Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

точно! Спасибо. Знал, что на тебя можно положиться в этом вопросе. )) Сами мы языками не владеем (с), поэтому все время забываю это слово))

 

Не вижу проблемы если честно. Любая задача масштабируется, иначе бы города вообще существовать не могли. Жили бы в деревнях. Главное планирование, а с эти у нас проблема, вот ТЦ воткнуть чтобы он затор создавал или дом во двор без парковочных мест, а потом обвинить жителей, что их авто мешают снег чистить - это наше все)

 

А мне кажется не понимаете именно вы с Тандером Чтобы применить опыт Хельсинки, нужно оставить в сегодняшней Москве только 2,4 миллиона жителей, остальных с их авто выгнать. И сократить протяженность улиц ровно в 5 раз. Тогда на пустых улицах ваш эксперимент вероятно удастся. Это сухие цифры без эмоций. Если это не ясно, то очень странно.

 

А в чем проблема масштабировать опыт Хельсинки на Москву, можешь конкретику дать, ну кроме того что это невозможно, потому что Москва больше?))

 

Тыж согласился проехать?))))) или "последнее слово в споре все равно за мной"(с)баба?)))))
Разговор был об отдельно взятом районе, сопоставимым с Хельсинки.)))) и по жителям и по протяженности и по числу тачек. Спальном районе )))) или тоже низзя, потому что наши депутаты особенные и у нас своя стать?)))). В общем, давай, печатай, я завязал, отвечать тебе больше не хочу, неинтересно)))

 

В сообщении которое ты прокомментировал вся конкретика. Хорош троллить.

 

Ок, давай медленно и по шагам. Скажи, в одном районе Москвы, пусть будет Чертаново Южное, можно убирать как в Хельсинки?)

 

Ну и что? Вопрос организации и кол-ва уборочной техники и персонала. А то получается, что управление одним кафе нельзя применить к управлению сетью из 100 кафе. Все прекрасно масштабируется. Трудозатраты и бюджет естественно будут больше, но все решаемо

 

А вот это проблема централизации, как у нас любят - все под одну гребенку. Каждый район может быть автономной единицей, с необходимым кол-ом техники и персонала и своими схемами уборки улиц, а также ответственным за него. Просчитать уборку района можно? - можно. Так пусть просчитают каждый отдельно. Вполне посильная задача.
Тот же МКАД будет отдельной единицей, загруженность по участкам и времени вполне просчитывается.

 

Конечно нельзя. Плотность населения Хельсинки 2 911 чел./км кв, Чертаново Южное 15 669,19 чел/км кв. Количество авто также кратно выше. Чтобы убирать как в Хельсинки, перекрывая улицы и сгребая снег в большие кучи, авто на дороге Чертаново должно быть кратно меньше. Если цифры тебе ни о чем не говорят и ты визуал, посмотри онлайн камеру Хельсинки и оцени поток авто в данный момент... и уровень чистоты проезжей части от снега, кстати тоже: http://helfi.ru/helsinki/tourism/46-onlajn-kamery-khelsinki-veb-kamery-khelsinki

 

Хорошо, продолжаем. Плотность зависит в основном от кол-ва высоток. Площадь одинаковая. На мешает лишь кол-во припаркованных и движущихся машин. Открываем яндекс карту чертаново Южное. Смотрим пробки, видим, что их немного, значит основные дороги можно убрать без проблем. Анализ дорожной ситуации с предпочтительным временем уборки сделать несложно+ добавить онлайн мониторинг дорожной ситуации. Дороги убрали - остались дворы. Тут несколько сложнее, т.к. мешают припаркованные машины. Следовательно нам нужны небольшие уборочные машины, которые могут вполне по ним передвигаться и убирать снег. Естественно таких уборщиков потребуется больше, но так и бюджет Москвы больше чем у Хельсинки. Предварительная очистка дворов к утру, чтобы люди могли ходить и выезжать и более тщательная уборка днем, когда дворы наиболее пустые.

 

Я давно проехал, до момента "не начинай, не поймут". Или "последнее слово в споре все равно за мной"(с)баба?)))))

 

Знаешь, уверен что есть,вопрос как они составлены, схемы они разные бывают, как и ответственность и необходимые ресурсы. Если так же, как у нас организована работа светофоров и некоторые развязки, то все печально

 

Площадь не одинаковая. Площадь Чертаново 9,38 км кв, площадь Хельсинки 715 км кв. При этом на площади Чертаново, меньшей в 76 раз проживает 1/4 по численности жителей Хельсинки. И загруженность дорог также намного выше. Но ты можешь попробовать свой эксперимент. Убирай, как в Хельсинки по 1 переулку в час, остальные пусть заметает, снег сгребай в кучи, перекрывай улицы для уборки, а потом посмотри на коллапс на дороге и подумай что ты натворил

А, да... ну и заставь жителей Чертаново свои дворы убирать.

 

Жванецкий конечно хорошо, а если по делу или аргументированные возражения?)

 

Я по светофорам вижу и развязкам. А также по очищенным улицам в своем р-не)

 

Буду рад и упредь оправдывать надежды Вашы. Так штаа, обращайтесь есичо

 

На Кутузовском ,от 26 дома до 30 по тротуарам идти невозможно. Не чистят совсем.

 

Сейчас пр Кутузовскому проехали чистики. Посчитал-29 машин.

 

Был сейчас на ВДНХ, проклянал Собянина и его эстонца,заезжая на платный паркинг. Разве так сложно убрать снег с парковки за 100 р/час?

 

Да,про платные парковки и кучи снега на них даже говорить неохота. А на велодорожки на бульварном снег сгребают с дороги и с тротуаров.

 

Ты в аптеку штоле бегаешь?)

 

Честно говоря, с гораздо бОльшим удовольствием и интересом - читаю Ваши сообщения, когда они являют собой какой-то уникальный контент- собственные мысли или же какие-то Ваши исторические выкладки, восполняющие мои пробелы образования... А вот эти заученные кричалки от взрослого и образованного человека - уже на второй раз вызывают удивление и уныние, простите.

зы. Мы вроде на ТЫ были?

 

Рукалицо - это много или мало? мне не понятно....

 

Проехался до центра и обратно сейчас. Дороги все убраны, даже в мелких переулках насколько возможно при том, что продолжал идти снег. При этом из-за объективных причин дороги все равно по-зимнему скользкие, при трогании со светофоров почти всегда срабатывает DSC, даже если аккуратно трогаться. Поэтому движение весьма медленное. В районе Серпа и Молота на паре улиц дороги были идеально чистые - либо там уже разлили реагенты, либо там проходит теплотрасса, что более вероятно. Так вот там абсолютно "летний" асфальт. И в этом разница. Большинству на порядок комфортнее и безопаснее ездить по нескользкому, хотя и грязному асфальту.

Да, видел много снегоуборочной техники.