Что ж-таки купить?

Ну что ж, сделаю небольшой отчётец по подбору авто
Потратили несколько времени в эти два выходных дня на исследование рынка продаж доступных и интересных автомобилей. Сразу отмечу, что я ни хрена не Давидыч и не смогу за короткий тестдрайв ощутить все прелести управления, безопасности и прочего.
Начали с Ку7. В одном слове - мимо. Это не жип ни хрена, это универсал типа олроуд, но чуть повыше по крыше и с самыми технологичными панелями и фарами. Как туда можно воткнуть третий ряд сидений вообще не понятно ни разу. Машина крайне небольшая, с трудом напоминает предыдущий "громадный" ку7. Отделка кожей торпеды что-то типа индивидуал у бмв и стоит под 700, но можно отделать в ателье у "партнеров клуба". Навигация на приборке круто, но не самое главное в машине, на мой взгляд. Проехаться на этом чуде не получилось - с тестовых авто были сняты некие запчасти для клиентов, которые не в состоянии ждать прихода. Занятная ситуация...Ценник в примерных хотелках 5,2
Далее случайно занесло в салон Вольво. ХС90 понравился больше, как не странно. Сам не ожидал, если честно. Слишком многого ожидал от самого нового и технологичного Ку 7. Багажник просто поражает, места много, комплектация бывает вполне, бывает кожа на торпеде и боковинах, айпад на торпеде, места много, короче всё лучше, нежели в ауди. Ценник в хотелках 5,2, чему удивился - ожидал меньше
Далее ха5, так же случайно занесло, просто в процессе выбора. В х5 всё мне знакомо, всё круто, но хотелки совсем не совпадают с пакетными комплектациями. Я бы успокоился на эксклюзиве 3,0д, но вот жене на хер не нужна вентиляция, а нужны 360 обзора и панорама, проекция - прекрасный бонус - а это 4,0д спорт ценником 5270. Тут сразу налог выше, эмобвес, который лично мне не нравится, и вообще мне как-то плохо самому ездить на 3,0дизель, когда жена с детьми передвигается на 4,0д Делать заказную я уже и не решусь, тк ожидал свой ф16 с февраля по август.
Далее тойота!!! Я всегда задавал себе вопрос почему Кукурузер 200 никогда не уступит и почему оттуда вылезают все с такими важными лицами, что просто пипец и лучше машины не бывает. За многие годы владения разными машинами была только одна японка ФХ37, это было какой-то эмоциональной ошибкой, покупкой без тестдрайва. Слава Богу, что её угнали, вот честно. Кукурузер не разочаровал, ощущения просто утроились. Как-то пару-тройку лет назад попалось мне такси 140-ой года эдак 90го...200ка примерно в том году осталась со своими дефлекторами, отделкой и кондовыми материалами, поразил блок управления задним климатом. Не, понятно было и ожидаемо, но не до такой степени. Было сродни тому, что я ощутил в Китае, зайдя в туалет в каком-то дорогом ресторане, подчеркну в дорогом. Жарко, я в шлёпках и шортах, захожу в туалет, а там армейское очко, если понимаете о чём я. Вы, извиняюсь, писаете, а всё летит на шлёпки Вот такое же чувство какой-то херни и несоответствия вызвал ЛК200. В "японские" салоны больше вообще никогда не поеду. Ценник под 5,0 чтоль, точно не помю
На вчера мне эмоций хватило с головой.
Сегодня поехали в Рейндж. Протестили Спорт. Он уже у меня не вызвал такой изжоги, у жены уже тоже, приличная комплектация около 5,3. Мало того, ВогСЕ стартует от 6,6, что уже никак не 7,5, которые мне озвучили в Мусе. Всё ж буду изучать и добивать этот вопрос...
Да, одно из главного, что только бмв и рр дают три года гарантии на сегодня...из приличных...это огромный плюс, на мой взгляд

 

Либо к шпроту, либо к х5, либо надо забить и порелаксировать Может само утрясётся и ещё куда выведет кривая

 

Мне вообще смешно, что Вы снизошли отвечать в моей теме, передвигаясь на 200

 

А пур экспиренс это на плюшках или нет?

 

Оказалось не на плюшках.
На картинке выглядит вполне себе, в живую сочетание трёх цветов плохого коричневого, очень плохого коричневого и черного выглядит, мягко скажем, странно, даже белая строчка не спасает. Дизайнер с бодуна подбирал. Задумка хорошая, а реализация так себе.
В итоге оставил задаток, не зря разместил тему в этом разделе, как оказалось. Выбор удивил, уж меня-то точно. Я первый и безапелляционно отвечал жене "нет" на предложение рассмотреть ф16.
Итог - наборная американка ф16, будет вторая в семье. Стоит себе под слоем снега, ждёт. Как какой-то сигнал сверху! Верх идиотизма, но видимо первый ф16 покупался не зря и осознанно, что аж второй скоро появится Из ништяков - доступ, харман, вентиляция, черные диски 20", 360 обзор, ЛЕД, приборка, доводчики и м-руль...вроде всё. На мой взгляд, не хватает проекции, но переживём.

 

Ответ один - отсутствие конкурента с трехлетней гарантией, с такими качествами отделки и рулёжки, ну и естественно ценой

 

Одинаковые естественно!!!
Для меня цвета, акромя белого не существует
Салон у меня пурэкстраваганс белый, на этой обычный черный, черные диски и черные молдинги или как там они называются на окнах...доставлю ещё черные ноздри, так и буду отличать
Комплектации незначительно, но отличаются. И та, и та примерно в одну цену по прайсу.

 

Ну первой-то пока и полгода нет, а вторую даже не забрали...Ну ладно, буду иметь в виду))

 

Да всё одинаковое По комплектации немного отличаются и всё. Внутри будут разные
Даже зимние диски будут одинаковые, вероятно, тк у дилера совсем нет выбора.
На самом деле взял бы конечно другой цвет, если бы покупал калину, но тут наборная из наличия и выбирать-то не приходится, а конкретно по мотору - другой бы не взял, тк 3.0 дизель самый лучший выбор, на мой взгляд

 

Не, зачем мне такие дорогостоящие самолёты Мне совершенно достаточно 3.0, да и побюджетней он. Тем более я до ха6 3,5 года ездил на 530дхд, мне хватало. В свою вкрячил М перфоманс кит, стала бодрей, а жена после Спорта и так взлетит, тяжеловат он, да и моторы/коробки совершенно разные