перекличка r1100rs

в Мегамото брал?

 

Ага. Их вообще мало в наличии. В фаст энд слоу без кофров и грузиков руля. В мотох убитый живет 2 года по ангарам московским.

 

Мы тоже сначала за ним ехать собирались, но нам подвернулся черненький там же. С кофрами.

 

Вчера поставил на учет свого боксера. Поимел небольшой гемор с гайцами, которые пытались отправить меня на экспертизу и замену ПТС из-за записи номера рамы. Спасла человеческая беседа с дознавателем и начальником отделения. Чуть не поседел, но в итоге все обошлось. Начальник нагнул капитана с площадки осмотра и эксперта, который первый начал мутить воду.
Отдельное спасибо Александру из Мотофургона за понимание и отзывчивость, а также частичное участие в разборках с гайцами.

 

Всем привет!
взял в мегамото свой первый бмв r1100rs (1994 гв)
(хотя скорее всего бмв у меня второй, студентом ездил на К750, а это вроде как копия бмв)

Хотел конечно нового R1200GS в кредит, но кризис внес коррективы и решил на этот сезон взять R1100RS 1994 г.в. Взял фактически кота в мешке (из японии) абс работает через раз, заливная пробка для масла текла (заменил), задние колодки на подходе(колодки есть, пока не понял как менять), непонятный ремонт ветрового стекла, через раз включается вторая передача - в общем полный набор чтобы вспомнить как ремонтировать

Много путешествовал на машине, теперь хочу путешествовать на мотоцикле! прошу принять в братство бмв так как мне близка идеология как самого мотоцикла бмв, так и тяга к путешествиям владельцев мотоциклов бмв!

 

Поздравляю!Все лечится,все ремонтируется и потом радует.Вон Леха,из своего РСа ляльку сделал и теперь катает и уверен в моте на 100%. К стати,он топикстартер данной темы,обращайся к нему,он волокет не плохо в технике.

 

Всем бобра! Можно к вам?
Своего "Мессера" взял в самом конце прошлого сезона, когда как раз получил права и думал, а чего бы взять. В итоге выбор остановился на К100, но тут товарищ предложил посмотреть РСку, которую продавал его друг. Оказался фактически в идеале, так что я долго думать не стал. В итоге уже через неделю забрал мот. Поначалу было весьма стремно- все же 1100 кубов и прочие прелести, но, как оказалось, мот весьма дружелюбен и если не наглеть и не откручивать с места в карьер- никаких проблем.
С постановкой на учет все прошло легко и быстро, за исключением одного момента- номера на раме и на табличке различались в длине на одну букву. К счастью, не стали париться и просто сделали в СТС соответствующую отметку.
В общем и целом- примерно то, что и хотелось- большой, тяжелый, относительно мощный агрегат. Отдельно понравилась характерная фича с раскачкой мота при резком открытии газа на нейтрали- у меня на жыпе то же самое. Мелочь, а приятно. Одни восторги, в общем
P.S. Форум не дал вставить большую картинку, извиняюсь

 

Принимай поздравление!))) К нам всегда можно,ежели ты нормальный человек.))

 

Да вроде никто не жаловался пока) Специфичный, может, но достаточно адекватен, срачи на ровном месте не устраиваю, на конфликты не нарываюсь и все такое)

 

Ну дай бог!Следи за форумом,тут не только про ремонты,тут и встречаемся иногда)

 

Непременно! Вживую всегда интереснее)

 

Поздравляю! Похоже, у Мегамото пошел вал РСок. Мой тоже оттуда.

Могу подсказать насчет колодок. Вчера сам только через это прошел.
Там все просто. Снимаешь пластиковую крышку сверху тормозного суппорта (она просто защелкнута там), аккуратно выбиваешь пальцы, на которых держатся колодки (бить приходится с левой стороны колеса, чтобы пальцы вышли наружу). При этом важно не потерять пружину и короткую металлическую ось, которая на средней части колодок сверху стоит. Еще один момент. Если колодки стерлись в ноль, то они могут провалиться между суппортом и тормозным диском, так что придерживай их и вынимай аккуратно. После всех этих действий разводишь поршни суппорта (не забудь открыть бачок и контролировать уровень тормозухи), вставляешь новые колодки, ну и собираешь все обратно.
Кстати, причина проблем с АБС м.б. в стертых колодках, а также в севшем когда-то аккумуляторе. Как сбросить ошибку см. здесь https://youtu.be/AHQ8-YUEk1M
Если это не поможет, значить проблема в блоке, датчиках или электрике. Проверь релюху в блоке под седлом.
Успехов.

 

Покажи бирюзового

 

Есть только видео короткое с типа осмотром когда только привез из салона. Попробую выложить его на один ресурс и кину сюда ссылку. Как-то было не до фоток.
Как-то так https://youtu.be/CMFnT2uNDro

 

Кто катает на синем рс в шлеме с ушами ?

 

Не поленись и почитай ветку выше.

 

Пост 127

 

Не, у того плюшевые вроде были, а может и нет, я быстро ехал и не рассмотрел. Гдето в районе каширки

 

Приветствую товарищи! Подниму старую темку, тоже приобрёл недавно мопед, проехал мало, километров 70. Первые впечатления положительные. До этого ездил на мопеде Yamaha FJ1200, до неё менее кубатурные мопеды. Пользуясь случаем хочу спросить, есть ли у кого в Питере ключ для отворачивания корончатой гайки редуктора? Взял бы на прокат за пиво/деньги, жаба душит ключ покупать.

 

а я уж стреманулся,спасибо за ссылку прошло все как по маслу

 

Ну и конечно я тоже в ваших рядах,

 

На вид мот в хорошем состоянии. А кофры маленькие не родные что ли?

 

Родные. Родней не бывает. Сити версия.

 

да ,маленькие,ну какие есть надо до кучи еще и центральным обзовестись

 

По мне, так маленькие кофры самое то, на каждый день получше центрального, и мотоцикл красивше смотрится, в отличие от центрального кофра.

 

отдельно можно крышки докупить и переставлять.

 

На вкус и цвет все фломастеры разные. Сквозь пробки фильтроваться с маленькими кофрами удобнее конечно, но даже шлем в них не засунешь на стоянке. Лучше уж совсем без них.
А для центрального на наш мот нужно целый огород городить. Или хлипкое родное крепление из пластика, или самопал какой-нибудь.
Короче, хочешь возить грузы - бери РТху

 

Всем привет вот и я махнул японцев на баврца 1995 год с панелькой, с японцами через мегазип с запчастями проблем вобще небыло, а тут нужны стёкла на поворотники найти не могу, подскажите кто где запчастями на RS тарица.

 

Тебе передние или задние стёкла нужны? Задние видел на eBay, там есть белые прозрачные и тонированные. Пара с доставкой около 3 тыщ.

 

с ебея этого ни когда не покупал, но вчера просматривал ни чего не нашёл, щас посмотрю ещё, стёкла нужны 2 задних и переднее правое, спасибо за инфу!