Посмотрел Z-ку для покупки-результат.

И не будет у тебя зедки, причем о которой все известно ) что там на 750 сейчас купить можно ?))

 

В ЭТОМ СЛУЧАЕ, ДАЖЕ ДУМАТЬ НЕЧЕГО.

 

если не передумает считай удачно продал.

 

Мнения разделились). 790 на авто ру. Вот именно ничего не купишь. След рестайл 2.5 по цене 860 идет.

 

Ждать "сезона"?
Чтобы ещё покататься?
Или цену поднять?
Считаю что колебания цен в зависимости от времени года-миф.

 

Наступит сезон, предложение увеличится и "зимние" машины еще дешевле будут, + их возраст еще увеличится. Эта машина, как правило, 2-я,3, а то и 4, не есть необходимость первой величины, время тяжелое, с покупкой можно и подождать или продавца не на 20-30 тыс. руб. подвинуть , а на сотню , две. Если машину выставляют на продажу, значит ее хотят продать и если товар не продается, будет снижена цена.

 

Я конечно не морочусь насчет курса, но вот история прошлого года, решил продать линкольн навигатор который брал в Калифорнии за 60 т. $ но цена была уже эквивалентна 20 т.$ вопрос нафига? решил что пускай катается, если прижмет то да, а продавать зетку за 8-9 т.$ вообще бред, смотрю те же 911 дрова 99-2000 года за лям продают, в общем это дело каждого, зетка свои функции выполняет и перевыполняет, зачем друга продавать?)))

 

предлагаете подождать, пока курс снова не станет 30?

 

не исключено)) но не приятно

 

Боюсь, к тому времени зетки будут стоить 8-9 т.$ уже в силу возраста)))

 

нормальные ухоженные всегда будут стоить 700-800-900
купить z4 умом невозможно

 

Скажите, а что по двигателям? Я выбираю дорест, хочу 3 либо 2.5. Так-то конечно смотрю в сторону 3.0(2 раза попадались с смг, вроде это еще плюс к машине как понял по описанию). Что стоит выбрать? В плане плюсов/минусов кто перевесит.
Кстати заметил по зеткам, а так же особенно по 171кузову(их намного больше), что 3х литровые почти всегда чёрного цвета. Чёрный родстер ну никак не хочется, особенно без крыши. В плёнку что ли заматывать.

 

Да-да, летние машины наступят. Только найти Z4 E85 в норм состоянии с каждым годом все сложнее будет.

 

Хватит себя и окружающих страшилками пичкать!
С каждым годом желающих купить старый кабрик будет ещё меньше.
Если ушатанных в объявлениях станет в 2 раза больше, то желающих в этой мутной воде рыбки половить будет в 10 раз меньше из-за общего впечатления от состояния встречающихся машинок.

 

Если машина больше 6 месяцев не продается ее состояние вызывает сомнение

 

я 3 месяца сейчас продавал 5-ку в 39 кузове в неплохом состоянии. тупо не приезжает народ и не звонит(цена адекватная очень), рынок мертвый

 

Не правильная логика.

"мертвый рынок" = покупательная способность при текущей цене низкая.

Чтобы рынок был живой, нужно чтобы текущая цена соответствовала текущей покупательной способности. Но это работает только если надо продать, а если надо продавать, конечно, не работает.

Несколько лет назад так получилось что я и мой брат продавали почти одновременно две почти одинаковые машины наших жен.
1. Hyundai Elantra 1.6 с автоматом и климатом 2004 года с пробегом 106ткм
2. Toyota Corolla 1.6 автомат климат 2003 пробег 135ткм.
Обе стремного на мой вкус похожего зелёного цвета, ухоженные, чистые, в полностью исправном состоянии. Обе с мелкими жизненными царапками на лкп и без ДТП.
Я как человек поездивший на обеих скажу что они абсолютно одинаковые по потребительским качествам. Одинаково едут, одинаково крепкие. Запчасти на тот хюндай были в 2-3 раза дешевле чем на тойоту.

Первая была выставлена за 300тр (по середине рыночной среди объявлений), висела в сумме около двух месяцев и была продана за 220тр. Весь 2й месяц объявление было на 230тр. Звонков за все время было 4 или 5.
Вторая была выставлена за 430тр (выше средней цены среди объявлений), висела около двух недель и была продана за 380тр. Звонило каждый день по 1-2 человека.
Обе продались людям, которые обойдя по периметру и прокатившись пассажирами согласились купить и почему-то не желали ничего проверять в сервисе.

Т.е. можно сделать вывод что 1я в полтора раза дешевле 2й изначально и просто никому не нужна.
Я не сравниваю е39 и хюндай, но думаю что со старой е39 такая же история. Она может быть просто никому не нужна.

 

Мы можем много рассказывать историй продаж.
У меня их было достаточно, машины продавались и за 1 день и зависали на пол года.
Но мой опыт продаж, и не только а/м, подсказывает, что если товар сразу не продается (в течении недели двух) и приходит покупатель и просит скинуть адекватную цифру, и ты не соглашаешься, то в последствии этот товар продается еще дешевле чем тебе предлагали + потерянное время.

 

Если у кого есть живая z4 до ляма, стучитесь в личку. Я в москве и никуда не поеду сам

 

Да, эт всё лирика согласен.
И тема не об этом.

 

ща тебе туда настучат кучу предложений)))

 

Жадность - начало бедности! (с)

Касательно продажи есть одна очень хорошая вещь, если к вам пришли с деньгами и вас устраивает условие продажи в данный момент, то надо отдавать не думая что вот попозже получится продать дороже)

 

Стучат, у людей сильно завышенные аппетиты

 

позвони мне как освободишься)

 

Еще минут 40, 3 час на переговорах

 

bird in hand is worth two in the bush

 

Император покупки пришел

 

В москве поеду, в другие города не поеду)