Сколько стоит здоровье москвичей?

удалил.

 

А зачем? Достаточно того,что я их ношу.

 

Без реагентов в мск нельзя, но почему эти гососексуалисты перестали использовать соль?

 

Сегодня на МКАДе все обочины были заставлены тачками на аварийках, водители которых кидали снег на лобовухи
В -14 стекло залеплялось этой липкой жижей за 30 сек полностью, что вкупе с бадяженной незамерзайкой из Ашанов дало возможность людям весело провести время на обочинах ))

Как только съехал с МКАДа в область, проблема исчезла полностью - чистота и благодать

Зачем в -14 поливать дороги этой липкой и одновременно скользкой дрянью - для меня загадка

 

Это почему?

 

потому что соль стоит в десятки раз меньше этого гавна. на ней не попилишь)) если чо, в теме, поставляли соль для дорог в конце 90-х и начале 2000-х в Москву. Уралкалий

 

Ну если только поэтому.

 

Без оеагентов(или соли) пробки сильно увеличатся. Это факт. Но нынешнее говно тоже не выход. Сегодня проехался на чистой машине. 10 км и обтекаю.

 

я других причин не вижу. тогда к Лужку наш олигарх ездил по этому поводу, но нашлись, видимо, круче

 

Не факт.

 

Не, ну сыпать надо, но не этой дрянью и не в таких кол-ах, имхо

Мб я чего-то не понимаю конечно, но если нет переходов через ноль, то зачем поливать?

 

Факт. У нас если дождь обычный идет, движение резко глохнет. Если заскользим, чайники тупить начнут конкретно.

 

Как же фины, шведы, норги живут на горячем гравии? Да и шины шипованные рулят.

 

От Шипов на армянском асфальте колейность такая, что можно руль не держать - из колеи никуда не денется )

 

Так это от подготовки водителей зависит.

 

У нас водители щас смотрят на дорогу в промежутках между написанием сообщение в вацап, какая нафиг подготовка?)

 

Врят ли от шипов.

 

а от чего?

 

Московский мэр лил,неМосковский льёт
Надо попробовать Штутгардского...

 

от правльности изготовления дорожного покрытия? Нет? Просто в провинциях все ездят на шипах. Многие даже летом. Но колейность возникает в основном летом, когда асфальт разогревается, народ начинает разгоняться и тормозить интенсивней. Плюс фуры. На мкаде колея в основном где? вот и ответ. На перекрестках местаии даже складки появляются от торможения и разгона.

 

на крайней левой, где нет фур. теперь вопрос, есть ли колея в Эмиратах? доводы ваши - неубедительны

 

а в эмиратах дороги делают те же подрядчики и из тех же материалов и по тем же стандартам?

На крайней левой как-то поток плотнее всегда идет. И на повышенной скорости. Торможение и разгон чаще и интенсивней. Шипы тут играют слишком малую роль, тем более в мск народ предпочитает на нешипах. Так что же тогда, если шипов нет, создает колейность?

 

вот и ответ)) подрядчики - гавно и материалы - гавно)) но мэрии это нравится)) ищите, кому выгодно

 

Апять падажыте... Где адепты Собянина и дептранса?!?! Пусть объяснят здесь пользу реагентов для москвичей, привязав к теме - не нравятся реагенты - бросай машину и езжай на общественном транспорте.

 

А когда нихрена не видно из-за реагентов никто не тупит?)) народ едет не больше 60 в основной массе

 

Кстати прикупил паленой незамерзайки на рынке по 130р. Написано до -30. Похоже на метаноле - как и хотелось. Сегодня отмывала великолепно, без запаха, не то что ликви молли с запахом дыни за 400р, от которой чуть всю машину не изблевал и которая нихрена не моет. Будь проклят Онищенко во веки веков

 

«Я дышу, и значит – я люблю! Я люблю, и значит – я живу!» Владимир Высоцкий

 

Там гранитную крошку использую, которую после зимы собирают, чтобы применить на след. сезон: экологично, эффективно, экономно.

 

Спасибо, попробую

 

Интересно, нам что мешает так делать