Осечек не было.
Правда я и холодную не мучаю - Вебастой прогреваю.
Было один раз - надо было переставить машину.

 

А здесь в город - одна дорога (С) ))
Подмосковный город Чехов. Если ехать по старой Варшавке, въехать в город, проехать примерно 2-3км, то будет большой торговый центр с правой стороны( карусель, кинотеатры и т.д.), на светофоре - направо и через 300 метров чудо-заправка с левой стороны... ))
Что касается вебасты, то в этом годе она у меня зачудила... время подошло...
В прошлом годе особых заморозков не припомню, но в позапрошлом, когда вебаста была исправная - вопросов по качеству дизельного топлива и по запуску двигателя в критических температурах вплоть до минус 36 - вообще не возникало.... отправил смс, через 30 минут вышел, поворот ключа и беспроблемный запуск двигателя... Потом катался по двору - прикуривал атмосферников...

 

Спасибо.
"Ф" - франчайзинг.
http://www.lukoil.ru/new/azslocator/station/6721

 

Именно. Франчайзинг. и затея вроде бы - нормальная, но, как обычно это бывает - реализация подкачала...