Собянин сделал Москву лучше. Том 2. Изменения в Москве, ваше мнение

Неее не вариант
Алексей выкладывает ссылки на виртуальные сайты где пишут как БЫЛО 20 лет назад и описывают как СТАЛО благодаря градоначальнику .... хотя в реале так стало 10 лет назад

 

Ааааа...
А что же мне делать?! Я тоже хочу видеть, улучшения в родном и когда то очень любимом городе! Может, капель каких для глаз покапать)))

 

Я бы просил оглашать места без полива!
А то есть такая тема - пишут про МОЙ район , а пытаешься узнать куда поехать покататься в чищенное и неполитое - нет адреса!??

 

Может на выборы сходить?)

 

4 дня не могут вывести кучи снега по крайней полосе внутреннего садового от красных ворот до покровки (может и дальше, это просто отрезок к моему дому). Причем первая куча сразу за поворотом, и ее до поворота не видно вообще, т.е. двигаясь по крайней полосе в нее легче простого влететь.

 

ТОЧНО! Уж в этот то раз победим!)))

 

Думаешь поможет?
мне кажется давно уже аукцион

 

Просим назвать эту чудесную нирвану безреагентную!??
Напомнило , как кто то из защитников мэрии после снегопада написал - а у меня двор и улица расчищены!
Спрашиваю - и где!?Ответ - типа на Северо-Востоке!
Все равно что сказать - во Владивостоке...

 

Алексей, вы сейчас передергиваете. Вас устраивает как убирают город, исходя из того, что как я понял службы делают все что могут, слишком много много снега вываливает.
Многих нет и я выкладывал фотки и видео были. Вы не хотите признать, что в данных случаях службы отрабатывают ужасно?

 

А если против Собянина появится реальный конкурент , хотя бы Прохоров!?

 

Вопрос только - с кем?)

 

Спасибо, какой же ликсучий враль. ((
Л.— Ну, во-первых, мы видим хоть и не большое, но все-таки улучшение ситуации с дорожным движением в Москве. За 2015 год скорость движения транспорта в городе выросла в целом еще на 8% (до 50 км/ч) за счет наведения порядка в улично-дорожной сети и улучшения работы городского транспорта.
Я.- Регулярно в выходные езжу с Юго-Запада на Водный. Около 35 км. Никогда не выходит меньше часа-часа 10-15 минут. О "скорости" в будни молчу-молчу ((. Хотя поутру от Маяковки до Манежки помню о 5 минутах.))

Л.-Плюс результаты управления дорожным движением, мы сделали серьезный прорыв в этом направлении. В 2014 году мы запустили интеллектуальную транспортную систему, результаты которой уже видны. Мы сделали комплексную организацию дорожного движения по всем основным магистралям города, переделали движение практически везде, перенастроили все светофоры, переустановили, где надо, знаки с тем, чтобы придать движению в городе смысл, отвечающий реальным маршрутам людей в городе.
Я.- Кто-нибудь заметил улучшение работы светофоров? Лично вижу только повсеместное введение "режима запрета на скорость", когда резво стартуя с одного светофора, и быстро выходя на 80км/ч, ровно перед тобой загорается красный. (( Плюс мегаидиотиццкие "мхатовские паузы" между режимами. Типа по-о-о-гас один красный, ждем-ждем, ме-е-е-дленно загора-а-а-а-ецца другой зелёный.

Л.- Кроме того, количество мест для пассажиров в наземном транспорте будет примерно на 30% больше за счет того, что мы уходим от автобусов малой вместимости — маршруток — к автобусам средней и большой вместимости. Число маршруток сократится с 3,5 тыс. до 450–500 штук. По центру города маршрутки ездить не будут вовсе, это уже пережиток прошлого.
Я.- вот так и хоцца спросить мерзавца, а какое его личное дело, какой транспорт катается по улицам помимо им любимых больших ТАТов? На людей, кто не хочет толкаться и ждать на каждой остановке 3-5 минут, а сесть и быстрее доехать за свои же деньги, не прося у города ничего, наплевать и растереть??

Корр.- Поэтому везде ставят запрещающие знаки — и припарковаться вообще невозможно, поскольку парковочных мест просто не хватает. И речь не только о центре города. Ты приезжаешь в присутственное место в районе ТТК — в Пенсионный фонд, налоговую и т. д., а встать просто негде…
Л.— У нас не хватает не только парковочных мест, у нас и дорог не хватает на такое количество машин. Поэтому мы должны выбрать, для чего нам нужны дороги: чтобы ехать или чтобы стоять. А что бы вы конкретно в этой ситуации предложили?
Я.- Даже комментить этот лицемерный бред не хочется. Значит его депОртамент не знает способов например отстроить паркоместа на Мытной вдоль Морозовской детской больнички, а только утыкать все погаными косыми крестами.
Млин, им даже не надо крестов на могилах, у них же на знаках кресты.

Л.— Это неправда (о перегрузке метро). Есть «Выхино», «Беговая» и ряд других проблемных остановок. Но есть же при этом наземный транспорт, в котором нет такой давки. Что мешает воспользоваться им? К тому же ни в одном крупном мегаполисе в час пик не бывает свободных вагонов метро. Это нормально. Недавно был снегопад, и, даже несмотря на это, загрузка метро не превысила среднестатистические показатели.
Я.- вот посадить бы этого чудика в ТАТ, и последить, как он месяц по городку будет "летать". ))

Л.- Мы должны дойти до того, чтобы на парковках было занято только 80–85% мест, в том числе и за счет этой меры. Некоторые города мира решают эту проблему деньгами, просто увеличивая тариф, а некоторые — ограничением времени нахождения машины. Например, в остродефицитных местах разрешают стоять на одном месте не более двух часов, после чего машину обязательно надо переставить, хотя бы на соседнее место. А в некоторых городах наиболее прогрессивным способом считают тарификацию парковки — наподобие авиационной модели. Кто последний покупает, тот платит дороже. Например, первый приезжающий на парковку автомобиль платит 1 руб., а последний — 25 руб. Так что введение дифференцированных тарифов в ближайшем будущем за пределами Садового кольца неизбежно.
Я.- Поздравляю всех владельцев авто, скоро мы все будем за(!!) пределами Садового платить вдвое больше при стоянках. Хотя вот сейчас куда ни приеду за Садовое, всегда можно найти места, а значит загрузка уже не 100%.

Корр.- А как вы считаете, адекватны ли расценки недавно открытой платной питерской трассы, которая создала новые пробки в Москве?
— Проект данной дороги не в нашей компетенции. Она находится в ведении федерального правительства. Если люди пользуются, значит, цены адекватные.
Говорят, это самая дорогая трасса в Европе…
— Уверен, что инвесторы заинтересованы в том, чтобы по дороге ездили, и тарифы назначали исходя из этого, но повторюсь — это не моя компетенция.
Я.- апофигей, ВВП уже прифигел, а этому гусю все хорошо. "Люди пользуются", сам небось из них. (rolleyes:

В общем, очень занимательное чтиво.

 

Сегодня первый раз за продолжительное время выбрался в центр города на авто, ранее планировал эти поездки на ОТ, но в связи с эпидемией гриппа решил не рисковать и уже вторую неделю езжу на авто...
1) Новый Арбат, припарковался, предварительно сделав 3 круга, причем на 3-ем кругу запарковался значительно дальше от чекпоинта, понимая что ближе ничего не светит.
2) Новокузнецкая, припарковался в километре от чекпоинта, хотя программа показывала наличие свободных мест в шаговой доступности. Нарезать круги не хотелось, поэтому решил прогуляться пешочком, маленькие улочки расчищены отвратительно, еще хуже чем в моем московском замкадье...

Резюме - с введением платной парковки сильно лучше НЕ стало, то есть если раньше сложно было припарковаться в центре, то сейчас это сделать ненамного проще, но еще и придется заплатить, а еще на это потрачено 16 ярдов, а результат плачевный... Когда его уже умчит лесной олень в страну оленью?!

 

У меня нет ни ума ни времени на это...)

 

Ресльный плюс после лужкова это интеллектуальный ОТ. табло на остановках, транспорт на картах. Экономит кучу времени.
Еще реконструкция развязок на мкад.
В остальном фейл.
Ттк, особенно съезды давно пора развальцовывать и переразмечивать. Съезды обязаны иметь свои полосы разгона!!!

 

плюс к перечисленному - парки с зонами активного отдыха, велодороги в разумных местах, движение в сторону электронного сервиса в горструктурах, порядок с рекламой, ремонт фасадов исторического центра. Фэйлы дополнять не буду - не люблю простыни. Главным считаю умышленно безалаберное и бесконтрольное расходование средств бюджета, которые можно было бы потратить на еще большее улучшение жизни в городе.

 

Этот гандон еще больше население обирать начнет, эти бывшие комсомольцы перекрасившиеся в либералов другого делать не умеют

 

Пусть победит сильнейший!))))) Но лучше б, конечно, достойнейший...

 

Хорошо, понял, спасибо. Дайте, плиз, оценку по качеству уборки дороги с записи видеорегистратора?

 

Вот как раз пример сбережения средств.
"...Два повторных конкурса на право заключения госконтракта на выполнение подрядных работ по строительству двух участков дорог, которые были объявлены департаментом Москвы по конкурентной политике, признаны нестостоявшимися. Как передает «РИА Новости» со ссылкой на материалы на портале госзакупок, общая сумма конкурсов составляет около 48 млрд руб.

Согласно документам, несостоявшимся признан конкурс с ограниченным участием на определение подрядчика строительства участка Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до МКАД на востоке Москвы. Начальная стоимость контракта составляла 22,916 млрд руб. Заявки на участие в этом конкурсе подали ПАО «Волгомост» и ОАО «Московская инженерно-строительная компания». По результатам рассмотрения заявок только заявка Московской инженерно-строительной компании признана соответствующей требованиям, указанным в конкурсной документации.

Кроме этого несостоявшимся признан повторный конкурс на определение подрядчика строительства участка Северо-Восточной хорды, соединяющего Фестивальную улицу и Дмитровское шоссе на севере Москвы, за 24,875 млрд руб. Единственную заявку на участие в этом конкурсе подало ПАО «Мостотрест»..."

А ведь СС в прошлом уже году обещался через 3 года эту хорду достроить, небось кризис помешает.

 

это если изменят систему регистрации кандидатов и сделают равные возможности агитации. Правда есть еще спасительная соломина для мэра - мониторинг ситуации со стороны высшей власти и, в случае выборного казуса, замена выборов назначением (или формальным голо суванием подконтрольной гордумы)

 

Алексей, Вы перешли на Вы
с чем это связано? кончились аргументы?

Вообще Ваше умение передергивать и менять неопровержимые факты на я балабол Вы мне льстите да я балабол пусть так... если это поможет хоть как-то начальнику снег убирать

 

Эльдар, скажите, при таких "раскладах" какой смысл мне идти на выборы?)))) Как бы я не проголосовала, "избирут" нужного.

 

У дураков походу мысли сходятся