Инвестиционные машины

Знакомый на 360 спайдере вродь знает владельца. Спросить про нее?

 

Кинь мне тоже в личку про тестароссу

 

Спроси, а Никите не кидай)

 

Спасибо, отличная тема, с удовольствием прочитал всю с начала.
Единственный минус - как только хорошая инвест-идея становится известна широкому кругу, она теряет привлекательность.

 

Ввезена разобранной из Япии))
Сама считается вроде как оригинальной Konig Special.

Я знал того к кому она приехала, но в Красноярск, там есть один такой любитель, у него ЛМ002 на диком колхозе с точно таким же салоном.
Скидывал фотку там в СТС 180лс прописано.
Сейчас в Омске, может новый хозяин

 

А что за Брабус 6колесный вчера разложили никто не в курсе?

 

Имхо редкостный колхоз

 

Салон можно рассматривать бесконечно.

 

блин. зачем ее так
напомнило об этом колхозе https://www.drive2.ru/l/8348944/

 

Может это другая? Мне сейчас отписали по ней как раз, что да из япы, владелец хоккист местный. Тел в объявлении барыги, обещали чуть позже контакт прямой дать. И сразу уточнили, что была еще одна, черная с япы, лет 5 назад во владе продавалась, чуть битая и не дорого... и что это - не она.

 

эта?

 

Меня хозяин просил помочь ему продать эту Тестароссу, на что я отказался.
Не знаю, что там из Япии ввезли. Какой там Кёниг... На картинках машина которую нашли тут, убитую и колхозную полностью. Она на пневме должна быть и хозяин хотел лонжероны пилить, чтобы ее сильнее на пузо кинуть (не знаю, успел ли...).
Бампера делали у нас в России из карбона. Капот карбон, c гравировкой жеребца, крышка багажника вроде так же карбоновая.
Салон сами видели. Вы готовы купить это за 9.5 млн?

 

На первых фото (верхних и издалека) - выглядела куда привлекательнее. Ну если фото салона не брать в расчет )))))))))

 

Вот еще:

 

Ага, только вот найти нормальную 612 стало попросту невозможно

 

Жесть

 

уже даже интересно что там из япы))) так одно может не исключать другого-то... когда нашли?

так жесть получается какая-то... пилить лонжероны это сильно.

 

НЕ СЛОВ! последняя стадия оленизма

 

А что все взволновались-то так?
Нормальная преемственность в автомобильной культуре к поколению, которое моторы от ГАЗ-53 в компрессорные Мерседесы свапило и гоночные Auto Union на металлолом отправляло.


Дальше, пожалуй, продолжать не буду))

 

Если убрать ромбики и красный, то вполне себе закос под сингер) секач у него прикольный.

 

ну, поршак может далек от оригинала, но выглядит вполне ничего. а вот ферру заколхозили так, что даже не фанату все яснопонятно

 

За 3 млн. НЕ готов....

 

А я бы взял за 3 =)
Восстановить думаю можно, вопрос усилий...
А так конечно делать с машиной много что надо. Главное чтобы не пилили ее для занижения.

 

согласен. если убрать колхоз, то перестанет быть колхозом)

 

ну феррари вообще делали под тяжелыми наркотиками)

 

Я думаю, Вы не знакомы с прейскурантами Феррари Класиче...
По-другому восстанавливать - просто палить деньги, ибо стоимость будет другой.

 

Интересно... А где можно на них посмотреть?

 

Тем временем цены на инвестиционные автомобили за прошлый год по разным оценкам выросли на 10% - 18% (HAGI, Knight Frank)

 

В Маранелло ) знакомый делал 330ую, космос получился