Инвестиционные машины

ИМХО Конти вполне себе комфортная машина, явно сама в себе с массой в 2.5, которая при всей абсурдности дает таки некие приятные ассоциации с большой лодкой)

Хорошая отделка, мощный мотор, 4х4.

Мне кажется что она вообще в неком своем классе, и сравнить ее по большому счету даже не с чем.

 

ЦЛ на голову комфортнее, рулится лучше, легче, звучит лучше и он не сделан из деталей VW

 

К чему вообще сравнение старого, как позапрошлогодний снег ведра, которым является 216-й цл и лимитированного нового контика?! Тогда уж с S-купе сравнивайте, а не с этим старьем, которое на дороге выглядит на миллион рублей максимум.

 

Контик тоже ведро старое и на дороге не сильно дороже смотришься

 

Вроде речь о новом кузове Конти и инвестиционности версии гт3-р?!
Новый вполне себе норм выглядит и не стыдно ездить пока ещё.

 

Глобально он не сильно от старого отличается внешне, в салоне чуть лучше, но тоже архаизм
Инвест или нет гт3-р покажет время не думаю что прям ждёт его заоблачные высоты

 

У Вас Конти ГТ?
Про инвестиционность уже написал выше. А S купе на 2 головы выше, во всем. Нужно просто прокатиться и все встанет на свои места.

 

Старому контику, как впрочем и вышеприведенному лимитированному, до 216-го CL-я как до луны. И в отделке, и в комфорте.
ЗЫ: обе машины были

 

И кстати, дорестайловый 500-й 216-й действительно выглядит на лям максимум, чего я бы не сказал о рестайлинговом 63-м или 65-м.
Котик же, что рестайл, что дорестайл. Со стороны вообще непонятно на какой машине ты едешь, за миллион, или за 15 .
Про салон думаю можно вообще не говорить

 

Вот у меня супруга и прокатилась......
К сожалению

 

Парни, не путайте старый контик и новый. По внешности сзади и по салону может и есть сходство, но по ощущениям нет. Старый с в12 это корова. Ощущения как на старой Ауди А8 в которой сидят 5 человек и багажник набит картохой. Новый я сам думал такой-же, но с v8 он едет очень легко и кайфово. Морда лёгкая и повеска идеально отрабатывает. Я вообще не думал брать и взял чисто из экономии: пришли супруге новый РРовер смотреть, то что надо стоит почти 10 и каско конское....расстроились и тут в трейд-ине у них оказался отличный контик 13 года занедорого.

 

ты выбор свой сделал,значит она твоя. но догадываюсь что те кто отписался имели может не длительный но всеж опыт владения этой телеги

 

Зато теперь в семье САМЫЕ правильные Мерсы

 

На удивление никто не пишет про Evo 6 TME,оригинальный леворукий ТМЕ более редкий автомобиль чем большинство обсуждаемых здесь машин,машина с большой историей)

есть черная на черном,пробег 5900км 2006г

 

Подробности в личку пожалуйста.

 

У TME явный конфликт между "жечь" и "инвестировать"
И несколько настораживает массовый слив 6-ок продвинутыми Форсажниками - аля поигрались и сбросили.

 

Потому что продвинутые форсажники по сути своей +- как их жены....любители глянцевых Айфонов...то что модно берут, а как пользоваться никто не знает)
Набрали ШЕСТЕРОК...а как на них ездить не в курсе)

 

Можно в личку подробности.

 

тююю) а тебе зачем? )
хорошая машина........как новая......мне Ден еще в сентябре предлагал, я думал уже ушла

 

Телефон напишу,проще по вотсапп,не зн как картинки тут вставлять и вообще редко бываю.

Никаких конфликтов,у меня одна чтобы жечь,вторая инвестировать)) Комплексный подход)

Напишите в личку дам номер свой.

Не дядь,то была загадочная z8,а это золушка целофанная просто

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1028799429-6a3fc8/ инвестиционна? кому-то знакома?

 

Красотка!

 

бред какой-то. турбо супры давным давно столько не стоят, хоть срочно хоть не срочно. это цена чайзера обычного. да тупо колеса, мотор с коробкой и кое-какими детальками на 400 потянет.
уверен что либо с доками подвох либо труп либо замануха.

 

с доками вроде непонятки

 

Там как минимум единичка перед ценником должна стоять.

 

Значит Гоша скидывал....в группе глянь

 

Так купите!)
Нахрен она никому не нужна, поэтому и цена такая, даже если у нее вообще нет документов, то прайс сладкий за хорошее состояние.
Просто не нужна никому

 

Цена гуд даж на раздербан, но думаю
там праворучка а фоты для ажиотажа. По сути машина ни о чем конечно, совсем. Для фанатов форсажа и только.

 

Суть не в том, что не нужна никому, а в том, что абонент не абонент